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中通客車出擊北京車展,看新能源新科狀元如何演繹綠色“科技范”

發(fā)布時(shí)間:2016年05月17日 07:41 作者:志清 來源:客車網(wǎng)
     客車網(wǎng)報(bào)道   2016年5月23日,行業(yè)矚目的2016北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)將在中國國際展覽中心開幕。作為行業(yè)內(nèi)最大的客車展,各大企業(yè)均給予高度關(guān)注,以此為平臺(tái)向行業(yè)展示其最新產(chǎn)品和成果。中通客車精心策劃,將推出包括純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力在內(nèi)的三款新能源客車參展,涵蓋公交、公路及團(tuán)體等細(xì)分市場(chǎng),為客戶提供全面的解決方案。
 
    這三款產(chǎn)品包括2016年度行業(yè)銷售冠軍8米純電動(dòng)LCK6809EVG、中通純電動(dòng)商務(wù)E07以及中通11米公路客車LCK6118PHEV。
2016年度行業(yè)銷售冠軍8米純電動(dòng)LCK6809EVG
 
   2016年1-4月份,中通銷售新能源客車數(shù)量超4000輛,穩(wěn)居行業(yè)第一名。而其中貢獻(xiàn)最大的莫過于8米純電動(dòng)公交車LCK6809EVG,2016年,該產(chǎn)品大批量銷往河南濮陽、山東濟(jì)南、淄博、棗莊、臨沂、萊蕪、濱州、聊城、騰州等地,共計(jì)銷售突破2500輛,成為該細(xì)分市場(chǎng)的冠軍車型。此次車展,此款“功勛產(chǎn)品”首次亮相,必將引起行業(yè)關(guān)注。LCK6809EVG是針對(duì)城市公交市場(chǎng)傾力打造的純電動(dòng)客車,全承載車身,高強(qiáng)鋼骨架,車身重量輕;合理布置車內(nèi)空間,站立面積達(dá)到6.5m²。底盤為最優(yōu)化布置的專用電動(dòng)底盤,動(dòng)力系統(tǒng)配置了穩(wěn)定的磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)及低速大扭矩直驅(qū)永磁同步電動(dòng)機(jī)。通過對(duì)整車電池、電機(jī)、電動(dòng)助力、空調(diào)等各關(guān)鍵零部件的智能控制,優(yōu)化整車能量分配策略,提高整車能源轉(zhuǎn)化效率,整車最高車速可達(dá)90km/h。高壓電池箱配置煙霧報(bào)警、自動(dòng)滅火、高壓自動(dòng)斷電等安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),提高了主動(dòng)安全設(shè)計(jì)等級(jí)。
中通11米公路客車LCK6118PHEV
 
   LCK6118PHEV世軒車型是中通客車為滿足公路客運(yùn)市場(chǎng)需求開發(fā)的一款插電式同軸并聯(lián)混合動(dòng)力客車。該車型配備國Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)及能量功率型動(dòng)力電池,基于多擋AMT自動(dòng)變速箱,匹配永磁同步電機(jī)實(shí)現(xiàn)機(jī)電耦合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的集成與控制。以多能源協(xié)調(diào)管理為核心的整車控制策略,實(shí)現(xiàn)了電機(jī)助力、純電動(dòng)、純發(fā)動(dòng)機(jī)、怠速停機(jī)、制動(dòng)能量回收等多種工作模式,能夠適應(yīng)各種運(yùn)行工況。經(jīng)過長期市場(chǎng)驗(yàn)證該車型安全性、可靠性高,節(jié)能效果明顯。該產(chǎn)品自2014年推出后,迅速得到了廣東、山東、江蘇、貴州、遼寧等多地用戶的認(rèn)可,成為一款特色明顯的新能源客車產(chǎn)品,可適用于公路客運(yùn)、團(tuán)體旅游等用途,成為中通客車的暢銷產(chǎn)品。
中通純電動(dòng)商務(wù)E07
 
    隨著中國客車業(yè)的發(fā)展,中國客車已經(jīng)走出去,并在國外占據(jù)一席之地,但令中國客車業(yè)尷尬的是,多年以來,公商務(wù)接待用車市場(chǎng)長期被外國品牌車型占據(jù),在外國品牌車型中,最常見的就是考斯特車型。而國產(chǎn)接待用車在制造上也大都模仿照搬考斯特,不管是外型還是技術(shù)路徑,但中通E07就是一個(gè)例外。中通E07是在國家十二五規(guī)劃強(qiáng)化汽車自主研發(fā)背景下,中通客車與歐洲著名設(shè)計(jì)公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的純電動(dòng)商務(wù)接待客車,擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。中通E07的安全、動(dòng)力、舒適、穩(wěn)定等性能均已達(dá)到國際同類產(chǎn)品的水平,其整車為全承載金剛封閉環(huán)結(jié)構(gòu),少片簧懸架,前后圍、側(cè)圍為沖壓蒙皮,采用商務(wù)車司機(jī)門,新型大燈,高級(jí)織物頂內(nèi)飾,注塑側(cè)內(nèi)飾,商務(wù)座椅。另外,其電控系統(tǒng)高度集成,高壓電池一體式布置,電機(jī)、電控等關(guān)鍵部件防護(hù)等級(jí)都達(dá)到了IP67。該產(chǎn)品推出后,已經(jīng)獲得深圳、重慶等地的批量訂單,得到客戶的一致好評(píng)。
 
    2016年以來,中通堅(jiān)定新能源發(fā)展戰(zhàn)略,根據(jù)市場(chǎng)需求調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、全力提升產(chǎn)品性能,優(yōu)化整車匹配、降低整車成本,與客戶共同探討解決方案,提高客戶價(jià)值,中通產(chǎn)品得到了市場(chǎng)的一致認(rèn)可,公司業(yè)績一路高歌猛進(jìn),根據(jù)工信部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),截止四月底,中通新能源客車高居我國客車行業(yè)第一位,市場(chǎng)占有率超過20%,中通客車正在逐步成長為我國新能源客車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌。相信通過本次車展的全面展示,行業(yè)和客戶會(huì)對(duì)中通客車有更進(jìn)一步認(rèn)識(shí),而中通客車也將激流勇進(jìn),以科技創(chuàng)新為依托,全面強(qiáng)化新能源客車產(chǎn)業(yè)化力度,為交通運(yùn)輸業(yè)綠色發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
 
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