黃海客車:產(chǎn)品創(chuàng)新“應(yīng)需而生”才是王道
一年一度的北京國際道路運(yùn)輸展又將啟航,各家企業(yè)也都蓄勢待發(fā),將在車展當(dāng)天揭開各自所攜帶新品的神秘面紗,一場客車業(yè)的視覺盛宴離我們越來越近。作為客車行業(yè)的老兵,黃海客車今年更是全力出擊,旗下四款經(jīng)典產(chǎn)品見證著黃海對于未來客車產(chǎn)品的解讀,這四款產(chǎn)品分別是黃海純電動超級巴士、黃海瑞途兩款經(jīng)典車型以及第三代MPB。
如果稍加注意,就會發(fā)現(xiàn)黃海的四款參展產(chǎn)品身上都有著創(chuàng)新的因子,同時也都是緊緊圍繞用戶需求而生,必將為用戶市場贏得了良好的口碑,為客車行業(yè)不斷豐富的產(chǎn)品線提供了很好的借鑒。
技術(shù)突破 純電動“超級巴士”成焦點(diǎn)
其實(shí),早在去年的道路運(yùn)輸展上,黃海“超級巴士”首發(fā)就大放異彩,在展場的出現(xiàn)吸引了眾多觀眾目光,這一顛覆傳統(tǒng)公交車的設(shè)計風(fēng)格,也讓客車行業(yè)上下游共同矚目。一年過去了,今年的超級巴士又將帶來怎樣的改變呢?
參展觀眾在仔細(xì)觀看黃??蛙?/span>
黃海純電動超級巴士
首先,黃??蛙図憫?yīng)了當(dāng)前新能源客車推廣的政策,新款超級巴士DD6821EVC01是8.2米純電動版的超級巴士,該車型搭載永磁同步電動機(jī)及電驅(qū)動控制系統(tǒng),額定功率80KW,整車動力強(qiáng)勁,單次充電續(xù)駛里程達(dá)150公里以上。全新設(shè)計的外形體現(xiàn)了它的與眾不同,車身輕量化設(shè)計,達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平,機(jī)械裝置布置空間最小化,車廂內(nèi)空間最大舒適化,同時全承載車身保障行車安全,是一款創(chuàng)意最新的中型客車產(chǎn)品。
其次,黃海DD6821EV11純電動超級巴士是適應(yīng)當(dāng)前用戶需求的,符合客車運(yùn)輸?shù)团欧牛闩欧牛?、低污染的用車發(fā)展趨勢,是未來綠色城市公交及短途客運(yùn)的重要車型,而且車身造型在市場上被看好,結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)方面充分保證了用戶的需求,目前同款造型的柴油及燃?xì)獍娉壈褪恳呀?jīng)在常州及柳州上線運(yùn)行,新開發(fā)的純電動版(包括公交版DD6821EV11,EV12及客運(yùn)版DD6821EVC01),僅2015年上半年已簽訂單200余臺,意向訂單500余臺,在國家對純電動產(chǎn)品的支持下,市場前景廣闊。
此外,黃海DD6821EV11純電動超級巴士還實(shí)現(xiàn)了八大突破,諸如采用高效節(jié)能的電機(jī)及驅(qū)動控制系統(tǒng),理論上百公里能耗僅需約45kWh;采用“M-M”(Min-Max)理念設(shè)計;還有幾乎可以和地鐵的車門相媲美的平移門結(jié)構(gòu)等八項(xiàng)技術(shù),這些為用戶而生的技術(shù)必將讓參展觀眾大飽眼福。
延續(xù)經(jīng)典 黃海瑞途進(jìn)入“定制時代”
除了在新能源客車的精心研發(fā)上,黃海客車也由大客車向輕客領(lǐng)域延伸,今年,黃海在輕客的研發(fā)生產(chǎn)上有了新的突破,增全力進(jìn)軍商務(wù)輕型客車市場領(lǐng)域,使得黃海客車在產(chǎn)品車型的研發(fā)上完成了大中小客車系列化規(guī)劃。在輕型客車產(chǎn)品的打造上,黃海瑞途一直延續(xù)著經(jīng)典戰(zhàn)略和個性戰(zhàn)略,從而讓瑞途真正進(jìn)入“定制時代”。
從經(jīng)典角度看,無論是車型構(gòu)架,還是配件應(yīng)用,以及駕馭體驗(yàn),都具有經(jīng)典和主流特點(diǎn)。瑞途遵循歐洲先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)、匯聚全球研發(fā)資源、同時面向國內(nèi)和國際兩個市場全新開發(fā),制造和質(zhì)量實(shí)行嚴(yán)格控制,始終堅持整合全球一流的產(chǎn)業(yè)鏈資源,采用全球一流標(biāo)準(zhǔn)的制造工藝和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
黃海瑞途系列
而從個性角度看,無論是按需研發(fā),還是原廠定制模式,都領(lǐng)先于市場。在原廠改裝瑞途之前,消費(fèi)者還可以與工程師一起規(guī)劃新車,一起進(jìn)行車內(nèi)裝修,然后由工程師提交改裝計劃,最終打造出天下無雙的私人座駕。
在產(chǎn)品供大于求的今天,誰能更好的塑造出產(chǎn)品的價值,誰就會取得最終的勝利。為此,黃海瑞途為用戶提供個性化產(chǎn)品。
可以說,瑞途是行業(yè)內(nèi)最早提出“定制服務(wù)”的先行者,瑞途圍繞消費(fèi)需求,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)思維,推出定制模式,顧客不僅能親身參與,而且可以讓自己的設(shè)計理念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。通過私人定制,黃海瑞途滿足了客戶的專屬需求,使高端輕客營銷跨入全新的“定制”時代。
不斷完善 第三代“MPB” 多功能客車全面升級
早在2005年,黃海在北京公交集團(tuán)招標(biāo)車輛展示會上,首次向外界展示了自己具有獨(dú)特設(shè)計理念的DD6118K30標(biāo)準(zhǔn)城郊車,同時展現(xiàn)了其在國內(nèi)率先開發(fā)出的真正意義上的MPB“多功能客車”概念車。
經(jīng)歷了兩代的不斷完善,新款MPB是在黃海上一代MPB的基礎(chǔ)上全面升級,在整車造型、性能、功能、可靠性、安全等方面進(jìn)行了更為有效的提升。
新MPB采用全承載技術(shù),全桁架結(jié)構(gòu),封閉環(huán)設(shè)計,較同類半承載車型強(qiáng)度提高30%。在安全性上,新MPB配備CAN總線儀表,數(shù)字化儀表即時顯示車輛運(yùn)行狀態(tài),可快速診斷故障。發(fā)動機(jī)倉設(shè)防誤啟動裝置,保障維修人員安全。
黃海第三代MPB
此外,發(fā)動機(jī)、緩速器等高溫區(qū)域設(shè)溫度傳感器,出現(xiàn)異常時主動報警;車內(nèi)外配置多處應(yīng)急閥、安全翻轉(zhuǎn)側(cè)窗、安全出口等;所有內(nèi)飾材料阻燃特性均達(dá)國標(biāo)最高等級,如蜂窩海綿、真空玻璃棉等。發(fā)動機(jī)倉配備自動滅火彈,出現(xiàn)火情時可在1秒內(nèi)啟動,30秒內(nèi)完成滅火。
為適應(yīng)用戶的需求,新MPB還可配備車載USB充電裝置:可給手機(jī)、平板電腦等充電??膳鋫鋀IFI:實(shí)現(xiàn)流媒體訪問、互聯(lián)網(wǎng)訪問、數(shù)據(jù)分享、廣告?zhèn)鞑?。可配備車?nèi)空氣凈化裝置,可有效減少PM2.5及車內(nèi)其它有害氣體濃度,為乘客提供良好的乘座空間。
的確,黃海始終是從用戶需求的角度進(jìn)行研發(fā)和升級,每一款產(chǎn)品的升級改進(jìn),都是黃海與用戶不斷溝通的產(chǎn)物,從四款產(chǎn)品的發(fā)布可以看出,產(chǎn)品沒有創(chuàng)新就難以滿足用戶日益挑剔的眼光。
不論客車市場熱點(diǎn)如何轉(zhuǎn)換,只要牢牢抓住用戶的需求,不斷對產(chǎn)品進(jìn)行完善升級,就能最終贏得用戶的認(rèn)可和尊重。隨著純電動超級巴士、經(jīng)典瑞途以及MPB的發(fā)布,相信黃海客車又將成為今年客車產(chǎn)品線上不可忽視的一股力量。
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