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代表“中國制造”,盤點G20峰會中的中國客車元素

2016-09-01 作者:仁義 來源:客車網(wǎng) 原創(chuàng)

  2016年9月4日,二十國集團領(lǐng)導(dǎo)人第十一次峰會(G20峰會)就將在杭州西子湖畔拉開帷幕。G20峰會自1999年于德國柏林建立以來,已發(fā)展成為全球最具規(guī)模與決策力的首腦級會議。對承辦城市杭州來說,G20峰會既是提升國際知名度、美譽度,引進招商外資的良機,同時面臨著在短時間內(nèi)完成組織保障工作、完善城市功能的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

  杭州在積極備戰(zhàn)的同時,更注重凸顯此次峰會的“中國概念”。為保證各國元首順利出行,杭州交通局堅持以最高標(biāo)準(zhǔn)選擇會議用車,多家自主品牌車企的多款高端車型入圍,將為G20峰會的通勤服務(wù)提供保障。

  乘中國客車,賞西湖美景,論世界風(fēng)云。屆時,馳騁在西子湖畔的自主品牌客車隊伍將在四海來賓面前一展“中國制造”的形象與實力。

  宇通客車:百輛T7高端商務(wù)車全力備戰(zhàn)G20峰會

  2016年8月中旬,宇通T7作為G20峰會貴賓服務(wù)用車正式交付G20峰會組委會的車輛管理單位。這也是國內(nèi)自主品牌高端公商務(wù)車首次參與G20峰會出行服務(wù)。

  在宇通T7出現(xiàn)之前,國內(nèi)中客市場高端產(chǎn)品相對缺乏,這一市場主導(dǎo)地位長期被合資車型所占據(jù)。自主品牌要打破外資或合資車企在中高端公商務(wù)用車市場的近乎壟斷地位,最重要的是要練好內(nèi)功。只有品質(zhì)過硬,方能獲得市場的青睞。

  100輛宇通T7正式交付G20峰會組委會

  據(jù)客車網(wǎng)了解,T7是業(yè)內(nèi)第一款真正按乘用車的開發(fā)流程正向研發(fā)的車型,在行業(yè)內(nèi)率先進行了“三高試驗”,同時也是國內(nèi)首款通過國家標(biāo)準(zhǔn)的半載側(cè)翻試驗的沖壓車型。T7整車經(jīng)過了6萬公里的可靠性驗證,在40攝氏度高溫、零下30攝氏度嚴(yán)寒及超過4000海拔的極限條件下依舊能保持穩(wěn)定狀態(tài)運行。無論是安全性、操作性還是外觀上,都可與合資品牌產(chǎn)品相媲美。

  宇通國內(nèi)營銷副總監(jiān)關(guān)進良表示:“作為自主品牌客車企業(yè)的一員,能夠為G20峰會提供服務(wù)用車,是宇通的榮幸,更意味著一種責(zé)任。宇通將鼎力支持本屆峰會,以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、可靠的性能、良好的乘坐體驗和完善的服務(wù)保障,為順利完成G20峰會的交通運輸服務(wù)保障而努力。”

  廈門金龍:峰會進入倒計時,金龍客車提前在杭州等你

  早在2016年6月二十國集團(G20)工作組會議召開期間,金龍客車就已先行參與到峰會系列活動的通勤服務(wù)活動中來。由XMQ6110C純電動和XMQ6706純電動客車兩款車型組成的21輛金龍客車車隊全程為與會政要提供用車服務(wù),廣獲贊許。

  據(jù)統(tǒng)計,G20工作組會議期間,金龍客車每天早上運行約138個班次,往返于會場與酒店之間,輸送人數(shù)總計達7000次。

  二十國集團財長會議車輛保障組的負責(zé)人向客車網(wǎng)表示:“車輛一般在每天會議結(jié)束前一小時在會場外待命,夏季高溫,空調(diào)必須一直開著,對車輛續(xù)航里程也是一個考驗。這次會議不僅規(guī)格高,更重要的是涉及層面廣。直至工作組會議落幕,我們聽到來自世界各國翻譯官對金龍保障車輛的好評,大家紛紛表示車輛運行安靜、平穩(wěn)。”

  提前交付余杭公交的金龍新能源客車

  此外,G20峰會正式開幕后,杭州市余杭公共交通有限公司(簡稱:余杭公交)將安排36條線路、近500輛車備戰(zhàn)G20峰會,這其中大部分為金龍客車。此外,白馬公交、安達、浙江外事的近100輛金龍客車入選G20通勤車隊,將進入核心區(qū)域服務(wù)。

  如果你在此期間去杭州旅行,那么別忘了搭乘金龍客車,欣賞沿途美景,一站站“慢游”杭州。G20峰會進入倒計時,金龍客車已提前在杭州等你。

  海格客車:共贏G20峰會,“羅卡”助余杭公交綠色出行

  G20峰會來臨之際,為更好地改善杭州市區(qū)大氣環(huán)境,提升城市品質(zhì),保持“西湖藍”,余杭公交在新能源車輛更新、綠色環(huán)保等方面下足功夫,而在2016年7月初剛剛交付完畢的65輛海格KLQ6129GAC5就是其中的一個縮影。

  余杭公交選購的海格新能源車型即將服務(wù)G20

  “從產(chǎn)品質(zhì)量、結(jié)構(gòu)特點以及在運營過程中的服務(wù)響應(yīng)等多角度考量,海格客車滿足了公司的需求。”提起選購海格品牌新能源公交的緣由時,余杭公交機務(wù)管理部經(jīng)理張水康表示,早在2014年,余杭公交就與海格建立了良好的合作關(guān)系,通過近兩年的實際運營來看,海格車輛在節(jié)能、高效、舒適、安全等方面的表現(xiàn)可圈可點。

  據(jù)悉,此次交付的65輛海格KLQ6129GAC5新能源公交車,不僅在車型、技術(shù)上有著成熟的市場表現(xiàn),而且該車在內(nèi)飾細節(jié)還做了適應(yīng)實際需求的有效改動,提供舒適的乘坐空間及高效的運營空間,提高整車的安全性及智能化。

  投放海格“綠色”公交只是余杭公交迎接峰會的舉措之一,據(jù)悉,為更好服務(wù)、保障峰會,余杭公交開啟“峰會模式”,在公交文明、禮儀培訓(xùn)和安保等諸多方面進行詳密部署和演練,以更好的精神風(fēng)貌備戰(zhàn)G20,讓峰會期間的城市公交更加綠色環(huán)保、更“羅卡”。

  安凱:“國事老兵”再擔(dān)重任 保障G20峰會“萬無一失”

  2016年8月24日,安凱客車也舉行了隆重的發(fā)車儀式,50臺安凱寶斯通客車奔赴杭州,成為G20 峰會服務(wù)保障用車,這也是作為“國事老兵”的安凱寶斯通客車?yán)^服務(wù)習(xí)主席出行和完成9.3大閱兵用車任務(wù)之后,又一次承擔(dān)重大國事活動用車任務(wù),將為與會貴賓提供尊貴、安全、舒適的出行服務(wù),展現(xiàn)民族品牌的風(fēng)采。

  一直以來,安凱客車都是弘揚“中國制造”的積極分子,是地地道道的“國事老兵”。全國兩會、上海世博會、大連達沃斯論壇、北京國際車展、北京奧運會、三軍儀仗隊、聯(lián)合國維和部隊等一次次的重大活動中安凱寶斯通都有著杰出的表現(xiàn)。正是得益于一次次的歷練成長,高品質(zhì)的安凱寶斯通成為了各大重要活動中的不可或缺的一份子。

  整裝待發(fā)的安凱寶斯通車隊

  作為一款公商務(wù)車型,寶斯通時尚與莊重并舉,并創(chuàng)新性的運用“轎車化”設(shè)計理念,是目前國內(nèi)同類產(chǎn)品中唯一采用承載式全金屬沖壓車身的產(chǎn)品。車身結(jié)構(gòu)具有薄、勻、輕、強的特點,實現(xiàn)高鋼性和輕量化的完美平衡。除外觀美觀雅致外,寶斯通的內(nèi)在品質(zhì)更加突出,具有動力強勁、換檔平穩(wěn)舒適、低油耗、低噪音、環(huán)保等優(yōu)點,通過整車輕量化設(shè)計,比國內(nèi)同類產(chǎn)品輕500-800kg,綜合路況百公里油耗可省4-5L。尤其是在底盤系統(tǒng)上的的持續(xù)改進,讓寶斯通在操作穩(wěn)定性、行駛平順性、制動性和整車噪音控制方面具備優(yōu)勢。作為G20服務(wù)用車,相信寶斯通將為與會嘉賓帶來絕佳乘坐體驗。

  福田歐輝:新能源再踏征程,全心護航G20峰會“杭州藍”

  2016年8月16日,國內(nèi)最大的商用車集團福田汽車正式將旗下歐輝、歐馬可、圖雅諾及歐曼四款車型,共計180輛綠色國賓車交付G20峰會組委會。這些“綠色國賓車”是本次G20峰會的唯一全系列綠色能源車型,而福田歐輝新能源客車將主要承擔(dān)杭州G20峰會各國政要、全球官方媒體等團體會議期間的交通擺渡工作。

  歐輝新能源客車承擔(dān)峰會期間的交通擺渡工作

  北汽福田汽車在圓滿服務(wù)2008年北京奧運會、2014年北京APEC會議、抗戰(zhàn)勝利70周年大閱兵等重大國事活動后再踏征程,80輛福田歐輝新能源客車——BJ6127插電式混合動力城間客車再度成為杭州G20峰會唯一官方指定擺渡用車。

  “并不是每個品牌都能擔(dān)當(dāng)G20綠色出行的重任,”福田汽車集團市場與品牌總監(jiān)表示,“此次為G20提供全方位的綠色保障用車,既是福田汽車的榮幸,也體現(xiàn)了組委會對福田汽車的認可。無論是APEC會議,還是9·3閱兵,福田汽車集團始終以綠色科技與祖國同行,圓滿完成了各項服務(wù)保障任務(wù)。福田汽車一定不負重托,將以綠色、智能、可靠的綠色智能產(chǎn)品和完善的服務(wù)保障,為本次G20峰會提供全方位的綠色交通解決方案。”

  盤點以上種種,有業(yè)內(nèi)人事向客車網(wǎng)表示,國產(chǎn)客車批量服務(wù)國際重大活動,不僅僅是對現(xiàn)有的國內(nèi)中高端公商務(wù)客車市場格局的強烈沖擊和重構(gòu),更是中國自主品牌的又一次主動突圍和自我超越。

  現(xiàn)如今,以“三龍兩通”為代表的我國自主品牌客車企業(yè)的蓬勃發(fā)展似乎已經(jīng)形成一種明確導(dǎo)向:原本被合資企業(yè)壟斷的高端服務(wù)市場,正逐漸被自主品牌替代。而自主品牌大型客車、公商務(wù)車服務(wù)重大國際活動案例的意義則在于中國汽車工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量與品質(zhì)已邁上了一個新的臺階,已有足夠的實力與底氣肩負重任,同時也表明國家對自主品牌的肯定與支持。

  能夠肩負發(fā)展使命,這本身就是一種優(yōu)勢的體現(xiàn),而這種優(yōu)勢的形成,則必須經(jīng)歷一個不斷創(chuàng)新,精于鉆研的過程。如今,通過G20峰會這個世界經(jīng)濟合作平臺,自主品牌客車將自身“自我超越”的理念與峰會“構(gòu)建創(chuàng)新”的主題有機結(jié)合融合,以品質(zhì)踐行民族客車工業(yè)的責(zé)任使命,傳承中國制造的匠心精神。

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