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純電動(dòng)“小塊頭”演繹物流“大智慧”

——南京金龍開(kāi)展物流純電動(dòng)輕客公測(cè)活動(dòng)

發(fā)布時(shí)間:2016年06月03日 07:49 作者:梧桐 來(lái)源:客車網(wǎng)[m.cpehywm.cn]
      在環(huán)境問(wèn)題日益嚴(yán)重的今天,綠色城市物流逐漸成為發(fā)展趨勢(shì),節(jié)能環(huán)保的新能源物流車日益受到業(yè)界關(guān)注。作為純電動(dòng)客車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),南京金龍始終將助力城市物流運(yùn)輸行業(yè)有效降低運(yùn)輸成本、提升物流效率,并且減輕尾氣排放對(duì)大氣環(huán)境造成的壓力作為己任,目前已推出了多款針對(duì)城市物流運(yùn)輸?shù)木芳冸妱?dòng)車型。
 
     2016年6月2日,南京金龍攜開(kāi)沃D11“物流王”和E7“快遞王”兩款純電動(dòng)物流車在北京舉行了公測(cè)活動(dòng)。通過(guò)一系列裝載及行駛測(cè)試,展示出了南京金龍開(kāi)沃純電動(dòng)物流車型從裝載能力、運(yùn)輸效率,到滿載能耗等多方面第一手的數(shù)據(jù)資料。
 
南京金龍開(kāi)沃E7“快遞王”
 
南京金龍開(kāi)沃D11“物流王”
 
      測(cè)試結(jié)果顯示,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)4個(gè)多小時(shí)的不間斷行駛,“物流王”D11載重1.5噸,行駛里程307公里,剩余電量16%,經(jīng)測(cè)算續(xù)航里程可達(dá)365公里;“快遞王”E7載重0.63噸,行駛里程310公里,剩余電量20%,經(jīng)測(cè)算續(xù)航里程可達(dá)387公里。
 
      南京金龍開(kāi)沃D11純電動(dòng)物流和E7純電動(dòng)物流是專為現(xiàn)代城市物流量身設(shè)計(jì),主要服務(wù)于分銷配送、郵政速遞、印刷發(fā)行、冷鏈運(yùn)輸、專業(yè)物流等各個(gè)行業(yè),具有運(yùn)輸快捷、貨物安全、機(jī)動(dòng)靈活、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、形象美觀等有事,能暢通無(wú)阻的實(shí)現(xiàn)“站到點(diǎn)”、“點(diǎn)到點(diǎn)”的現(xiàn)代物流配送。
 
      在車輛電池配置方面,兩款車型都有短程版、中程版和長(zhǎng)程版等三個(gè)版本可供用戶選擇。其中,D11純電動(dòng)物流車型中程版的動(dòng)力電池容量為72.9度,長(zhǎng)程版為90度;E7中程版車型的動(dòng)力電池容量為40度,長(zhǎng)程版為60度。此次參加里程公測(cè)的兩款車型均是長(zhǎng)程版,都搭載了三元鋰電池。
 
      據(jù)了解,被稱為“物流王”的南京金龍開(kāi)沃D11純電動(dòng)物流車是基于早已馳名于純電動(dòng)輕客市場(chǎng)的D11純電動(dòng)輕客改裝而成,具有空間大、載貨多、續(xù)航里程長(zhǎng)的突出賣點(diǎn)。在其優(yōu)雅的外寸內(nèi),擁有高達(dá)12.3立方米的有效載貨空間,最大載重量達(dá)到了1550kg。同時(shí),D11純電動(dòng)廂式貨車秉承了D11純電動(dòng)輕客一貫的超長(zhǎng)續(xù)航里程的優(yōu)勢(shì),堪稱城市物流專家。
      相比之下,E7則更像是一個(gè)純電動(dòng)城市物流精靈。通過(guò)南京金龍的技術(shù)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)針對(duì)物流、快遞行業(yè)應(yīng)用需求特點(diǎn)的設(shè)計(jì),優(yōu)化車身結(jié)構(gòu),在僅有4.1米長(zhǎng)的車身內(nèi),有效載貨空間可達(dá)4.3立方米,最大載重量高達(dá)637kg,實(shí)現(xiàn)了載重性價(jià)比的最優(yōu)化。盡管E7體型設(shè)計(jì)精巧,但實(shí)用性卻絲毫不輸給“大哥”——D11純電動(dòng)物流車。
 
      特別值得一提的是,在此次公測(cè)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),南京金龍還與首都凈菜產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟現(xiàn)場(chǎng)簽訂了3000輛D11、5000輛E7,共計(jì)8000輛純電動(dòng)物流車產(chǎn)品的三方戰(zhàn)略合作協(xié)議。
 
      南京金龍品牌總監(jiān)秦續(xù)俊說(shuō),南京金龍開(kāi)沃純電動(dòng)物流車憑借靈活多變的空間及穩(wěn)定的滿負(fù)荷續(xù)航里程,早已成為國(guó)內(nèi)物流行業(yè)新能源車型的關(guān)注焦點(diǎn)。未來(lái),憑借產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì),南京金龍將針對(duì)物流、快遞行業(yè)需求不斷開(kāi)拓,為全面實(shí)現(xiàn)“零排放物流”的行業(yè)大計(jì)而持續(xù)努力。
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