2014年5月28日，羊城廣州迎來了一場(chǎng)公交節(jié)能大賽--廣州珍寶（白馬）巴士有限公司公交車節(jié)能大賽。本次比賽由廣州珍寶巴士有限公司和廣州市白馬巴士有限公司聯(lián)合舉辦，并由濰柴動(dòng)力贊助并提供技術(shù)支持。粗略一算，這已是記者近一個(gè)月來第二次參與公交客運(yùn)企業(yè)的節(jié)能大賽。近兩年，全國各地舉辦客運(yùn)、公交節(jié)能大賽的新聞不絕于耳，各種賽事如雨后春筍，遍地開花。政府高度重視交通領(lǐng)域減排工作，在霧霾已嚴(yán)重的今天，眾多節(jié)能減耗大賽的舉辦，成為公交客運(yùn)企業(yè)的減排減壓運(yùn)動(dòng)。

　　經(jīng)新聞資料統(tǒng)計(jì)，記者總結(jié)了2013年下半年至2014年上半年之間，全國各地舉辦的部分節(jié)能大賽：

舉辦時(shí)間	舉辦地	主辦方	比賽名稱
2014年5月28日	廣東廣州	廣州珍寶巴士有限公司、廣州市白馬巴士有限公司	廣州珍寶（白馬）巴士有限公司公交車節(jié)能大賽
2014年5月	安徽亳州	亳州市委組織部、市人社局組織等部門	亳州第四屆職業(yè)技能大賽
2014年4月25 -27日	江蘇常州	江蘇省政府舉辦，江蘇省交通廳承辦	第二屆江蘇技能狀元大賽“海格杯”汽車駕駛員（大客）技能決賽
2014年4月22日-25日	福建永安	福建永安市總工會(huì)、永安市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局	公交駕駛員崗位技能競(jìng)賽
2014年2月27日	河南洛陽	河南洛陽市公交集團(tuán)	“宇通杯”洛陽公交新能源節(jié)能大賽
2013年11月28日	廣東東莞	廣東東莞市公共汽車有限公司	東莞公汽首屆公交節(jié)能大賽
2013年7月—11月	北京（總決賽）	交通運(yùn)輸部、人力資源和社會(huì)保障部、中華全國總工會(huì)	第五屆全國交通運(yùn)輸行業(yè)機(jī)動(dòng)車駕駛員職業(yè)技能競(jìng)賽
2013年11月24日	浙江南京	浙江南京揚(yáng)子公交公司	浙江南京揚(yáng)子公交公司駕駛員節(jié)油大賽
2013年9月14日	天津	中國土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通學(xué)會(huì)、《駕駛園》雜志社、中國公交信息網(wǎng)	2013“宇通杯”全國公交駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽

　　通過以上數(shù)據(jù)資料對(duì)比可知，所有這些大賽，幾乎都將節(jié)能減耗定位為比賽的主題之一，且通過對(duì)比可知，除政府、協(xié)會(huì)等部門所主導(dǎo)比賽，客運(yùn)公交企業(yè)也成為承辦比賽的主要力量。是什么促使客運(yùn)公交企業(yè)對(duì)節(jié)能大賽如此鐘情？

　　霧霾的持續(xù)加重?zé)o疑是主要原因之一。為了更好地對(duì)抗霧霾，2014年5月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《2014-2015年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動(dòng)方案》,要求加大機(jī)動(dòng)車減排力度:2014年底前,在全國供應(yīng)國四標(biāo)準(zhǔn)車用柴油,淘汰黃標(biāo)車和老舊車600萬輛。到2015年底,京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)城市全面供應(yīng)國五標(biāo)準(zhǔn)車用汽油和柴油；全國淘汰2005年前注冊(cè)營運(yùn)的黃標(biāo)車,基本淘汰京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域內(nèi)的500萬輛黃標(biāo)車。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車環(huán)保管理,強(qiáng)化新生產(chǎn)車輛環(huán)保監(jiān)管。加快柴油車車用尿素供應(yīng)體系建設(shè)。

　　根據(jù)環(huán)境保護(hù)部《2013年中國機(jī)動(dòng)車污染防治年報(bào)》，按燃料分類，全國柴油車排放的NOx接近汽車排放量總量的70%，PM超過90%。所以，治理機(jī)動(dòng)車造成的大氣污染，主要措施應(yīng)該是提高機(jī)動(dòng)車排放控制標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)是重型商用車。

　　一系列的措施，直指汽車尾氣排放，這一點(diǎn)對(duì)"靠車吃飯"的客運(yùn)及公交企業(yè)來說，無疑不是提前敲響了警鐘。楊貴勁是廣州珍寶（白馬）巴士有限公司公交車節(jié)能大賽主辦方廣州珍寶巴士有限公司副總經(jīng)理，在談到本次比賽舉辦的目的時(shí)，他表示："當(dāng)前城市環(huán)境壓力日益增大，公交行業(yè)是一個(gè)關(guān)系到民生的行業(yè)，與人們的生活息息相關(guān)，受到格外的關(guān)注，因此我們必須響應(yīng)國家的號(hào)召，也希望通過自己的努力，促進(jìn)節(jié)能減排，為環(huán)境的改善盡一份力量。"

　　由廣州珍寶巴士有限公司和廣州市白馬巴士有限公司聯(lián)合舉辦的節(jié)能大賽

　　除了響應(yīng)國家的號(hào)召，順應(yīng)環(huán)境發(fā)展趨勢(shì)，另外一個(gè)促使企業(yè)重視節(jié)能減排的原因恐怕就是成本因素了。對(duì)于客運(yùn)行業(yè)來說，"公鐵競(jìng)爭(zhēng)"早已成為一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)，很多客運(yùn)公司都被迫取消了長途運(yùn)輸線路，通過減少班次，降低票價(jià)等來適應(yīng)新的道路運(yùn)輸形勢(shì)。這樣，重視駕駛員技能提升，促進(jìn)節(jié)能駕駛，降低成本，便顯得尤為重要。

　　南京長客集團(tuán)駕駛員陸世榮在第二屆江蘇技能狀元大賽"海格杯"汽車駕駛員（大客）技能決賽中獲得了第二名，并獲得"江蘇省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?quot;，他對(duì)記者說："這一切都來自于平常公司對(duì)駕駛員節(jié)油駕駛技能的重視。"根據(jù)陸世榮的介紹，記者了解到，南京長客集團(tuán)每月都會(huì)對(duì)駕駛員進(jìn)行一個(gè)考核，尤其是重視油氣消耗，并對(duì)表現(xiàn)突出的駕駛員每月進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。這樣的舉措取得了良好的效果，公司的油氣消耗成本明顯降低。

　　客運(yùn)行業(yè)如此，公交行業(yè)亦是如此。由于廣州對(duì)大氣環(huán)境的重視較早，早在2004年，廣州公交就已開始了清潔能源的使用。據(jù)悉，廣州公交大規(guī)模使用的最早的清潔能源LPG（煤氣），從2012年開始，逐漸都更換成天然氣客車?，F(xiàn)在，珍寶巴士所有1017臺(tái)公交車輛中，天然氣車為947臺(tái)，占總數(shù)的93%。據(jù)楊貴勁介紹，早些時(shí)候珍寶巴士煤氣客車的燃料成本占到總成本的40%，現(xiàn)在的天然氣客車燃料成本比例有所降低，但仍達(dá)到了30%。

　　成本的壓力，很大一部分是來自"不給力"的天然氣價(jià)格。據(jù)了解，當(dāng)前一立方民用天然氣價(jià)格為2.5元，工業(yè)用天然氣一立方也不會(huì)超過3元，而車用天然氣的價(jià)格為一立方5元。濰柴西港新能源動(dòng)力有限公司是廣州珍寶（白馬）巴士有限公司公交車節(jié)能大賽的贊助方，其專門生產(chǎn)大功率重型汽車和城市公交車用新能源發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于當(dāng)前的天然氣價(jià)格，濰柴西港新能源動(dòng)力有限公司總經(jīng)理邵思東無奈的表示："我國的車用天然氣價(jià)格的制定毫無規(guī)律可言，很多公交客運(yùn)企業(yè)在接觸天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，不確定的價(jià)格所造成的成本壓力都成為他們擔(dān)心的問題之一。"

　　裝配濰柴WP7NG260E40型發(fā)動(dòng)機(jī)的比賽專用車

　　公交行業(yè)早就被定義為福利事業(yè)，票價(jià)有政府定位，一般都很低。"很多公交企業(yè)都是靠算計(jì)著政府補(bǔ)貼過日子，在這種情況下，我們不得不著重對(duì)待氣耗工作，通過節(jié)能減耗，盡最大努力節(jié)約成本。"楊貴勁直言不諱的說道，"在這方面，對(duì)我們公司來說，濰柴氣體機(jī)幫了我們不少忙，雖然與濰柴的合作僅僅兩年，但現(xiàn)在珍寶巴士應(yīng)用濰柴產(chǎn)品的公交已達(dá)到幾百兩，濰柴產(chǎn)品的節(jié)能效果給我們帶來了很大的實(shí)惠。本此選擇濰柴WP7NG260E40型發(fā)動(dòng)機(jī)配備比賽專用車，就是想在此基礎(chǔ)上，讓駕駛員們更熟悉濰柴產(chǎn)品的特性，以期達(dá)到更好的節(jié)能效果。"

　　節(jié)能與環(huán)保是當(dāng)前汽車界需要解決的兩個(gè)主要問題，當(dāng)前社會(huì)環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)，國家也加大了對(duì)新能源車輛的補(bǔ)貼力度，在此基礎(chǔ)上，公交客運(yùn)企業(yè)節(jié)能大賽的舉辦正是對(duì)這兩個(gè)問題最好的詮釋和解答。