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大理純電動客車運營成本具有顯著優(yōu)勢

發(fā)布時間：2015年11月19日 07:50 作者：余曉來源：客車網(wǎng)[m.cpehywm.cn]

　2015年5月13日至8月13日，大理市與云南航天神州汽車有限公司、中興無線充電有限公司聯(lián)合開展為期3個月的大理純電動城市客車示范運營。示范運營公交線路為支2線，全程共19個站點，往返里程15公里，共配備10輛純電動城市客車。為配套示范運行，在大理公交修理場內(nèi)新建1座有線慢充充電樁，在大理政務(wù)服務(wù)中心停車場新建1座中興無線充電設(shè)施。

　　示范運營期內(nèi)，大理純電動城市客車實現(xiàn)運營里程11701.8公里，平均每百公里耗電34.48度，取得了良好的示范效果。與傳統(tǒng)燃油客車相比，純電動客車運營成本僅為傳統(tǒng)燃油客車的1/3，具有顯著比較優(yōu)勢：

　　一是維保費方面。普通6~8米燃油公交車每年保養(yǎng)費用為1.35萬元，8年維保總費用高達10.8萬元，而純電動城市客車平均年保費0.15萬元，僅為傳統(tǒng)燃油車的1/9 ;8年運營期間需更換1次電池芯7萬元，8年維保總費用8.2萬元。

　　二是運營費方面。傳統(tǒng)燃油公交車1年的運營燃油費用5萬元，而新能源汽車運營耗電費用1.05萬元。傳統(tǒng)燃油汽車8年運營費用比新能源汽車高出31.6萬元。

　　三是減排方面。以每天行駛180公里測算，每輛純電動城市客車每年可減少二氧化碳排放39噸、二氧化硫180公斤、PM2.5等污染物5.7公斤以及氮氧化物140公斤。

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