比亞迪純電動(dòng)公交K8

　　K8、K9引領(lǐng)城市公交電動(dòng)化

　　比亞迪實(shí)施城市公交電動(dòng)化策略，并持續(xù)保持全球純電動(dòng)公交最長(zhǎng)行駛里程記錄。目前，比亞迪純電動(dòng)城市公交系列產(chǎn)品覆蓋7~12米車(chē)型，本次參展的K8車(chē)長(zhǎng)10.5米，座位38個(gè)，典型公交工況下續(xù)航里程超過(guò)270公里。K8整車(chē)外觀簡(jiǎn)潔大氣，車(chē)廂內(nèi)采用兩級(jí)踏步設(shè)計(jì)，動(dòng)力電池布置于車(chē)廂地板下，擴(kuò)大了車(chē)廂內(nèi)部空間，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性。K9是全球首款一級(jí)踏步低地板純電動(dòng)公交車(chē)，整車(chē)車(chē)長(zhǎng)12米，座位數(shù)最多達(dá)42個(gè)，典型公交工況下續(xù)航里程超過(guò)350公里，采用全球領(lǐng)先的輪邊驅(qū)動(dòng)技術(shù)，電控空氣懸掛系統(tǒng)，智能鑰匙系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)等領(lǐng)先配置。與傳統(tǒng)燃油公交相比，比亞迪純電動(dòng)公交車(chē)不僅因零排放、零污染、低能耗等特點(diǎn)更具環(huán)保優(yōu)勢(shì)，也因“以電代油”、“維護(hù)方便”等特點(diǎn)更具經(jīng)濟(jì)效益。

比亞迪純電動(dòng)公交K9

　　e5深化出租車(chē)電動(dòng)化解決方案

　　作為全球新能源汽車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)，比亞迪專(zhuān)門(mén)為出租車(chē)行業(yè)制定切實(shí)可行的電動(dòng)化解決方案，推出系列純電動(dòng)出租車(chē)產(chǎn)品，為全球范圍內(nèi)的出租車(chē)行業(yè)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型做出了良好示范。本次展會(huì)，比亞迪在出租車(chē)領(lǐng)域展出的是e5純電動(dòng)出租車(chē)。e5是一款低能耗、高性?xún)r(jià)比的純電動(dòng)三廂五座轎車(chē)，搭載了動(dòng)力強(qiáng)勁、技術(shù)先進(jìn)的鐵電池，最高時(shí)速超過(guò)150km/h，續(xù)航里程超過(guò)300公里。e5結(jié)合了比亞迪在轎車(chē)領(lǐng)域研發(fā)設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)與優(yōu)勢(shì)，擁有寬敞的前后排空間、超大后備箱。同時(shí)，e5采用前后多連桿式結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提升整車(chē)操控性和乘坐舒適性。

　　T3、CPD25共創(chuàng)物流倉(cāng)儲(chǔ)綠色未來(lái)

　　在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，比亞迪堅(jiān)持全市場(chǎng)戰(zhàn)略布局，在物流與倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域也開(kāi)發(fā)出一系列純電動(dòng)產(chǎn)品。本次展會(huì)，比亞迪帶來(lái)了T3純電動(dòng)物流車(chē)與CPD25純電動(dòng)叉車(chē)。T3純電動(dòng)物流車(chē)倉(cāng)貨空間可達(dá)3.5立方，載重0.8噸以上，續(xù)航里程大于250公里，兼具零排放和使用成本低的特點(diǎn)，可為企業(yè)幫來(lái)更高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，為城市創(chuàng)造更高的環(huán)保效益。此外，國(guó)內(nèi)部分城市推出了新能源物流車(chē)不限時(shí)、不限行等優(yōu)惠措施，T3將有效解決物流“最后一公里”成本高、效率低的問(wèn)題。作為倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域的綠色使者，CPD25純電動(dòng)叉車(chē)具有零污染、零排放、高效率等特點(diǎn)，在食品、飲料、醫(yī)藥、冷鏈等行業(yè)具有廣泛的適用性。比亞迪純電動(dòng)叉車(chē)搭載比亞迪鐵電池，充電效率高、隨充隨用，滿(mǎn)足多班作業(yè)需求，同時(shí)使用成本比內(nèi)燃叉車(chē)節(jié)省80%，比鉛酸電池叉車(chē)節(jié)省約50%，能為企業(yè)省下一筆不菲的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。

　　為了響應(yīng)國(guó)家對(duì)于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的號(hào)召，比亞迪一直以來(lái)都積極為國(guó)家及地區(qū)的新能源汽車(chē)推廣出力，自2010年投入市場(chǎng)以來(lái)，比亞迪新能源汽車(chē)已在深圳、南京、杭州、武漢、大連、西安、長(zhǎng)沙等國(guó)內(nèi)城市，以及日本京都、英國(guó)倫敦、美國(guó)紐約、比利時(shí)布魯塞爾、新加坡等全球48國(guó)家及地區(qū)的200個(gè)城布示范或商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，井實(shí)現(xiàn)全球六大洲市場(chǎng)布局。而隨著國(guó)家新能源汽車(chē)推廣的不斷深入，比亞迪將進(jìn)一涉推進(jìn)新能源汽車(chē)全市場(chǎng)戰(zhàn)略，加快新能源汽車(chē)市場(chǎng)化、商業(yè)化、規(guī)?；涌煳覈?guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。