開往春天的海格校車
發(fā)布時(shí)間:2016年04月11日 09:32 作者:齊豫 來源:客車網(wǎng)
北國(guó)春天的清晨,柳芽新綠,風(fēng)光旖旎。家長(zhǎng)們牽著蹦蹦跳跳孩子的手,從容地走到小區(qū)門口的校車停車點(diǎn)。孩子們揮手作別家人,登上校車。在開往春天的海格校車上,一張張孩子的笑臉,沐浴著清晨的陽光,洋溢著幸福,充滿著希望。這是遼寧省朝陽市北票市學(xué)童安全上學(xué)路的真實(shí)寫照。
2014年,遼寧省朝陽市北票市政府把保障轄區(qū)中小學(xué)生安全上下學(xué)作為民生工程之一,公開招標(biāo)專業(yè)校車公司,負(fù)責(zé)北票市下轄34個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中小學(xué)學(xué)生運(yùn)載接送工作,要求必須購買全新的符合運(yùn)營(yíng)要求的校車,校車車輛必須符合《專用校車技術(shù)安全條例》規(guī)定,安全保證金300萬元。遼寧省北票市賓城樂道校車服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱賓城樂道校車公司)憑借雄厚的實(shí)力成功中標(biāo),成為北票市唯一一家經(jīng)政府認(rèn)可的專業(yè)校車服務(wù)公司。
賓城樂道校車公司購置的海格校車
2014年,對(duì)于賓城樂道校車公司總經(jīng)理李鐵軍來說,有兩個(gè)難忘的日子。一是4月15日,賓城樂道校車公司在政府紅頭文件批復(fù)后正式成立。另一個(gè)就是9月1號(hào),公司在朝陽北票市泉巨永鄉(xiāng)試運(yùn)營(yíng),正式開始了校車專業(yè)化的運(yùn)營(yíng)。
李鐵軍表示,公司中標(biāo)校車業(yè)務(wù)后,他們并沒有急于開始校車運(yùn)營(yíng)。原因是當(dāng)時(shí)朝陽地區(qū)在此之前沒有一家公司化運(yùn)營(yíng)、規(guī)范化管理的專業(yè)校車公司,當(dāng)?shù)匾矝]有成功的校車專業(yè)化運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)可以借鑒。因此,在2014年4月15日至9月份這段時(shí)間里,他們把大量的精力放在了學(xué)習(xí)和調(diào)研上。從各種渠道了解各地的校車運(yùn)營(yíng)模式,包括青島溫馨校車模式、山西懷仁模式等。
只有知己知彼,才能百戰(zhàn)不殆。在調(diào)研上,他們更是下了大功夫。一方面對(duì)全國(guó)的校車生產(chǎn)廠家進(jìn)行了調(diào)研,包括校車的產(chǎn)品線、價(jià)格、性能、公司實(shí)力、服務(wù)能力和研發(fā)能力等。另一個(gè)就是對(duì)當(dāng)?shù)匦\囀袌?chǎng)的研究。30多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),李鐵軍親自帶隊(duì)開著車一個(gè)個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)跑,一個(gè)個(gè)學(xué)校走,一條條線路查看,看學(xué)生上下學(xué)線路,實(shí)際的運(yùn)營(yíng)路況,了解實(shí)際的乘車人數(shù),規(guī)劃線路的銜接、校車車型的匹配等。5個(gè)月跑下來,北票市大大小小的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和學(xué)校、乘車學(xué)生數(shù)量和乘車線路已盡在掌握,隨之的校車線路規(guī)劃和校車匹配已成竹在胸。
充分的調(diào)研和準(zhǔn)備,讓賓城樂道校車業(yè)務(wù)一炮打響,校車業(yè)務(wù)開通那天,泉巨永鄉(xiāng)很多家長(zhǎng)一早把孩子打扮的漂漂亮亮,送到指定的校車上車站點(diǎn)。嶄新醒目的黃色校車,規(guī)范親切的校車服務(wù),特別是孩子放學(xué)后第一時(shí)間就收到的短信提醒“尊敬的監(jiān)護(hù)人您好,XXX同學(xué)放學(xué)打卡,地點(diǎn):XXX,時(shí)間:2014-09-0116:40:48【海格校車】”讓家長(zhǎng)們倍感放心,很多家長(zhǎng)奔走相告,說今后再也不用擔(dān)心孩子有沒有安全到家了。
從2014年9月開通第一條線路,到目前為止,賓城樂道校車公司已經(jīng)開通了北票市近郊13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學(xué)的校車服務(wù)業(yè)務(wù),公司通過一年多的運(yùn)營(yíng),業(yè)務(wù)發(fā)展非常迅速,目前擁有營(yíng)運(yùn)校車50多輛。李鐵軍稱,北票外圍的21個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)生的接送業(yè)務(wù)目前正在洽談中,公司校車業(yè)務(wù)發(fā)展良好,前景可觀。
賓城樂道校車公司保有的海格校車
李鐵軍認(rèn)為,校車必須要走專業(yè)化運(yùn)營(yíng)方式,才能真正解決學(xué)生安全上下學(xué)的問題。因?yàn)閷I(yè)化運(yùn)營(yíng)公司管理規(guī)范,運(yùn)營(yíng)專業(yè),舍得投入。同時(shí),校車的專業(yè)化運(yùn)營(yíng)要想走的好,走得久,除了家長(zhǎng)的支持,校車公司的規(guī)范管理,還要有幾個(gè)必要的條件。
一是當(dāng)?shù)卣闹С?,賓城樂道校車公司的校車業(yè)務(wù)就得到了政府的大力支持。在補(bǔ)貼方面,政府給予校車每座每月20元補(bǔ)貼,1年按10個(gè)月補(bǔ)貼,這樣下來一年一輛校車根據(jù)座位數(shù)可以拿到6到7千元不等的補(bǔ)貼,雖然補(bǔ)貼不多,但是這是政府實(shí)實(shí)在在對(duì)校車業(yè)務(wù)的支持。另為了校車的可持續(xù)發(fā)展,需提高校車的出車頻率,不同學(xué)校錯(cuò)時(shí)放學(xué),可以讓校車公司合理匹配幼兒園、小學(xué)、初中的接送需求,提高校車出車次數(shù),學(xué)校錯(cuò)時(shí)放學(xué)也需政府主管部門出面協(xié)調(diào)。
二是校車廠家的支持,過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,完善的售后服務(wù),科學(xué)的智慧管理幫手不僅能提高校車的出車率、保證學(xué)生安全上下學(xué),更是公司管理校車的好幫手。說到這里,李鐵軍特別中意蘇州金龍海格校車。他告訴記者,自從公司采購了首批海格校車后,不但使用下來油耗最低,更是嘗到了智慧管理好幫手的甜頭。海格校車上搭配的G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)校車版,可以全時(shí)智護(hù)校車的安全運(yùn)營(yíng)。不僅可以為家長(zhǎng)和學(xué)校提供學(xué)生安全到達(dá)的信息,更可以監(jiān)控駕駛員的操作行為,避免駕駛員違規(guī)操作和不按規(guī)定線路行駛。另外,G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)還能進(jìn)行車輛的維保提醒,不讓一輛校車帶病工作。有了這個(gè)好幫手之后,李鐵軍打開手機(jī),就可以清楚地知道每一輛校車在城市的哪個(gè)位置,是否在規(guī)定線路上運(yùn)營(yíng)。
李鐵軍表示,現(xiàn)在政府大力提倡“互聯(lián)網(wǎng)+”,海格校車上搭載G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),就是蘇州金龍對(duì)互聯(lián)網(wǎng)+的最好應(yīng)用,它能幫助校車企業(yè)提升管理水平,提升安全系數(shù),是校車運(yùn)營(yíng)企業(yè)真正需要的系統(tǒng),又方便又好用,所以賓城樂道校車公司會(huì)堅(jiān)定不移地繼續(xù)與蘇州金龍合作,讓更多的海格校車為孩子們的上學(xué)路提供智慧安全護(hù)航。
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