2013北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會開幕在即，作為客車業(yè)的后起之秀，申龍客車本次攜2013年最新的4款新車也將，其中SLK6129層半豪華公路客車、SLK6118豪華公路客車以及SLK6109純電動城市公交客車均首次亮相發(fā)布，SLK6570長頭校車也是作為今年的最新款B照長頭校車將出現(xiàn)在本次的展會上。本屆參展陣容可謂強大，屆時將為您帶來豪華大氣的公路客車，安全貼心的學(xué)童校車以及節(jié)能環(huán)保的純電動客車。

    用心創(chuàng)新，安全、節(jié)能再上新臺階

    車展作為向外界展示企業(yè)實力的最佳平臺，據(jù)了解，申龍客車自成立至今，公司在企業(yè)經(jīng)營及產(chǎn)品研發(fā)上不斷創(chuàng)新，始終堅持“國際品質(zhì)，綠色領(lǐng)航”的品牌主張，同時以全系列產(chǎn)品彰顯企業(yè)整體研發(fā)實力。本次參展的車型在外觀設(shè)計及技術(shù)創(chuàng)新方面有著明顯的突破，特別是軟硬件升級和車輛的主被動安全技術(shù)的全面升級是本屆車展最大的看點。

綠色領(lǐng)航 申龍重磅出擊北京客車展

    SLK6129作為申龍最新款一層半豪華公路客車，相比同等級客車，申龍層半客車集大容量、高效率、高性價比、多用途為一體。車輛采用國Ⅳ排放技術(shù)，有效提高燃油經(jīng)濟性，更加節(jié)能環(huán)保。最大化為客運企業(yè)提升競爭優(yōu)勢。無論是駕駛區(qū)域還是乘客區(qū)域，精心設(shè)計無不彰顯申龍對駕乘者的貼心關(guān)懷。該車身結(jié)構(gòu)采用全承載車身技術(shù)及封閉環(huán)式結(jié)構(gòu)形式的設(shè)計，提高了整車的安全性。另一款SLK6118豪華旅游客車同樣是作為一款定位于中高端客運旅游市場的最新力作。穩(wěn)重大氣的外形彰顯華貴的大家風(fēng)范，弧線一氣呵成完美連貫。采用全新設(shè)計與工藝的豪華大燈和尾燈，無盲區(qū)設(shè)計的后視鏡美觀大方，同時整車采用NVH靜音技術(shù)，有效降低車內(nèi)振動及噪音，有效提升駕車安全性并提供安靜舒適的駕乘環(huán)境。該車集安全、智能、節(jié)能于一身，不僅選用堅固耐用的全承載式結(jié)構(gòu)車身，同時搭載最新全能達智能管理系統(tǒng)。SLK6118車型可達大型高三等級，同時可選配國V燃氣發(fā)動機，更加節(jié)能。 

SLK6129一層半豪華公路客車

SLK6118豪華旅游客車

    本次車展中，申龍客車帶來的新款車型在充分考慮到市場需求的前提下，響應(yīng)國家政策，在政府極力推進新能源客車的大背景下，申龍客車全新研發(fā)的SLK6109純電動城市公交同樣會亮相本次車展。作為申龍最新研發(fā)，SLK6109結(jié)合已開發(fā)電動車在交付使用中的經(jīng)驗積累，形成了獨具特色的，符合乘客與駕駛者習(xí)慣的車內(nèi)環(huán)境布置。采用全新9系造型，外形美觀大方，所有內(nèi)飾件都采用阻燃環(huán)保材料，設(shè)計簡約，集環(huán)保、舒適于一體。整車一體化、輕量化設(shè)計，電氣能效高效化進行進一步優(yōu)化，使全新9系純電動車在能耗比上達到理想的使用環(huán)境。該車車身結(jié)構(gòu)采用全承載車身技術(shù)及封閉環(huán)式結(jié)構(gòu)形式的設(shè)計，同時搭載全新的“全能達”智能管理系統(tǒng)對行車進行監(jiān)控，為客戶提供全方位、直觀的車輛信息顯示，極大程度上保證車輛的行駛安全。同時，申龍客車充分考慮到客戶營運過程中的充電問題，本車采用鈦酸鋰離子動力電池，12分鐘即可完成快速充電，與換電模式的效率相當(dāng)?？朔穗妱榆嚴m(xù)駛里程的限制。

SLK6109電動車

    神勇小金剛 不僅僅是安全

    申龍客車在校車產(chǎn)品研發(fā)秉承安全最大化的設(shè)計理念，發(fā)展至今，已形成5.7m、6.8m、7.5m、8m及 10m的5個長度段全系列專用校車，而SLK6570是申龍客車最新研發(fā)的首款B照專用校車。該車型根據(jù)農(nóng)村等地區(qū)復(fù)雜多變的道路狀況，開發(fā)的小型專用校車，搭載申龍全能達管理系統(tǒng)，對車輛運行進行實時監(jiān)控。此外，經(jīng)過對校車尺寸進行優(yōu)化設(shè)計，使整車通過性更好，適應(yīng)性更強。嚴格按照最新國標(biāo)要求，可匹配備盤式制動器、ABS系統(tǒng)、車道偏移/防碰撞報警系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測報警系統(tǒng)、自動破窗裝置等一系列安全設(shè)施，車身采用金剛封閉環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計，真正做到安全無憂。

SLK6570校車

    申龍客車以先知先覺自主研發(fā)的主被動安全技術(shù)，使客車的節(jié)能、安全水平達到一個全新的高度。全能達智能管理系統(tǒng)是人車交流的平臺，集安全駕駛管理、遠程故障診斷、維保管理、油耗管理、車線匹配管理、視頻監(jiān)控及娛樂視聽等功能于一體；無線傳播媒介是車輛與車輛之間、車輛與服務(wù)器平臺溝通交流的紐帶；服務(wù)器平臺可以收集記錄車輛發(fā)送的信息并將針對性地進行分析，最大化助力運輸企業(yè)實現(xiàn)車輛高效運營。