最佳搭檔:四川現(xiàn)代助力傳統(tǒng)客運企業(yè)轉型
發(fā)布時間：2016年10月08日 16:42 作者：張默言 來源：客車網(wǎng)
隨著近幾年來，“互聯(lián)網(wǎng)+”在交通領域的普及，人們的出行方式有了更多的選擇，滴滴、優(yōu)步等“網(wǎng)約車”對傳統(tǒng)客運業(yè)沖擊巨大。在公路客運方面，高速鐵路的快速發(fā)展無疑是傳統(tǒng)客運的頭號“勁敵”。在競爭日趨激烈的客運市場，客運企業(yè)如何才能實現(xiàn)突破和發(fā)展？客車網(wǎng)采訪了四川省汽車運輸成都公司副總經(jīng)理孟胤銓，談一談企業(yè)的運營之道。
四川省汽車運輸成都公司副總經(jīng)理孟胤銓
四川現(xiàn)代康恩迪
四川現(xiàn)代e-COUNTY
轉變理念，降低成本
四川省汽車運輸成都公司（以下簡稱成都汽運）是國家大型汽車運輸企業(yè)，目前營運車輛846輛（未含公交車16輛，出租車108輛，貨車49輛），年營運總收入5億多元，經(jīng)濟效益一直位居四川同行業(yè)的前茅。副總經(jīng)理孟胤銓表示，傳統(tǒng)的運輸理念及運輸方式開始逐漸不適應現(xiàn)階段的客運市場需求，為此成都汽運聯(lián)合省內多家大型專業(yè)運輸企業(yè)推出了客運電子商務平臺“易來客運”。此舉將“互聯(lián)網(wǎng)+”帶入了傳統(tǒng)運輸市場。“易來客運”的業(yè)務涵蓋了城際專車、短期包車、接送機等，產(chǎn)品形式正不斷豐富。
四川省汽車運輸成都公司副總經(jīng)理孟胤銓 除了轉變傳統(tǒng)觀念，創(chuàng)造性的運用“互聯(lián)網(wǎng)+”理念，孟胤銓告訴我們，“作為專業(yè)運輸企業(yè)，運營成本一直是我們考慮的主要因素之一。”2016年3月，公司購置了20臺四川現(xiàn)代康恩迪客車，主要用于租賃、旅游包車、客運市場。孟胤銓告訴客車網(wǎng)，“過去成都至廣安的班車使用的是50多座大型高二客車，自從成都至廣安的動車開通后，客源分流上座率急劇下降，而營運成本卻仍然較高，導致該線路處于虧損狀態(tài)。但我們投入康恩迪中巴后，單車上座率提高了，單車營運成本相對下降近三之二，特別是油耗降低至每百公里11升（每公里0.65元），從而扭虧為盈，事實證明我們選擇康恩迪客車是正確的”
四川現(xiàn)代康恩迪 不選貴的，只選對的
康恩迪獲市場認可后，四川現(xiàn)代又推出經(jīng)濟型中巴e-COUNTY，主要用于景區(qū)擺渡、旅游租賃、商務接待、班線運輸?shù)仁袌?。e-COUNTY在康恩迪基礎上開發(fā)國產(chǎn)化底盤，充分發(fā)揮其車身優(yōu)勢，并配置了知名發(fā)動機品牌玉柴、康明斯。根據(jù)用戶需求，e-COUNTY還可謂用戶定制折疊門、外擺門等，充分滿足用戶需求。
四川現(xiàn)代e-COUNTY 雖是經(jīng)濟型中巴，但e-COUNTY在整車安全性上絕不含糊。e-COUNTY優(yōu)化后的懸架系統(tǒng)能有效減少駕駛疲勞，后輪采用加長板簧配置，確保車輛在旅途中最大幅度降低路面的殘余震動與沖撞，降低駕乘疲勞的同時提高了車輛的穩(wěn)定性。不僅如此，e-COUNTY還為整車配備了氣剎或油剎，排氣制動或緩速器等多種安全配置。用戶還可以根據(jù)營運道路的情況加裝ABS系統(tǒng)和輪胎監(jiān)測系統(tǒng)，進一步提高營運安全性。
孟胤銓告訴我們，他看好e-COUNTY未來的市場，后期公司將推進其它客運線路的改革，e-COUNTY將是不錯的選擇。
2013年康恩迪首次登陸國內市場，憑借“合資的品質，自主的價格”三年來康恩迪連受用戶好評。四川現(xiàn)代將新品e-COUNTY，解讀為economic（經(jīng)濟）&eco-friendly（環(huán)境友好），寓意著在滿足用戶需求的同時造福于環(huán)境。最后，孟胤銓表示成都汽運將繼續(xù)攜手四川現(xiàn)代，為客戶提供更安全、更環(huán)保、更高效、更滿意的汽車產(chǎn)品和服務。
鏈接:http://m.cpehywm.cn/buses/2016/1008/article_74374.html
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