本次“袋鼠行動”共分為校車安全專題講座和校車安全應(yīng)急疏散演練兩大環(huán)節(jié)。惠州市應(yīng)急辦、綜治辦、教育局、北京師范大學(xué)惠州附屬學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)與500余位惠州市有校車的學(xué)校、幼兒園分管領(lǐng)導(dǎo)出席了校車安全講座，并與該校師生一起現(xiàn)場觀摩了校車安全應(yīng)急疏散演練。

　　安全講座+應(yīng)急疏散演練 引發(fā)強烈關(guān)注

　　在北京師范大學(xué)惠州附屬學(xué)校的一處階梯教室，前來參加培訓(xùn)的各幼兒園、小學(xué)負責(zé)人對宇通袋鼠行動推出的校車安全大講堂表現(xiàn)出了強烈的興趣。雖然每家單位僅有一個名額獲準參加，但因為實際前來參加培訓(xùn)的人數(shù)過多，還是超出了階梯教室所能容納的人數(shù)，一些人員不得不站在教室后排以及后門外參加培訓(xùn)，即便這樣，大家也不舍得錯過如此難得的校車安全培訓(xùn)。

　　“一直以來，校車的安全問題都是社會關(guān)注的熱點。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)媒體報道，我國平均每四十一秒就會發(fā)生一起車禍，每天有近40名中小學(xué)生死于道路交通事故。”在校車安全專題講座環(huán)節(jié)，宇通“袋鼠行動”負責(zé)人湯楊用這樣一組數(shù)據(jù)，揭示了校車安全的現(xiàn)狀。

　　在大多數(shù)人的印象中，校車安全指的是學(xué)生在乘坐校車上下學(xué)途中的安全，但在湯楊看來，這只是校車安全的一部分：“‘袋鼠行動’的目的就是要讓更多的孩子、老師和家長懂得更多校車的安全知識，提升在緊急情況下的安全逃生技能。校車安全不光體現(xiàn)在車輛的乘坐過程中，更體現(xiàn)在對學(xué)生從候車-上車-乘坐-下車全過程各種風(fēng)險的深入研究與理解，并針對性地制定各種預(yù)防措施與方案。”

　　湯楊在校車安全專題講座中介紹說，完整的校車安全包括車、人和安全管理三部分，優(yōu)質(zhì)的校車為學(xué)生乘車安全提供基礎(chǔ)保障，而司機、看護人員和學(xué)生的安全意識則是避免安全事故的另一重要方面。

　　為了避免乘車過程中的傷害，宇通在校車設(shè)計上既有基于車聯(lián)網(wǎng)的校車安芯系統(tǒng)提供智能化監(jiān)控，實時查看校車位置，解放家長時間，實時發(fā)送孩子行動狀態(tài)信息，消除家長憂慮;又有平地板設(shè)計、無尖角設(shè)計、翹板開關(guān)安全設(shè)計、人性化卷軸式安全帶等立足于學(xué)生的細節(jié)設(shè)計。宇通專用校車的AUS(緊急疏散開關(guān))設(shè)計，可以讓司機在緊急情況下將AUS開關(guān)打開，屆時發(fā)動機將停止工作，乘客門自動開啟，車內(nèi)應(yīng)急照明裝置及警示信號打開，既符合逃生習(xí)慣又提高了逃生速度。

　　“百練不如一戰(zhàn)”，如果說，校車安全講座是用知識教育學(xué)生如何正確逃生的話，那么，應(yīng)急疏散演練則是用實踐教會學(xué)生怎樣安全逃生。在校車安全專題講座結(jié)束后，各領(lǐng)導(dǎo)與該校師生一起現(xiàn)場觀摩了校車安全應(yīng)急疏散演練。應(yīng)急疏散演練環(huán)節(jié)是從候車-上車-乘坐-下車等各環(huán)節(jié)著手，無論是司機在學(xué)生上車前進行繞車檢查，還是學(xué)生上下車時看管人員的人數(shù)確認，或是遇到危險時校車的緊急停靠，都與校車安全專題講座中的內(nèi)容相呼應(yīng)。

　　筆者注意到，在應(yīng)急疏散演練環(huán)節(jié)，北京師范大學(xué)惠州附屬學(xué)校使用的演練車是一輛宇通41座校車。作為宇通校車的主打產(chǎn)品之一，該款校車受到各教育單位的一致認可，僅在惠州當?shù)鼐陀薪偌覍W(xué)校使用該款校車。

　　校長談校車 為了安全和質(zhì)量就認大品牌

　　應(yīng)急疏散演練結(jié)束后，北京師范大學(xué)惠州附屬學(xué)校謝承志校長表示，該校目前一共有8輛校車負責(zé)接送學(xué)生，全校1497名學(xué)生中，共有1237名學(xué)生以校車作為上下學(xué)的交通工具，其中包括320余名住宿生。

　　為了保障這些學(xué)生的上下學(xué)安全，學(xué)校在校車管理方面配備了專職的車隊長和安全辦主任。除了管理外，校車質(zhì)量和學(xué)生平時的安全實訓(xùn)活動也是最基本的要素。

　　“尤其是校車質(zhì)量，這是避免危險發(fā)生和確保學(xué)生安全逃脫的最關(guān)鍵因素。”作為校長，謝承志認為，要保證校車的安全與品質(zhì)，首先不能怕花錢。“錢要花在刀刃上，在我看來，校車就是學(xué)校經(jīng)費的一個刀刃。”

　　據(jù)了解，該學(xué)校共有8輛校車，且都是宇通品牌。“在校車配置方面，我們學(xué)校永遠把質(zhì)量放在第一位。雖然價格高一點，但宇通校車的產(chǎn)品質(zhì)量好，提供的服務(wù)質(zhì)量也好，能夠滿足我們的高要求。” 謝校長從實例出發(fā)談校車質(zhì)量：“我們學(xué)校剛創(chuàng)辦時買過2輛雜牌的組裝校車，現(xiàn)在已經(jīng)停運了。買的時候是16萬元，使用期間光發(fā)動機就換了兩次，除此之外還換了制動系統(tǒng)。幾年來這兩輛車的修理費用就遠遠超過16萬。最后算下來還是大品牌客車好，有了這樣的教訓(xùn)，從那以后我們學(xué)校買的車就只認宇通了。”