2016年新年伊始就得到泰國(guó)總理點(diǎn)贊后，首臺(tái)在泰國(guó)當(dāng)?shù)亟M裝的比亞迪K9純電動(dòng)大巴近日在曼谷廊曼國(guó)際機(jī)場(chǎng)舉行盛大試運(yùn)營(yíng)儀式，開(kāi)始為期三個(gè)月的機(jī)場(chǎng)線試運(yùn)營(yíng)服務(wù)。這也是繼比亞迪電動(dòng)大巴為美洲和歐洲的機(jī)場(chǎng)提供擺渡服務(wù)后，首次駛?cè)雭喬貐^(qū)的機(jī)場(chǎng)為游客提供綠色服務(wù)。泰國(guó)交通部副部長(zhǎng)翁信先生、公交運(yùn)營(yíng)商曼谷大眾運(yùn)輸管理局(BMTA)總裁Pranee Sukrasorn女士，以及廊曼機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理Phet Chan-Charoen先生和其他泰國(guó)政府高層領(lǐng)導(dǎo)出席了儀式。

K9電動(dòng)大巴試運(yùn)營(yíng)剪彩儀式

　　在儀式上，翁信先生表達(dá)了對(duì)這次試運(yùn)營(yíng)的良好祝愿。他表示，公共交通電動(dòng)化對(duì)泰國(guó)具有深遠(yuǎn)意義，推動(dòng)泰國(guó)的公交電動(dòng)化進(jìn)程，是一個(gè)非常重要而且迫切的議題。本次試運(yùn)營(yíng)旨在測(cè)試電動(dòng)大巴的性能和負(fù)荷能力，并將為政府后續(xù)推行公交電動(dòng)化提供運(yùn)行數(shù)據(jù)參考依據(jù)和運(yùn)營(yíng)模式示范案例。試運(yùn)行結(jié)束后，BMTA將開(kāi)始3183臺(tái)傳統(tǒng)大巴的更換計(jì)劃，同時(shí)啟動(dòng)200臺(tái)電動(dòng)大巴的招標(biāo)工作。交通部也會(huì)盡快邀請(qǐng)BMTA董事會(huì)及高管一起商討如何加速電動(dòng)大巴的采購(gòu)。

泰國(guó)交通部副部長(zhǎng)翁信接受媒體采訪

　　本次大巴試運(yùn)營(yíng)的A1線，連接廊曼國(guó)際機(jī)場(chǎng)和Mor Chit輕軌站，為機(jī)場(chǎng)旅客提供便捷的運(yùn)輸服務(wù)。旅游業(yè)是泰國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，每年赴泰旅游的旅客眾多。廊曼國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為泰國(guó)落成時(shí)間最長(zhǎng)的國(guó)際機(jī)場(chǎng)之一，同時(shí)也是東南亞重要的航空樞紐，擔(dān)負(fù)著繁重的旅客接待任務(wù)。2015年，廊曼國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)3030萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)40.7%，在泰國(guó)六個(gè)主要機(jī)場(chǎng)中增幅最為顯著。日益龐大的旅客人數(shù)讓廊曼國(guó)際機(jī)場(chǎng)的地面交通面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn)，比亞迪K9憑借著先進(jìn)的技術(shù)和過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)，在眾多競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出，被賦予了這一重任。

乘客乘坐首班A1線K9電動(dòng)大巴

　　其實(shí)，這并不是比亞迪純電動(dòng)大巴第一次入駐機(jī)場(chǎng)。早在2011年和2014年，比亞迪純電動(dòng)大巴就開(kāi)始為洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)和荷蘭阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng)提供擺渡服務(wù)，其澎湃的動(dòng)力和靜謐的乘坐體驗(yàn)已經(jīng)給上千萬(wàn)乘客留下了深刻的體驗(yàn)。如今，比亞迪電動(dòng)大巴重磅登陸亞洲，為更多旅客提供綠色舒適的出行體驗(yàn)。縱觀全球，比亞迪電動(dòng)車(chē)現(xiàn)正運(yùn)行在全球43個(gè)國(guó)家和地區(qū)超過(guò)190個(gè)城市的道路上，源源不斷地把綠色出行的便利帶到世界各個(gè)角落。