擇一城終老,述說海格客車在甬城的光陰故事
這里自古文人薈萃,是梁祝文化的發(fā)源地,具有厚重的文化底蘊。它既有江南的溫婉、蘇杭的氣質(zhì),又有現(xiàn)代生活的時尚氣息,這里處處皆景,這里的公交車也成為鄞州一道獨有的風(fēng)景線。在這一幅幅如畫的風(fēng)景里,海格成為鄞州區(qū)入鏡率最高的公交車品牌。
它們?nèi)找勾┧笤谯粗莞鞔蠼值?,連接著區(qū)縣的分隔,串接著這個城市繁華喧囂的大街小巷,也牽連著鄞州人心底那一抹難忘的記憶。
2001年,鄞州區(qū)首條公交線路108路開通,運營至今,鄞州公交的面貌發(fā)生了巨大的變化。鄞州公交櫛風(fēng)沐雨十余載,公交車成為了該區(qū)日新月異發(fā)展進程的見證。
海格公交車見證了鄞州日新月異的發(fā)展進程
鄞州撤縣設(shè)區(qū):中巴車退出歷史舞臺,鄞州公交面貌煥然一新
2002年,經(jīng)國務(wù)院批準鄞州撤縣設(shè)區(qū),區(qū)域面積達1346平方公里,下轄17個鎮(zhèn)、1個鄉(xiāng)、7個街道辦事處、423個行政村、99個社區(qū)、18個城鎮(zhèn)居委會。
鄞州新城區(qū)作為寧波市三江片的重要組成部分,城市化進程加快,使得加速公共交通發(fā)展已變得刻不容緩。
彼時,鄞州公共交通還是以中巴車為主。
“以前,我們坐的中巴車又臟又亂,破得不成樣子,服務(wù)態(tài)度也差,這么小的車子,居然可以塞下四五十個人……”這是鄞州社區(qū)論壇里人們對多年前中巴車的記憶。
顯然可見,中巴車已經(jīng)跟不上時代發(fā)展的腳步,鄞州對個體私人中巴車公交化改造被提上日程。
2001年鄞州區(qū)首條公交線路108路開通;2004年8月3日,鄞州區(qū)中巴車公交化改造全面啟動。
鄞州區(qū)首條公交線路108路采用海格公交車
僅用一年時間,也就是在2005年9月28日,全區(qū)中巴車公交化改造全面完成。此后,2008年,鄞州又進行了公交綜合改革?,F(xiàn)如今,鄞州累計有1600余輛公交車穿梭在城鄉(xiāng)之間,真正實現(xiàn)了城鄉(xiāng)公交一體化。
實施城鄉(xiāng)公交一體化是鄞州區(qū)城鄉(xiāng)客運模式的一次重大變革,是實施城鄉(xiāng)一體化戰(zhàn)略目標的重要內(nèi)容之一,更是公交事業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
個私中巴公交化改造,轉(zhuǎn)變了以前個體運輸經(jīng)營模式,實行公車公營,改變了各自為政和城內(nèi)、城外條塊割據(jù)式的經(jīng)營局面,從根本上解決了原中巴車營運中拉客、宰客、甩客、兜客和無序競爭等問題,加快了城鄉(xiāng)交通融合。車容車貌也有了大幅度提升。老舊的中巴車替換成外觀整潔,內(nèi)里豪華舒適的大型公交車,使鄞州區(qū)公共交通面貌煥然一新,極大提升了鄞州區(qū)的區(qū)域形象。
伴隨城區(qū)的不斷拓展,公交線路也在延伸。目前,鄞州公交有170條路線在運行。而在織密公交線路的同時,鄞州公交也加快了車型更新?lián)Q代的節(jié)奏,從以前的8年一換縮短至7年一更新。在公交車品牌的選擇上,鄞州公交越發(fā)嚴苛,不僅要求外觀時尚,乘坐舒適,對車輛的品質(zhì)也有著更高的要求。
鄞州靠海,空氣中鹽分較多,車廂容易腐蝕、發(fā)黃。且城內(nèi)多水,江河溪流縱橫交錯,為啟通途,鄞州的先祖?zhèn)內(nèi)∧臼癁榛?,架橋為渡,千百年來,形成了豐富而獨特的橋梁文化。公交車在橋上天天多次往返行駛,車頭尾兩頭承重,極大考驗車架性能,如果品質(zhì)不過關(guān),很容易出現(xiàn)斷裂的情況。
對此,鄞州公交對多個品牌車都做了跟蹤調(diào)查,歷經(jīng)考驗,最終海格客車脫穎而出,并隨著雙方合作時間的增加加深了彼此間的了解,由此締結(jié)了更為穩(wěn)定的合作關(guān)系。目前,海格在鄞州公交車的占比高達九成。
為什么選擇海格?鄞州公交工作人員解釋道,選擇海格客車不僅是因為它外形漂亮,更因為它產(chǎn)品品質(zhì)過硬,這是多年來我們親自經(jīng)過驗證的。采用多個品牌,配件雜亂,不方便管理,每一次更新車,意味著要淘汰一批配件。如今集中采用一個品牌車型,可以減少配件浪費。
海格對鄞州公交的服務(wù),可以說做到了量身定制的程度。在車型設(shè)計、配置、維修和售后服務(wù)等方面,海格都會根據(jù)鄞州公交的實際路況、運營需求、維修需求提供最合適的方案,讓鄞州公交運營無憂、服務(wù)無憂。
正因為有海格客車的助力,鄞州公交每次更新車,都能緊跟國家環(huán)保戰(zhàn)略發(fā)展趨勢和城市發(fā)展需求。
環(huán)保舒適有面子,鄞州人都愛坐公交
在公交發(fā)展過程中,鄞州始終堅持多元、便捷、舒適、低碳的發(fā)展思路,通過政策引導(dǎo)、科技保障、線路優(yōu)化、車輛更新等舉措促進環(huán)保出行與公共交通可持續(xù)發(fā)展。
海格純電動公交車助鄞州公交步入新能源時代
早在2010年開始,鄞州區(qū)在寧波市已率先全面跨入空調(diào)車時代。所有車輛均有冷暖空調(diào)設(shè)置,夏季室外溫度超過28度,冬季室外溫度低于10度,公交車車載空調(diào)便會開啟。
為保持冬夏季空調(diào)的正常運轉(zhuǎn),海格服務(wù)機構(gòu)的工作人員會提前對全區(qū)公交車上的空調(diào)進行保養(yǎng)檢修,保證空調(diào)正常運轉(zhuǎn)。自從空調(diào)車上線運營以來,其乘坐舒適度深受乘客好評。
2012年起,鄞州公交實行節(jié)能改造,大力引進新能源公交車。2012年12月7日,120輛LNG海格新能源公交車正式投入使用,自此鄞州公交步入新能源時代。
從喝油到喝氣,再過渡到油電混合,最后到純電動,實現(xiàn)真正零排放,鄞州公交環(huán)保節(jié)能力度一次比一次大。經(jīng)過多年發(fā)展,鄞州公交已逐步構(gòu)建起符合鄞州可持續(xù)發(fā)展的綠色公交發(fā)展新模式。
至今,鄞州公交已有LNG公交車490輛,油電混合140輛,純電動22輛,新能源車占比超過40%。據(jù)了解,未來鄞州公交舊車更新以及新車采購都會鎖定新能源車。
對鄞州公交購置的這些新能源車,鄞州公交司機對駕駛海格純電動公交車感觸最深。
有著幾十年駕齡的公交車老司機陳師傅開過各種類型公交車,對比下來,開海格純電動公交車最省心省力。“不止是我,我們車隊的司機都喜歡開,這車沒有離合器和變速箱的操作,不僅讓我們勞動強度大大降低,而且對于乘客來說,坐在里面非常舒適平穩(wěn),沒有噪音。”
據(jù)了解,在166路線上運營的公交車平時乘客比較集中,站點之間的距離短,公交車需要頻繁啟停,而純電動公交車無需踩離合和掛檔,大大減輕司機的工作強度。
據(jù)統(tǒng)計,傳統(tǒng)公交駕駛員每天工作中需要重復(fù)踩離合和掛擋上千次,每到一個站點還要按動按鈕開關(guān)車門和報站名,工作量相當繁重,而使用海格純電動公交車無需踩離合和換擋,無疑大幅減輕了司機的勞動強度,也更有利于行車安全。
目前,鄞州區(qū)已完成1600多輛公交車的無線智能設(shè)備終端安裝,實現(xiàn)車載動態(tài)視頻3G實時傳輸、自動報站、客流統(tǒng)計等功能,與市區(qū)公交并軌一小時優(yōu)惠換乘系統(tǒng),同時拓展手機平臺為市民提供公交線路、站點和到站情況實時查詢。
一次次升級換代,一次次推陳出新,乘客乘坐舒適度提高了,駕駛勞動強度低了,對環(huán)境的污染少了,鄞州公交用自己的實際作為助推著鄞州的城市發(fā)展,也見證了鄞州“城市讓生活更美好”的點滴變遷,全面構(gòu)建了具有鄞州特色的現(xiàn)代交通出行方式,讓鄞州人都愛上了公交出行。
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