主持人：客車網(wǎng)的讀者朋友們大家上午好，歡迎大家來到2017天津客車展的直播現(xiàn)場。今天我們非常榮幸地請到了金龍客車國內(nèi)營銷總監(jiān)班濤先生，班總您好。

　　班濤：您好。

　　主持人：歡迎作客客車網(wǎng)直播間。我知道金龍客車新五系XMQ6105AY公路客車新品發(fā)布會剛剛結(jié)束，同時展出了三款新能源車型，想問一下咱們今年金龍?jiān)谛履茉吹耐茝V上有沒有什么新的規(guī)劃?有哪些特點(diǎn)，簡單給我們介紹一下。

　　班濤：我們這次參加天津車展，帶來了四款車型。其中三款是新能源車，一款是8.5米的自主ISG混合動力客車XMQ6850AGCHEVD53，一款是10米的XMQ6110BCBEVL3純電動通勤客車，還有一款是我們的2016年年末推出來的"城市之光"系列XMQ6127AGBEVM純電動客車。另一款是我們新打造出來的公路6105車輛，就是剛才我們在發(fā)布會上給大家介紹的XMQ6105AY車輛。

　　大金龍全稱是廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司，行業(yè)內(nèi)叫做“大金龍”。每年我們在產(chǎn)品創(chuàng)新這塊兒都會推出至少十款車輛。這次也是攜帶主力車輛參加天津車展。我們的主力車輛里涵蓋了技術(shù)創(chuàng)新，而且迎合市場的各項(xiàng)需求，以安全穩(wěn)定為主，來適應(yīng)整個市場。尤其是我們四款車輛當(dāng)中有三款新能源車輛，這秉承和符合國家這幾年大力推廣的新能源客車政策，而且我們新能源車輛所有的三電系統(tǒng)都是采用了國際和國內(nèi)排名在前三名以內(nèi)的配套企業(yè)，尋求的就是一種安全與穩(wěn)定。京津冀市場一直是我們大金龍的主要關(guān)注市場。包括我們連續(xù)接近20年為國家兩會服務(wù)車輛，包括北京奧運(yùn)會都有我們的車輛，而且我們也是在北京獲得了“國車金龍”的稱號。所以從這四款車輛當(dāng)中，你能看出來，我們在京津冀區(qū)域，重點(diǎn)是新能源，還有我們的強(qiáng)勢的公路旅游車，共同進(jìn)入。相信2017年在京津冀的業(yè)績我們還會有重大的收獲。

　　主持人：最近關(guān)注到2017年前三個月的市場情況，可以說是比較低迷的，尤其是新能源這一塊兒是下滑得很明顯，您對這個市場有一個怎樣的解讀?后續(xù)市場有什么樣的一個預(yù)測?

　　班濤：今年第一季度市場低迷，我覺得應(yīng)該是正常情況。因?yàn)閺?ldquo;十城千輛”開始，國家大力發(fā)展新能源車，而且國家每年也在政策上進(jìn)行一個提升。提升也是讓市場和制造企業(yè)從產(chǎn)品的提升到使用用戶的更加安全，更加經(jīng)濟(jì)，包括它的運(yùn)營組織，所以今年的2017年新能源客車的新政策也是剛推出來，政策穩(wěn)定以后，各個制造廠家對應(yīng)著生產(chǎn)，而且我們這個行業(yè)每年都是以我們滿足新能源產(chǎn)品的公告和推薦目錄為生產(chǎn)的準(zhǔn)入資質(zhì)，所以各個廠家都在對產(chǎn)品進(jìn)行提升，從而上公告和推薦目錄，現(xiàn)在陸續(xù)地第一批、第二批也出來了。所以第一季度導(dǎo)致了市場需求量下滑下降，我覺得是正常現(xiàn)象。第二季度應(yīng)該是全部發(fā)力的時候，而且我預(yù)估，2017年同比2016年應(yīng)該不會有太多的變化。整個市場結(jié)構(gòu)還是以公交新能源為主，旅游、客運(yùn)團(tuán)體為輔。在量這塊兒應(yīng)該會有一個微增。

　　主持人：因?yàn)榻鼉赡陙碚哒{(diào)整比較頻繁，市場也有很多的變數(shù)，我想知道金龍?jiān)谛履茉春蛡鹘y(tǒng)車輛兩個市場是如何布局的?

　　班濤：我們大金龍到目前為止已經(jīng)是29年，公司完全是致力于對客車設(shè)計(jì)、制造與銷售為主，我們沒有別的副業(yè)。所以我們?nèi)舅腥苏娴氖巧舷峦?，共同來面對我們的產(chǎn)品，我們的市場。這幾年國家在大力發(fā)展新能源，我們在新能源技術(shù)這塊兒，從2001年開始就進(jìn)入了技術(shù)的儲備階段。從“十城千輛”計(jì)劃開始，我們逐步的推出產(chǎn)品，隨著國家政策和市場需求，目前已經(jīng)進(jìn)入了一個成熟期。同時，我們傳統(tǒng)客車產(chǎn)品，一直是在這個行業(yè)內(nèi)聲譽(yù)和市場占有的份額是非常高的。我們的市場布局就是新能源與傳統(tǒng)各占50%，要同步齊發(fā)。

　　主持人：最近幾年一些新興的做新能源客車的企業(yè)迅速崛起，面對市場競爭金龍是如何應(yīng)對的?

　　班濤：確實(shí)這幾年，正如你講的從推出新能源鼓勵政策開始，有一些專門致力于生產(chǎn)新能源客車的新興企業(yè)出現(xiàn)在市場。確實(shí)他們靠著一種新的營銷模式，比如投資換市場，獲得了一些市場的份額，但是市場最終還是靠產(chǎn)品和信譽(yù)度來獲勝。

　　我們在全國所有的省份、直轄市包括地級市都有我們的銷售分公司，有我們的銷售渠道。相信，29年的大金龍的營銷歷史，注定了有一批跟大金龍共同前行的客戶，而且最終還是以市場來選擇，要看誰家的產(chǎn)品適應(yīng)性更強(qiáng)，安全性更好。所以最終這個答案還是留給市場來選擇吧。

　　主持人：非常感謝。