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申沃兩款純電動客車首發(fā)亮相2016北京國際汽車展覽會

發(fā)布時間:2016年04月25日 10:39 作者:申蕊 來源:客車網(wǎng)
 
   2016(第十四屆)北京國際汽車展覽會(Auto China 2016)于2016年4月25日-5月4日在北京中國國際展覽中心新館舉行。當(dāng)前,中國汽車產(chǎn)業(yè)正在快速進入互聯(lián)網(wǎng)化、電動化、智能化的時代,新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)在與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的不斷融合中催生了一系列創(chuàng)新思維、創(chuàng)新模式和創(chuàng)新產(chǎn)品。作為全球環(huán)保客車領(lǐng)先技術(shù)的推進者、國內(nèi)主要的城市客車生產(chǎn)廠家一一上海申沃客車有限公司(簡稱申沃公司)在上汽和VOLVO先進的技術(shù)平臺上不斷提高研發(fā)水平,致力于環(huán)保技術(shù)在城市客車上的應(yīng)用以及提高節(jié)能減排的能力,同時不斷“創(chuàng)新·變革”,運用智能化技術(shù)改變乘客的乘車理念及更多方位的考慮車輛安全。此次攜10米、8米兩款純電動客車車型首發(fā)亮相“2016(第十四屆)北京國際汽車展覽會”,是為了向社會大眾展示并體驗“智能科技·打造公交新概念”這一全新感受。

申沃純電動客車
 
    此次展示的兩款純電動客車是由申沃公司生產(chǎn)的新型純電動客車,SWB6108EV47車型采用輕量化全鋁車身、續(xù)駛里程〉250公里;SWB6868EV37車型采用輕量化高強度鋼車身、續(xù)駛里程〉200公里。兩款都運用的“六高一低”的新技術(shù),確保車輛安全和高效動力;高動力安全——獨有的動力安全模塊全面監(jiān)管整車的動力安全,徹底杜絕坡道遛坡等現(xiàn)象;高爬坡度——爬坡能力可以達到大于20%,進停車場、上高架、過橋等爬坡性優(yōu)異;高品質(zhì)鋰電池一一一CATL,鋰電池行業(yè)領(lǐng)先;高可靠性驅(qū)動系統(tǒng)——減速驅(qū)動異步電機,滿足10年以上使用;高涉水能力——涉水深度可達0.5m,新能源系統(tǒng)關(guān)鍵零部件達到iP67防水等級;高車身壽命一一10米車型采用鋁合金車身,8米車型采用高強度鋼車身,保障車身防腐〉10年;低能耗一整車電耗比行業(yè)平均水平降低15%,平均能耗小于1.0kwh/km(公交工況,開空調(diào)狀態(tài)),保障長期穩(wěn)定的續(xù)駛里程。
 
     值得一提的是此次在SWB6108EV47車型上首次采用了智能公交信息系統(tǒng)和客車智能化系統(tǒng)(ADAS系統(tǒng)),智能公交信息系統(tǒng)主要是為公交車與路基、公交車與公交車間提供具有高穩(wěn)定性、高帶寬、快速接入的無線通信網(wǎng)絡(luò),方便乘客實時査詢公交站點時間等實用信息,是未來智能交通的無線基礎(chǔ)鏈路,在此基礎(chǔ)上可以集成更多的未來交通應(yīng)用解決方案;客車智能化(ADAS系統(tǒng))主要包括:前方碰撞預(yù)警(FCW)、車道偏離預(yù)警(LDW)、橫穿障礙物預(yù)警(CTA)、盲區(qū)輔助(BSD)和倒車輔助系統(tǒng)(MOD/CTA),該系統(tǒng)可以使司機更安全、便捷的操控車輛。
 
     申沃公司(SUNWIN)自2000年成立至今,通過上汽新能源研發(fā)平臺,繼續(xù)創(chuàng)新提升新能源產(chǎn)品,公司也不斷的推出新車型、拓展新市場,客車產(chǎn)品銷往全國25個主要城市外,同時在海外市場也獲得客戶的肯定,產(chǎn)品已銷往迪拜、巴基斯坦和東南亞等16個海外城市。申沃公司(SUNWIN)的最終目標,是成為中國解決公共交通方案、客車制造和服務(wù)的首選企業(yè)。
鏈接:http://m.cpehywm.cn/buses/2016/0425/article_70408.html
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