揭密:一款8米純電動客車的自我修養(yǎng)
發(fā)布時間:2015年10月30日 00:00 作者:凌天曉 來源:客車網(wǎng)[m.cpehywm.cn]
還記得周星馳《喜劇之王》中的“演員的自我修養(yǎng)”這一說法嗎?下面,就讓我們通過時代電動,來看看一輛8米純電動客車的自我修養(yǎng),了解下這款純電動客車在市場上為啥也這么火?
市場鑒證修養(yǎng)
判斷產(chǎn)品修養(yǎng)的好壞,市場銷量是最好的證明。
中車時代電動8米純電動客車-卡通造型
2014年12月,中車時代電動8米純電動客車正式面市以來,憑借俊朗的外觀、夢幻的超大空間,安全舒適的駕乘環(huán)境等性能拿下了眾多市場訂單。
除在湖南本省熱銷外,在廣東梅州、湖北赤壁、河北邯鄲、山東蕪湖等眾多城市,該款車也相繼上線。憑借著這款內(nèi)涵優(yōu)越、造型靚麗的純電動客車,時代電動不僅開辟了更多的省外市場,通過口碑相傳,越來越多的用戶群體也向中車時代電動拋來橄欖枝。
中車時代電動8米純電動客車
自我修養(yǎng)在何處呢?首先,設(shè)計師們別具匠心地采用了短前、后懸設(shè)計方式,使得車輛軸距長達5米3,與10米級公交車軸距相當(dāng)!超長軸距下,這款全新8米中型巴士,搖身變成了接近10米級大巴,乘員人數(shù)可達60人,即便在營運高峰期該車也能輕松應(yīng)對。其次,時代電動8米純電動客車兼容快慢充電相結(jié)合的方式??斐?0分鐘,即可保證150km的續(xù)駛里程,并配有10kw的交流充電機,有380V電源即可充電,就像家用電器一樣方便。再次,搭載了中車獨有的“永磁直驅(qū)電機”,整車動力非常強勁,爬坡能力強,即便在多坡陡地都有優(yōu)秀的動力表現(xiàn)。
口碑傳頌修養(yǎng)
有了可觀的銷量,用戶的口碑也不得不提。2015年,受國家政策導(dǎo)向,全國純電動市場迅速火熱,如何能在火熱的市場長遠立足,這也成為了一款優(yōu)秀的純電動客車修養(yǎng)所在。
中車時代電動8米純電動客車服務(wù)赤壁公交
根據(jù)公交公司反映,因為載客能力強、外觀靚麗,該款車型都被安排在較繁忙路線運營。其中,株洲縣公交、梅州公交、赤壁公交載客量繁忙時,單車運營可達近60人,但動力、續(xù)駛里程任然有優(yōu)秀的表現(xiàn),能夠充分滿足客戶的運營要求。湖南株洲縣公交副總胡衛(wèi)國說:“這款8米純電動車,非常適合我們縣級城市,車身短、載客量大、動力強,續(xù)駛里程我們很滿意。”赤壁公交駕駛員也表示:“我是第一次駕駛純電動車,這款車駕駛非常輕松、行駛也平穩(wěn),綜合性能很穩(wěn)定。”
中車時代電動8米純電動客車服務(wù)梅州公交
品質(zhì)支撐修養(yǎng)
如果說,市場與口碑是這款車的外在修養(yǎng)的話,那么“高鐵級”的技術(shù)與服務(wù)保障,應(yīng)該就是該車型的特有內(nèi)涵。
何為時代電動獨有的“高鐵級”呢?簡單說,就是依托母公司“中國中車”運用在“高鐵”上的技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn),成功移植到該公司電動汽車產(chǎn)品領(lǐng)域,用高鐵級核心電氣化技術(shù)打造純電動客車!
首先,該車采用高鐵級電氣整車網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù),大大提升了電氣系統(tǒng)的可靠性,讓這款車型在電驅(qū)動系統(tǒng)方面優(yōu)勢獨特。在品質(zhì)方面,中車時代電動多年追求高品質(zhì)焊接質(zhì)量,2015年順利成為全國客車行業(yè)唯一通過國際焊接認(rèn)證體系ISO3834的企業(yè),成為客車行業(yè)唯一一個“高鐵”產(chǎn)品的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。在“智能生產(chǎn)”方面,今年更是獲得全國唯一專業(yè)生產(chǎn)新能源客車的“智能制造”企業(yè),讓產(chǎn)品更加可靠。
中車時代電動8米純電動客車內(nèi)飾
同時,“高鐵級”的技術(shù)保障必然伴隨著“高鐵級”的貼心服務(wù)。由于很多客戶都是第一次引進純電動公交,所以在每批車輛交付前半個月,中車時代電動都會派出技術(shù)團隊對公交公司人員進行駕駛與維護培訓(xùn),為上線運營奠定了較好的基礎(chǔ)。
一款車的修養(yǎng)不僅代表系列產(chǎn)品的修養(yǎng),更代表著企業(yè)的修養(yǎng),時代電動就是這樣一步步提高自身修養(yǎng),一步步勇闖國家一流企業(yè)。在未來,時代電動將以更高的自我追求,進軍國際知名企業(yè),為中國民族企業(yè)爭彩!
鏈接:http://m.cpehywm.cn/buses/2015/1030/article_66393.html
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