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中通氣電混合動力客車國內(nèi)市場保持領(lǐng)先

發(fā)布時間:2013年06月21日 00:00 作者:李篤生 來源:客車網(wǎng)

    隨著國家混合動力客車補(bǔ)貼政策的告一段落,中通混合動力客車表現(xiàn)搶眼,成為這一補(bǔ)貼政策的大贏家,而根據(jù)統(tǒng)計,前五個月,中通氣電混合動力客車在國內(nèi)市場保持領(lǐng)先,成為混合動力客車中的特色產(chǎn)品。


  中通同軸并聯(lián)式氣電混合動力客車,在燃?xì)饪蛙嚬?jié)能高效的基礎(chǔ)上又更進(jìn)了一步;動力電池采用國內(nèi)先進(jìn)的高功率鋰離子電池,儲存與釋放能力效率更高;永磁同步超薄式電機(jī)使功率密度達(dá)到最佳,使車輛在同樣功率的情況下,自重更輕。該車已在濟(jì)南、海口、濟(jì)寧、菏澤、呼和浩特等地實(shí)現(xiàn)批量銷售,穩(wěn)定的性能和良好的節(jié)油效果得到了客戶的充分認(rèn)可。而且2013年5月12日,由中國土木工程學(xué)會城市公共交通學(xué)會、中國公交信息網(wǎng)主辦的"首屆中國城市公共汽車節(jié)能大賽"在深圳落下帷幕。中通LCK6105PHENV型氣電混合動力客車以3.49L/千人okm的驕人成績,榮獲氣電混合組的第一名!以優(yōu)異的表現(xiàn)征服了在場的專家及評委,獲得了混合動力客車氣電組的第一名。

鏈接:http://m.cpehywm.cn/buses/2013/0621/article_50037.html
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