“海格讓我對校車專業(yè)運營充滿信心!”
————湖北俊杰校車公司總經(jīng)理陳學標談校車采購經(jīng)驗
隨著學生出行安全日益受到重視,全國各地的專業(yè)校車公司如雨后春筍般興起。湖北省孝感市俊杰校車公司于2013年7月成立, 從初時僅有校車十幾臺,發(fā)展到如今已有170余臺,成為了當?shù)刈畲笠?guī)模的校車公司。
優(yōu)中選優(yōu) 確認全部采用海格校車
2014年8月1日,俊杰校車公司總經(jīng)理陳學標來到蘇州金龍海格客車,提取了四十輛校車(其中包括29臺B 照可駕的龍駒校車,11臺KLQ6706校車),這已經(jīng)是該公司第五次批量購買海格校車了。
湖北俊杰校車公司采購的海格校車
“去年申報成立校車公司時,就有很多品牌校車的市場人員和我接觸過。后來,我選擇一些大品牌校車各買了幾臺,通過一段時間的運營,我們感覺在整體質量上,海格校車最值得信賴,”陳學標告訴筆者,隨著海格校車的投運增多,他愈發(fā)感到海格校車除了品質可靠,售后服務亦相當完善,決定今后公司全部采用海格校車。
“開了一年多,從來沒出過岔子,”俊杰公司的司機李師傅說到自己的工作時,臉上流露著自豪的神色。他表示,有了好車,還得有好司機,所以公司對校車司機的選擇也很嚴格,必須持A2以上駕照,至少三年以上大客駕駛經(jīng)驗,年齡須在35歲到58歲之間,這樣的司機經(jīng)驗豐富,穩(wěn)重,能更好的保證駕駛安全。
G-BOS助力 在線全面安全管控
“海格校車最讓我看重的優(yōu)勢,是其搭載的G-BOS智慧運營系統(tǒng),能讓我們在管理調(diào)度時,隨時監(jiān)管校車的動態(tài)安全,對車輛進行實時監(jiān)控、防止車輛超速等不良行為,提高車輛運行安全性和處理突發(fā)事件的能力,全面保障行車安全,”陳學標說,由于校車的線路繁多,且覆蓋地域很廣,單靠人力無法實現(xiàn)全面管控,但有了G-BOS,管理人員就能通過統(tǒng)一平臺,對所有在運行車輛進行高效的管控,而且操作十分方便。
湖北俊杰校車公司采購的海格校車
據(jù)了解,這批海格校車除了智慧軟件令人十分滿意之外,硬件方面同樣可圈可點,借鑒歐美校車的經(jīng)典外觀,防撞、無盲區(qū)、專用停車信號臂、每個座位配安全帶等細節(jié)。此外,校車采用發(fā)動機前置式設計,當車輛發(fā)生碰撞時可以起到緩沖作用,能夠吸收撞擊能量,最大限度為車內(nèi)的學生提供安全保障。
前景廣 校車市場大有可為
俊杰校車公司的成功運營,除了選擇最合適的車輛,挑選優(yōu)秀的司機和依靠G-BOS實現(xiàn)的車輛全面管控,陳學標對校車市場前景亦有自己的判斷。據(jù)他統(tǒng)計,若要滿足孝感市所有的幼兒學童接送工作,共需要校車1300輛左右。而現(xiàn)在該市僅有校車約350輛,市場的缺口還相當巨大。另一方面,在當?shù)卣嚓P補貼政策尚未落地的情況下,他的校車公司僅依靠收取每位學生一學期600元的費用,就能基本維持運營。“一旦政府補貼落地,公司就能有更好的發(fā)展,”他信心滿滿的表示,“從大環(huán)境來看,學生需要專業(yè)校車,海格校車品質讓我信賴,國家政策又支持校車運營,我相信,中國校車市場大有可為。”
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