2013青年客車中國價值行收官之戰(zhàn)舉行
2013年9月7日,“2013青年客車中國價值行”收官之站在哈爾濱隆重舉行,來自黑龍江省交通廳、各地市行業(yè)主管部門以及黑龍江、吉林、遼寧各地市客運旅游公交等青年客車客戶140多人參加這次活動。
大會現(xiàn)場
眾所周知,目前國內(nèi)客運企業(yè)普遍面臨飛速發(fā)展的高鐵、廉價航空和私家車等交通方式帶來的客源分流,再加上燃料和人力價格上漲的成本壓力,“本增利減”的雙重擠壓導(dǎo)致客運企業(yè)舉步維艱,發(fā)展受阻。為此,本次主題會特別圍繞著“高鐵動車對客運市場沖擊、燃油成本上升及國家遏制三公消費對旅游租車市場的影響,客車制造商與運輸企業(yè)如何共同謀變應(yīng)對”等話題展開了深入的溝通。
青年汽車集團副總裁、金華青年汽車制造有限公司總裁鄭健
會上,青年汽車集團副總裁、金華青年汽車制造有限公司總裁鄭健發(fā)表講話指出,青年汽車從1999年開始進入汽車行業(yè)以來,一直創(chuàng)造了很多行業(yè)第一:中國第一輛高三等級的豪華客車在青年誕生;中國第一輛低駕駛區(qū)車輛、第一輛雙層車、第一輛三層臥鋪車、第一輛全承載車身的公交車等等,這些都是緣于青年客車引進德國尼奧普蘭的平臺起點高,也都將更好的保障中國客車用戶的切身利益。
事實上,除了技術(shù)“精”,品質(zhì)“精”之外,青年汽車更是始終圍繞客戶的需求為導(dǎo)向,力爭為客戶提供更大的服務(wù)與支持。2013年1月16日,光大金控成為青年汽車上市主體公司的戰(zhàn)略投資股東,而這意味著,青年客車將攜手同屬光大集團的光大銀行、光大證券、光大保險,為客車用戶提供更加全面、快捷的貸款服務(wù)。在面對外在嚴峻形勢的壓力下,鄭健在會上一再強調(diào)新組建的上市公司金華青年汽車制造有限公司將會更好的服務(wù)廣大客戶,與客戶攜手共進,幫助客運企業(yè)提升盈利和增強應(yīng)對市場風(fēng)險的能力。”
也正是青年客車“心系客戶”,在不斷感動著越來越多客戶,贏得他們的高度信賴與認可。提及多年與青年客車的合作情緣,黑龍江省最大的運輸企業(yè)——黑龍江龍運客運股份有限公司總經(jīng)理孫迅深有感觸,他在會上指出:公司從2002年就開始與青年客車合作,長期的合作中,青年客車帶給龍運最明顯的感受是“車輛高檔、性價比高、使用成本低、耐用、投資回報快”。正是有著青年客車高品質(zhì)的產(chǎn)品保障和貼心的服務(wù)表現(xiàn),成就了雙方共贏的良好局面——龍運客運因選用青年客車大大提升“龍運”品牌形象,而青年客車也在伴隨龍運各條線路的運營服務(wù)中名揚四方。“這是兩家合作的共同驕傲”, 孫迅特別指出。
會上,另一青年客車的老客戶——長春市公路客運集團有限公司董事長王浩然也表示,公司跟青年已經(jīng)合作走過了10個年頭,這十年中,他親身感受到青年客車的發(fā)展與壯大,見證了青年客車的每一步成長。之中,他對青年最大的感觸同樣是青年客車的產(chǎn)品品質(zhì)。“2002年購買的車現(xiàn)在還在營運,車輛狀況還很良好。”王董表示,這些實際案例都足已說明青年客車產(chǎn)品的質(zhì)量過硬,及耐用可靠性。會上,王董還扮演起推銷商,以實際數(shù)據(jù)向與會嘉賓大力推薦了青年客車現(xiàn)在熱銷的JNP6122DCN車輛。在經(jīng)過實踐證明,這款車型無論從車輛外觀,到車輛匹配、底盤性能、安全性、千公里修理費等同比其它車型都具有明顯優(yōu)勢。
活動現(xiàn)場,黑龍江龍運集團、長春市公路客運集團有限公司、哈爾濱雪山旅游有限公司等與青年客車簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
隨著黑龍江活動的圓滿結(jié)束,“2013青年客車中國價值行”年度巡展活動也宣布正式收官。在為期3個月的全國巡展活動中,“青年客車中國價值行”受到廣大用戶的熱情參與關(guān)注,各站點關(guān)于客運企業(yè)生存問題探討也在全國各地掀起了不小的熱潮,極大地推動著中國客車行業(yè)的深思與發(fā)展。業(yè)內(nèi)專家表示,面對激烈的公鐵競爭,青年客車聯(lián)合廣大客戶共同思考未來發(fā)展之道,具有非常重大的影響和意義。
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