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業(yè)界頂級(jí)大咖在中國制造高峰論壇上都說了啥?

——探索新能源、新動(dòng)能、新價(jià)值,助力中國制造轉(zhuǎn)型升級(jí)

2016-12-15 作者:嚴(yán)諾 來源:客車網(wǎng) 原創(chuàng)
    2016年12月15日下午,“新能源、新動(dòng)能、新價(jià)值——中國制造高峰論壇”在北京人民大會(huì)堂隆重召開??萍既?qǐng)?bào)社、人民日?qǐng)?bào)社新媒體中心、新華社《財(cái)經(jīng)國家周刊》、中國交通報(bào)社、中國汽車報(bào)社、騰訊財(cái)經(jīng)聯(lián)合主辦,中集集團(tuán)、萬達(dá)集團(tuán)、京東集團(tuán)、華融國際、東方國際等知名企業(yè)協(xié)辦,珠海銀隆新能源有限公司承辦。
    
  格力電器董事長、總裁董明珠女士,大連萬達(dá)集團(tuán)股份有限公司董事長王健林將與一眾政企學(xué)屆齊聚中國制造高峰論壇現(xiàn)場,探索新能源、新動(dòng)能、新價(jià)值,為中國制造轉(zhuǎn)型升級(jí)和新能源發(fā)展建言獻(xiàn)策。
 
  當(dāng)前,在全球正火熱進(jìn)行新能源革命的情況下,我國出臺(tái)了一系列利好政策,支持我國新能源產(chǎn)業(yè)長足發(fā)展?!?ldquo;十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中確定了節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)發(fā)展方向。那么,這些業(yè)界頂級(jí)大咖在會(huì)上都說了啥?客車網(wǎng)進(jìn)行了全程跟蹤報(bào)道。
 
  新華社世界問題研究中心主任夏林代表主辦方之一優(yōu)先發(fā)言。他表示,國家要富強(qiáng)、要強(qiáng)國,不是靠以錢生錢,而是要有踏踏實(shí)實(shí)的制造業(yè),沒有制造業(yè)我們實(shí)現(xiàn)不了今天的成就。在我國,董明珠的名字和格力空調(diào)家喻戶曉。因?yàn)檫@個(gè)企業(yè)對(duì)我們很重要,為國家做貢獻(xiàn),一年交150億的稅收。對(duì)這樣的品牌我們應(yīng)該愛戴它、珍惜它。
 
業(yè)界大咖齊聚  助力中國制造轉(zhuǎn)型升級(jí)業(yè)界大咖齊聚  助力中國制造轉(zhuǎn)型升級(jí)
 
  科技日?qǐng)?bào)社策劃運(yùn)營中心主任冷文生在會(huì)上透露,國家在未來會(huì)給予新能源汽車一系列的支持,這包括要繼續(xù)深化實(shí)施新能源汽車純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)轉(zhuǎn)移站隊(duì),升級(jí)新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái),抓住新能源、新材料、信息化等科技帶來的新能源汽車吸引變革機(jī)遇,超前部署研發(fā)下一代技術(shù),目標(biāo)就是到2020年建立起完善的新能源汽車科技創(chuàng)新體系。

共同探索新能源、新動(dòng)能、新價(jià)值共同探索新能源、新動(dòng)能、新價(jià)值
 
  中國交通報(bào)社社長蔡玉賀在會(huì)上發(fā)言時(shí)指出,中國超常規(guī)發(fā)展的速度帶來了很多的社會(huì)問題,當(dāng)中以交通擁堵和城市空氣污染為主要特征最為突出。有研究表明,交通擁堵與空氣污染是存在直接的關(guān)聯(lián)關(guān)系。所以發(fā)展綠色交通是解決這些問題的必由之路,其中新能源汽車作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),對(duì)于減少空氣污染,推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),尤其有重要的意義。
 
魏銀倉珠海銀隆集團(tuán)董事長魏銀倉
 
  中國汽車報(bào)社社長李春雷也在現(xiàn)場與大家一起探討新能源汽車產(chǎn)業(yè)的未來和未來的走向。他介紹,當(dāng)前新能源車產(chǎn)銷量快速增長的背后是整個(gè)產(chǎn)業(yè)掀起來發(fā)展的熱潮,產(chǎn)業(yè)配套正日趨發(fā)展,但我們不能被它輕易地沖昏頭腦,應(yīng)該清晰地看到國家一系列地方政策治理下的快速增長的產(chǎn)能和銷量,將技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)才是引領(lǐng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。
 
  原國務(wù)院參事石定寰表示,生態(tài)文明建設(shè)必須依靠新能源。把綠色發(fā)展作為我們未來在新常態(tài)發(fā)展中的主旋律,改變我們的能源結(jié)構(gòu)。大力發(fā)展新能源,特別是發(fā)展可再生能源為主體的新能源,像太陽能、風(fēng)能、生物能、水能、低熱能等。從長遠(yuǎn)來看,中國已經(jīng)作出了莊嚴(yán)承諾,2020年要達(dá)到15%,到2030年要達(dá)到20%以上,預(yù)計(jì)到2050年,中國的再生能源要超過煤炭。
 
  科技部戰(zhàn)略研究院研究員趙剛在會(huì)上做了主題為《新能源科技將主導(dǎo)新一輪產(chǎn)業(yè)變革》的演講。他表示,新能源很可能就是下一次科技革命當(dāng)中的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),所以我們要大力宣傳,讓大家認(rèn)識(shí)到它的前沿、技術(shù),它的商業(yè)模式,它帶來的影響。只有抓住這次機(jī)會(huì),我們才能成為世界強(qiáng)國。
 
董明珠聯(lián)合國城市可持續(xù)發(fā)展宣傳大使格力電器董事長、總裁董明珠
 
  京東集團(tuán)高級(jí)副總裁表示,電商不能缺席綠色發(fā)展。為了拓展品質(zhì)生活的外延,成為新時(shí)代綠色電商的引領(lǐng)者,京東也在積極地向新能源領(lǐng)域探索,尋找環(huán)保物流的新契機(jī)。電商的優(yōu)勢(shì)在于物流的車輛有著路徑相對(duì)固定,運(yùn)營時(shí)間較為規(guī)律的特點(diǎn),它更易于向新能源汽車轉(zhuǎn)型。在過去的時(shí)間中,京東不斷探索向物流體系中引入新能源車輛,減少能耗,降低污染排放,提高能源的利用率。
 
  中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟理事長俞振華介紹了儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),鋰電在全球的占比已達(dá)到38%,增長非???。中國也是,中國鋰電占到了大多數(shù)的儲(chǔ)能,規(guī)劃已經(jīng)超過1.2GW。雖然國家對(duì)儲(chǔ)能也非常重視,但仍缺乏指導(dǎo)性的政策。應(yīng)及時(shí)解決當(dāng)前所面臨的各種問題,共同推進(jìn)產(chǎn)能。
 
  北京公交控股集團(tuán)總經(jīng)理朱凱認(rèn)為鈦酸鋰有助力公交事業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。他說:“北京公交集團(tuán)作為銀隆新能源的重要的合作伙伴和用戶,近幾年我們切身地感受到銀隆新能源強(qiáng)力推動(dòng)核心技術(shù)的勃勃雄心,特別是見證了這幾年銀隆新能源所取得的成績。從他們的身上也建立了我們對(duì)未來中國制造的信心。目前三條北京旅游觀光線路全部采用銀隆純電動(dòng)客車,其鈦酸鋰電池的技術(shù),高安全、高效率等方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì),經(jīng)歷了北京極端低溫天氣等惡劣情況下的考驗(yàn),為首都出行提供了綠色保障。”
 
  中集集團(tuán)副總裁李胤輝指出新能源是傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型的催化劑。他在現(xiàn)場介紹了中集集團(tuán),并詳細(xì)介紹了中集集團(tuán)是如何借助銀隆的新能源,帶動(dòng)新能源,給社會(huì)創(chuàng)造新價(jià)值。中集與銀隆合作的范圍涵蓋碼頭車、機(jī)場擺渡車、冷藏保溫車等,接下來還將在送餐車、行李托運(yùn)車、新能源卡車、乘用車設(shè)計(jì)、停車場充電樁等領(lǐng)域展開合作等方面建立合作,共同推進(jìn)由傳統(tǒng)原料向新能源電力轉(zhuǎn)化。

大連萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林
大連萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林
 
  大連萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林也在現(xiàn)場解釋了要投資銀隆新能源的原因。他說,第一個(gè)原因是萬達(dá)和格力是緊密型戰(zhàn)略合作伙伴。萬達(dá)所有的小家電全是選的格力。第二個(gè)原因也是基于對(duì)董明珠的信任,在家電領(lǐng)域能夠做到稅收利率超過10%,在中國不敢說僅此一家,但也不會(huì)超過兩家。投資銀隆這是萬達(dá)接近三十年來第一單投資制造業(yè),這也是全球的巨投。我自己判斷它是有前途的。
 
  珠海銀隆集團(tuán)董事長魏銀倉也表示,中國制造到了現(xiàn)在這種時(shí)刻,我們與智者為伍,與善者同行。當(dāng)前是調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的攻堅(jiān)期、關(guān)鍵期,銀隆新能源又趕上了一個(gè)新型產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展的列車,而且我們前十年的付出也深深地體會(huì)到這兩年從十億、四十億到一百億、三百億的高速增長。銀隆將不辱使命、不負(fù)重托,用實(shí)際行動(dòng)感謝支持關(guān)心、幫助銀隆的各界友人、朋友,也將用實(shí)際行動(dòng)、用滿意的答卷向我們的股東表達(dá)我們真實(shí)的謝意。
 
  聯(lián)合國城市可持續(xù)發(fā)展宣傳大使格力電器董事長、總裁董明珠在現(xiàn)場呼吁:推動(dòng)新能源綠色發(fā)展,實(shí)現(xiàn)中國造強(qiáng)國之夢(mèng)。她說,我們中國一定有能力在過去落后的產(chǎn)能、落后的技術(shù)、落后產(chǎn)品的狀況下奮起直追。在未來的五年當(dāng)中,我們相信像銀隆這樣的追求技術(shù)、挑戰(zhàn)自我的企業(yè)會(huì)不斷地涌現(xiàn)。中國一定能實(shí)現(xiàn)中國制造強(qiáng)國之夢(mèng),我們中國制造一定能夠因?yàn)槲覀兊募夹g(shù)改變這個(gè)世界。
 
  無疑,追求綠色發(fā)展,營造綠色生活是我們共同的使命。有責(zé)任的企業(yè)已將其轉(zhuǎn)化為行動(dòng),這場“新能源、新動(dòng)能、新價(jià)值——中國制造高峰論壇”,注定是一場探索新能源產(chǎn)業(yè)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、培育壯大新動(dòng)能的智慧碰撞,意義深遠(yuǎn)。
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