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以核心技術(shù)為立足之本,談?wù)劇伴L(zhǎng)江EV”帶給行業(yè)的驚喜

發(fā)布時(shí)間:2016年10月21日 08:42 作者:仁義 來(lái)源:客車網(wǎng) 原創(chuàng)
  提起長(zhǎng)江客車,相信許多老杭州人和資深客車人絕對(duì)不會(huì)陌生。這家曾經(jīng)輝煌一時(shí)的客車企業(yè)經(jīng)過(guò)多番起承轉(zhuǎn)合后,以杭州長(zhǎng)江汽車有限公司(簡(jiǎn)稱:長(zhǎng)江汽車)的身份重新回到了人們的視野當(dāng)中,正式發(fā)布了全新電動(dòng)汽車品牌“長(zhǎng)江EV”,搖身一變成為全球最大的純電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地。

  全球首個(gè)太陽(yáng)能光伏屋頂電動(dòng)汽車智能工廠

  曾經(jīng)的老牌客車企業(yè),如今舊貌換新顏,成為全球最大的純電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地,實(shí)現(xiàn)了華麗轉(zhuǎn)身,“長(zhǎng)江EV”這一全新電動(dòng)汽車品牌會(huì)給行業(yè)帶來(lái)哪些驚喜呢?

  多款純電動(dòng)汽車產(chǎn)品助企業(yè)實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身

  2016年4月17日,長(zhǎng)江汽車正式發(fā)布了純電動(dòng)汽車品牌“長(zhǎng)江EV”,同時(shí),國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、自動(dòng)化程度最高、專門生產(chǎn)電動(dòng)汽車的核心工廠——杭州長(zhǎng)江汽車有限公司正式投產(chǎn),“長(zhǎng)江牌”純電動(dòng)中巴車“奕閣”、純電動(dòng)商務(wù)車 “奕勝”、純電動(dòng)公交車“益眾”和純電動(dòng)小型SUV“逸酷”也作為首批投產(chǎn)的產(chǎn)品正式下線,這標(biāo)志著“長(zhǎng)江”這一品牌以全新的面貌重新回到了人們的視野當(dāng)中。

  長(zhǎng)江EV是唯一服務(wù)G20杭州峰會(huì)核心區(qū)的純電動(dòng)汽車品牌

  客車網(wǎng)從長(zhǎng)江汽車方面了解,目前“長(zhǎng)江EV”已基本實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)汽車全面布局,旗下產(chǎn)品線包括純電動(dòng)中巴、純電動(dòng)商務(wù)車系列、公交和旅游大巴、純電動(dòng)物流車以及純電動(dòng)小型SUV等多款產(chǎn)品。在不久前閉幕的G20杭州峰會(huì)上,長(zhǎng)江汽車210輛“奕勝”、“奕閣”純電動(dòng)商務(wù)車、中巴作為會(huì)議VIP接待和工作用車進(jìn)入G20核心區(qū)參與峰會(huì)保障任務(wù),這是純電動(dòng)中巴首次大批量進(jìn)入世界級(jí)盛會(huì)接待領(lǐng)域,成為了本次G20杭州峰會(huì)的一大亮點(diǎn)。

  全新純電動(dòng)汽車核心工廠創(chuàng)下多個(gè)“行業(yè)之最”

  2013年,香港五龍電動(dòng)車(集團(tuán))有限公司注資重組杭州長(zhǎng)江客車有限公司,將其更名為杭州長(zhǎng)江汽車有限公司,并投資51億元在杭州市余杭經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)征地1200余畝,按照德國(guó)工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)了全新的純電動(dòng)汽車核心工廠,按高標(biāo)準(zhǔn)、高規(guī)格建設(shè)沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電控等五大國(guó)際先進(jìn)工藝生產(chǎn)設(shè)施,而長(zhǎng)江汽車全新的純電動(dòng)汽車核心工廠也因此創(chuàng)下多個(gè)“行業(yè)之最”。據(jù)了解,長(zhǎng)江汽車全新的純電動(dòng)汽車核心工廠是目前為止國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、自動(dòng)化程度最高且專門生產(chǎn)純電動(dòng)汽車的核心工廠。

  至此,長(zhǎng)江汽車一躍成為目前國(guó)內(nèi)最大、最專業(yè)的純電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè),就連生產(chǎn)環(huán)節(jié)也堅(jiān)持環(huán)境友好型生產(chǎn)模式,建成全球首個(gè)太陽(yáng)能光伏屋頂電動(dòng)汽車智能工廠,光伏發(fā)電系統(tǒng)裝機(jī)容量達(dá)到8.68MW,可以滿足全年核心工廠用電量的30%,實(shí)現(xiàn)全程綠色生產(chǎn),成為“中國(guó)制造2025”的踐行者。

  在整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局方面,長(zhǎng)江汽車母公司五龍集團(tuán)構(gòu)建了集電動(dòng)汽車+鋰電池+儲(chǔ)能技術(shù)及核心零部件研發(fā)生產(chǎn)的全產(chǎn)業(yè)鏈模式。2個(gè)研發(fā)中心(簡(jiǎn)式國(guó)際汽車設(shè)計(jì)(北京)有限公司、上海中聚電池研究院);2個(gè)鋰電池生產(chǎn)工廠(天津中聚新能源科技有限公司、吉林中聚新能源科技有限公司);2個(gè)整車生產(chǎn)基地(杭州長(zhǎng)江汽車有限公司、云南五龍汽車有限公司)和正在建設(shè)的貴州長(zhǎng)江汽車有限公司;1個(gè)專注于電動(dòng)汽車充放電系統(tǒng)與儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品的研制與開發(fā)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)與系統(tǒng)集成的公司(杭州中聚系統(tǒng)技術(shù)有限公司);1個(gè)專注于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)公司(車領(lǐng)科技公司),長(zhǎng)江汽車要用工匠精神打造完美的純電動(dòng)汽車產(chǎn)品,締造世界一流的電動(dòng)車企。

  具備打造新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的能力

  2016年5月,繼北汽新能源摘得第一張純電動(dòng)新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)之后,長(zhǎng)江汽車成為第二張純電動(dòng)新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的獲得者,這也是中國(guó)第一家非傳統(tǒng)乘用車類通過(guò)新能源乘用車準(zhǔn)入核準(zhǔn)的企業(yè)。這意味著長(zhǎng)江純電動(dòng)汽車產(chǎn)品不僅局限于商用車領(lǐng)域,長(zhǎng)江汽車將致力于打造包含乘用車在內(nèi)的新能源汽車全方位布局。

  據(jù)客車網(wǎng)從企業(yè)處獲悉,長(zhǎng)江純電動(dòng)汽車所有產(chǎn)品均為根據(jù)純電動(dòng)汽車的特點(diǎn)進(jìn)行正向研發(fā),國(guó)內(nèi)新能源車企中具備如此能力的尚不多見。由于是全新設(shè)計(jì)的純電動(dòng)汽車,長(zhǎng)江EV的產(chǎn)品體現(xiàn)了系列化、模塊化和通用化的設(shè)計(jì)理念。長(zhǎng)江純電動(dòng)中巴車系列有6-8米三種長(zhǎng)度規(guī)格,公交和旅游客車有8-13.7米各種車型,純電動(dòng)商務(wù)車系列有5-9米共四種長(zhǎng)度規(guī)格,座位數(shù)覆蓋7-30座,乘用車產(chǎn)品有A0級(jí)SUV和D/E級(jí)SUV/轎車系列,最大化滿足不同細(xì)分市場(chǎng)用戶的個(gè)性化需求。

  除各類純電動(dòng)汽車產(chǎn)品外,長(zhǎng)江汽車的電池單體、電池PACK及BMS(電池管理系統(tǒng))、輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)橋、整車控制器、DC/DC逆變器、車載充電機(jī)以及智能終端等核心部件以我為主進(jìn)行研發(fā),目前這些核心零部件不僅掌握全部知識(shí)產(chǎn)權(quán),還可自行生產(chǎn)。

  長(zhǎng)江汽車董事長(zhǎng)曹忠表示,長(zhǎng)江汽車立志締造世界一流的純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán),將堅(jiān)持四項(xiàng)原則:一、必須是自主品牌;二、必須走全新正向開發(fā)的技術(shù)路線;三、必須掌握全部核心零部件的知識(shí)產(chǎn)權(quán);四、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化是唯一的出路和目標(biāo)。長(zhǎng)江汽車的戰(zhàn)略目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的真正產(chǎn)業(yè)化,著力打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)純電動(dòng)汽車品牌。

  “行業(yè)黑馬”還是“市場(chǎng)老兵”,對(duì)于“長(zhǎng)江EV”我們或許很難去定義。但我們相信,只要腳踏實(shí)地搞技術(shù),認(rèn)認(rèn)真真做產(chǎn)品,“長(zhǎng)江EV”定能在當(dāng)下新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中找到永續(xù)經(jīng)營(yíng)、基業(yè)長(zhǎng)青的DNA。

鏈接:http://m.cpehywm.cn/buses/2016/1021/article_74706.html
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