走進韓國現(xiàn)代：世界標準，韓國制造

　　代表團先后參觀了現(xiàn)代品牌體驗館、現(xiàn)代汽車南陽研究所、現(xiàn)代制鐵等韓國現(xiàn)代研發(fā)中心及制造基地，直觀的了解到現(xiàn)代汽車的品牌締造歷程，以及嚴謹?shù)闹圃炀裨炀偷淖吭疆a(chǎn)品性能，同時，代表團對于韓國現(xiàn)代趕超國際水準的生產(chǎn)線，也給予了盛贊。

　　作為世界第五大汽車廠商、韓國汽車業(yè)界的龍頭，現(xiàn)代汽車在經(jīng)歷五十余年的產(chǎn)品迭代、歷史變遷，取得了跨越式發(fā)展，在北美、亞洲、非洲和歐洲等地區(qū)建立了汽車生產(chǎn)基地，一躍而成為世界級的汽車制造工廠。而現(xiàn)代汽車旗下的商用車產(chǎn)品系列更是憑借其卓越的動力操控、驚艷的科技實力及高端內(nèi)斂的整車風格，獲得韓國及世界人民的普遍認可。

　　研發(fā)中心掠影：科技搖籃、精品基地

　　代表團對于南陽研究所先進的技術(shù)設備產(chǎn)生了濃厚的興趣。作為現(xiàn)代技術(shù)研發(fā)的搖籃，現(xiàn)代汽車南陽研究所不僅以347萬平方米，來容納這一世界級工廠的研發(fā)需求，同時，也擁有眾多全球各地的碩士、博士學歷的高精尖端人才。

　　在這里，可以進行碰撞試驗、風洞模擬試驗、還可以看到不用擦的納米玻璃、不怕扎的蜂窩輪胎等先進的研發(fā)課題，每一個角落都閃耀著富有極致魅力的科技之光。

　　南陽研究所的建設，大大提升了韓國現(xiàn)代車輛開發(fā)的能力和研發(fā)水平，為世界輸出國際水準的精品汽車提供了技術(shù)支撐。

　　布局中國市場：劍指高端，價值重塑

　　行程中，代表團與四川現(xiàn)代、韓國現(xiàn)代高層進行了交流與懇談，就韓國現(xiàn)代商用車在中國的發(fā)展現(xiàn)狀及企業(yè)發(fā)展前景、中韓未來的市場合作方向等展開了深入探討。

　　據(jù)了解，未來現(xiàn)代汽車會將旗下重量級車型投放到中國市場，其中剛剛在韓國全新上市的高端輕卡車型——QT(韓文名：MIGHTY)，計劃亮相今年的北京車展，并加快在中國市場上市的腳步;屆時，QT將以高標準的排放標準，出眾的動力和燃油經(jīng)濟性，再度提升輕卡標準。

　　2016年，四川現(xiàn)代在中國市場的重心將繼續(xù)投放在商用車高端細分市場的爭奪中。四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡，仍將作為現(xiàn)代汽車進軍中國細分市場的有力武器。四川現(xiàn)代創(chuàng)虎作為行業(yè)價值的重塑者，無論是動力、舒適、安全、可靠乃至售后服務都可比肩世界高水平，進一步切合了高端重卡用戶的價值需求。四川現(xiàn)代在客車市場的表現(xiàn)也頗為出色，值得一提的是，中型巴士康恩迪多次在國家重要會議中承擔著交通運輸?shù)闹厝巍?/p>

四川現(xiàn)代中型巴士康恩迪

　　中韓未來方向：深化合作 協(xié)同發(fā)展

　　經(jīng)過多年的布局，韓國現(xiàn)代乘用車已經(jīng)進入國內(nèi)主流市場，成為國人選擇乘用車的重要考慮之一，而商用車雖然起步較晚，但以創(chuàng)虎重卡、康恩迪客車等明星車型為代表的商用車，市場份額逐年穩(wěn)步攀升，這大大鞏固了現(xiàn)代商務車在國內(nèi)市場的根基。

韓國現(xiàn)代汽車商用事業(yè)本部長柳在榮

　　韓國現(xiàn)代汽車商用事業(yè)本部長柳在榮表示，未來將繼續(xù)深化中韓雙方的合作，加大國內(nèi)市場的投資力度，并聚焦產(chǎn)品創(chuàng)新和研發(fā)，以個性化設計切合中國市場的需求。四川現(xiàn)代作為現(xiàn)代汽車戰(zhàn)略性合作伙伴，也將充分發(fā)揮本土優(yōu)勢，優(yōu)勢互補，共同打造具備全球競爭力的世界級商用車基地，推動國內(nèi)商用車的技術(shù)革新與發(fā)展，為國人提供更多性能卓越、品質(zhì)精良的世界級產(chǎn)品系。

　　總之，此次四川現(xiàn)代攜國內(nèi)主流媒體走進韓國現(xiàn)代見證了韓國現(xiàn)代商用車的實力。韓國現(xiàn)代商用車以技術(shù)為立身之本，以品質(zhì)為企業(yè)戰(zhàn)略核心，使現(xiàn)代商用車迅速成為全球商用車主流。而四川現(xiàn)代繼承和借鑒了現(xiàn)代汽車的發(fā)展路徑，依托先進的技術(shù)成果，以高效特性，強勢開拓中國商用車市場，必將給中國商用車領(lǐng)域帶來新一輪的大洗牌。