2012年5月16日，由交通運(yùn)輸部主辦，交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)和北京市貿(mào)促會(huì)共同承辦的“2012北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)”在國(guó)家會(huì)議中心隆重舉行，這是一次規(guī)模空前的行業(yè)盛會(huì)，展出面積2.2萬平方米，參展商共計(jì)118家，其中整車企業(yè)27家，展車78輛。這次展會(huì)以“為了安全，我們行動(dòng)”為主題，是全面展示客車新產(chǎn)品、推廣新技術(shù)的交流平臺(tái)，也是檢驗(yàn)客車及零部件企業(yè)發(fā)展新成果的一次盛會(huì)。

2012北京道路運(yùn)輸展盛大開幕

     最近幾年，針對(duì)嚴(yán)峻的道路客運(yùn)安全形勢(shì)，交通運(yùn)輸部會(huì)同公安部、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局、工信部等相關(guān)部委在制度建設(shè)和技術(shù)保障方面做了大量的工作。一方面，進(jìn)一步完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)和規(guī)范道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)工作，提高企業(yè)安全管理水平。另一方面，強(qiáng)化基礎(chǔ)工作，建立長(zhǎng)效機(jī)制，從根本上預(yù)防和減少事故。比如，2011年，《關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作的通知》要求，“兩客一危”車輛必須安裝，衛(wèi)星定位裝置，并接入全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，保證車輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)、完整地傳輸。今年頒布的《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》又明確要求，“道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程”。目前，全國(guó)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控工作已初見成效，基本實(shí)現(xiàn)了對(duì)人、車和運(yùn)營(yíng)過程的全面監(jiān)控，為有效提高道路客運(yùn)安全水平打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

    2012年是交通運(yùn)輸部、公安部和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局聯(lián)合推動(dòng)的“道路客運(yùn)安全年”，本次展會(huì)以“為了安全，我們行動(dòng)”為主題，與當(dāng)前道路客運(yùn)安全形勢(shì)和國(guó)家主管部門的重點(diǎn)工作十分契合，不僅全面展示了客車及零部件安全技術(shù)的最新成果，而且在同期主辦的“2012中國(guó)交通發(fā)展論壇”中專門組織了“客車安全分論壇”，從客車安全的政策性導(dǎo)向、現(xiàn)行客車結(jié)構(gòu)安全標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施情況、客車（包括臥鋪客車）運(yùn)營(yíng)中的安全問題及預(yù)防措施等方面進(jìn)行研討，分析形勢(shì)、展望未來，為管理部門建言獻(xiàn)策。我們應(yīng)該鼓勵(lì)這種行動(dòng)，贊揚(yáng)這種精神，全面提倡“為了安全，我們行動(dòng)”，只有大幅度提高大家的素質(zhì)和意識(shí)，才能真正解決道路客運(yùn)中的安全問題。

     伴隨中國(guó)客車行業(yè)的快速成長(zhǎng)，在中國(guó)客車市場(chǎng)上，進(jìn)口客車產(chǎn)品已經(jīng)沒有空間，因此，國(guó)外客車企業(yè)除了合資和技術(shù)輸出以外，對(duì)中國(guó)客車市場(chǎng)只能望洋興嘆，基本上失去了用品牌、整車參展的興趣。但是，隨著中國(guó)校車的興起，客車市場(chǎng)正在悄然變化，本次參展的兩家國(guó)際性整車企業(yè)，分別是美國(guó)的藍(lán)鳥和納威司達(dá)，都是北美市場(chǎng)上著名的校車供應(yīng)商。

    轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展方式，加快發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)已成為我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的主旋律。國(guó)家加快發(fā)展物流配送等現(xiàn)代和新興服務(wù)業(yè)的激勵(lì)政策，大力推進(jìn)節(jié)能減排、積極應(yīng)對(duì)氣候變化的各項(xiàng)舉措，為綠色交通運(yùn)輸發(fā)展、交通運(yùn)輸新裝備、新技術(shù)研發(fā)提供了廣闊空間;不斷加快的城市化進(jìn)程，以及“奧運(yùn)”和“世博”的成功舉辦，為城市公交優(yōu)先戰(zhàn)略的實(shí)施奠定了基礎(chǔ)；低碳出行理念的日益深入人心更是為新能源客車的研發(fā)和應(yīng)用提供了巨大的市場(chǎng)保證。

     同時(shí)，隨著產(chǎn)銷規(guī)模不斷擴(kuò)大，國(guó)際著名零部件配套企業(yè)對(duì)中國(guó)客車行業(yè)的關(guān)注度越來越高，本屆展會(huì)吸引了采埃孚、康明斯、日野發(fā)動(dòng)機(jī)、佳通輪胎、虎伯拉鉸接系統(tǒng)等12家國(guó)際性零部件企業(yè)參展?？蛙嚻焚|(zhì)的提升歸根結(jié)底是零部件品質(zhì)的提升，國(guó)際性零部件企業(yè)進(jìn)入中國(guó)客車企業(yè)的配套體系，對(duì)于中國(guó)客車的產(chǎn)品升級(jí)大有幫助。