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金旅客車談價值觀

發(fā)布時間:2016年06月14日 14:17 作者:宇誠 來源:客車網
  價值觀,這個我們一般認為飄在天上的詞,與我們實實在在造客車的制造業(yè)有多大關系?2016北京道路運輸展上金旅發(fā)布的新錦程車型和精品匠心的企業(yè)定位,似乎說出了一些什么。實際上在采訪廈門金龍旅行車有限公司(以下簡稱“金旅”)之前沒覺得價值觀和客車之間有什么實質關系,甚至在采訪金旅之后的一段時間內也沒覺得有關系。直到看了最近沸沸揚揚“魏則西”事件中百度CEO李彥宏的首次回應,一直盤桓在心中的那種感覺突然找到了一個合適詞匯來總結。

  李彥宏在回應質疑的《勿忘初心不負夢想》一文中用這樣的話來反?。?ldquo;……因為從管理層到員工對短期KPI的追逐,我們的價值觀被擠壓變形了,業(yè)績增長凌駕于用戶體驗,簡單經營替代了簡單可依賴,我們與用戶漸行漸遠,我們與創(chuàng)業(yè)初期堅守的使命和價值觀漸行漸遠。如果失去了用戶的支持,失去了對價值觀的堅守,百度離破產就真的只有30天!”

  價值觀對于IT大鱷百度的重要性從這段文字中跳脫而出。而同樣面臨業(yè)績增長壓力、市場競爭更為激烈、企業(yè)利潤已如刀刃的客車制造業(yè),價值觀之于企業(yè)發(fā)展、企業(yè)產品的市場表現實際上比百度的30天更為重要。

  金旅的價值觀是什么?

  金旅似乎沒有明確表達過,但這個價值觀卻是客觀存在的。

  其創(chuàng)立之初便懸掛在總部大門入口,如今已經斑駁的“科學管理創(chuàng)金旅精品,感心服務奉優(yōu)質汽車”可視作為是其的質量觀和產品觀。從連續(xù)服務全國兩會19年,到考斯特車型國內一枝獨秀,再到成為以色列進口客車第一品牌,30年來金旅推出的眾多產品在市場的表現可以不負“精品”二字。明確倡導的“誠信”企業(yè)文化,則是對營銷及企業(yè)員工行為的一種指導和約束。誠實守信,注重長遠發(fā)展。誠信文化下的金旅以及金旅人深得用戶信賴,誠信的付出換來用戶一張張的訂單。從建廠之初就引入、如今已深入制造體系骨髓的精益生產,讓金旅的產品在客戶的口中獲得長久的“精細”口碑。這些散落在金旅各個角落和層面上的東西共同構成了金旅的價值觀。

  在與金旅不同部門、不同層面負責人交流之后,得到的信息也印證著這樣的價值觀。偶爾出一款精品有隨機性的因素里面,但頻頻出精品,甚至被用戶貼上“精品”的標簽,一定有必然的原因。

  戰(zhàn)略出精品

  “中國的客車業(yè)已經走過了求快的時代,現在需要扎扎實實做精產品,制造商的底蘊會逐漸顯現出來。”廈門金旅副總經理、總工程師陳篤廉認為踩準客車行業(yè)的發(fā)展節(jié)奏很重要,產品必須跟著市場的需要發(fā)展。中國的客車業(yè)發(fā)展到現在,已經到了做精品的時候,這也正是金旅長期以來的追求一貫追求。

  為此,金旅參照食品安全的全流程管控理念,在整車品質的管控上從零部件的源頭開始控制,建立準入驗證與相關檔案,首先把好第一道“原料關”。

  在新品的開發(fā)上,則改變過去片面求新、求快的方式,更注重技術沉淀。以新品的開發(fā)拉動整體制造體系的升級,對新產品開發(fā)進行有計劃的安排,同時植入研發(fā)、制造、工藝體系的改造,打造出經得起時間檢驗的精品。

  在這樣的思路和架構下,金旅近幾年開發(fā)的新品在市場上普遍獲得較大的認可。如2013年的凱歌平臺系列車型,僅僅用了半年左右的時間便實現了50%以上的銷售替代率。最近推出的精品中型客車平臺——錦程,更是叱咤中外市場。其高原車型獲得了金旅在西藏地區(qū)最大的訂單,歐六車型獲得了國內同類車型出口以色列最大的訂單。

  戰(zhàn)術出精品

  什么樣的土壤結什么樣的果子。在金旅整體的這種價值觀滋養(yǎng)下,每一個環(huán)節(jié)上都會開出與之相匹配的花朵。如果說管理層對價值的構建是戰(zhàn)略層面,那么在每個小單元的構建則是戰(zhàn)術上的實施。

  作為前文所述錦程平臺的研發(fā)負責人,金旅技術中心產品開發(fā)設計部部長張綱認為,錦程平臺是一款真正意義上的國際化產品。首先是在外觀上開始使用家族化的設計語言,產品辨識度很高。“客車的發(fā)展有三個階段,能用、好用、看起來賞心悅目。過去中國客車有很多模仿成分在其中,但在中型客車領域不存在,因為在歐洲發(fā)達市場主要都是大型客車,中型車基本上只有中國才有,所以中型車的設計水準能夠代表中國客車制造。我們認為,錦程目前已經遠遠超越了第二個階段。”

  其次,錦程平臺在很多實用細節(jié)上追求精益求精,這與過去簡單堆砌的創(chuàng)新有本質的區(qū)別。“設計大師迪特·拉姆斯說過;總有很多草率而不親切的產品投放到市場。因此我們在開發(fā)錦程平臺時主動摒棄那些無用的花哨功能,注重回歸最根本的需求,把客車關鍵的功能做到極致,將目標設定在可以滿足最挑剔的顧客這個標準上。”張剛說道。

  如乘客門的設計,為了讓車輛外觀整體性更好,錦程將過去國內客車常用的外密封方式改為內密封。這對于有立體造型的錦程來說,需要耗費很大的設計力量。不過實際使用中,內密封的設計不僅看起來更美觀,不被風吹雨淋的密封膠條壽命和可靠性更高。同樣的還有儀表臺的設計,錦程的兩款設計都充分兼顧美觀性和人機工程的友好,所有按鍵均處于二級區(qū)域內,讓駕駛員在無需大幅移動身體便可輕松實現所有操作,而不是一味追求駕駛臺造型的外觀現代感。

  類似的例子還有很多,正是這種在實用方面的精雕細琢,造就了錦程平臺的每一款產品都能契合用戶的真正需求,而這正是金旅價值觀的體現。

  “生活不止眼前的茍且,還有詩和遠方的田野”。高曉松在他的名句中,用富有浪漫色彩詞句表達了他的價值觀。在客車生產這個充滿了鋼鐵、油漆、焊花并不浪漫的行業(yè),只要堅守建造最好精品客車的價值觀,一樣可以擁有自己的詩和遠方田野。

鏈接:http://m.cpehywm.cn/buses/2016/0614/article_71522.html
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