掌握核心技術(shù)，產(chǎn)業(yè)鏈布局打造核心競爭力

　　作為全球新能源商用車引領(lǐng)者，比亞迪客車是國內(nèi)唯一一家擁有先進電池技術(shù)的客車制造廠商，通過掌握電池、電機、電控等全產(chǎn)業(yè)鏈新能源核心技術(shù)及整車技術(shù)，專注于打造高品質(zhì)純電動客車領(lǐng)導(dǎo)品牌，為客戶提供高品質(zhì)、高性能、高安全的的產(chǎn)品服務(wù)和用戶體驗。堅持純電動路線，掌握核心技術(shù)，成為比亞迪客車高速發(fā)展的核心競爭力。

比亞迪杭州生產(chǎn)基地

　　比亞迪推出全系列純電動客車產(chǎn)品，包括K6、K7、K8、K8S、K9等全系列公交車及C9、C8、C6等道路客車，覆蓋 6米～18米產(chǎn)品系列，提供不同電量及續(xù)航里程等多種配置選擇，覆蓋公交、定制巴士、通勤、旅游、接待等各細(xì)分市場。充電問題方面，比亞迪利用公交場站固定停車點安裝充電樁，倡導(dǎo)晚上低谷時間充電，實現(xiàn)充維一體化。同時，比亞迪提供車輛生產(chǎn)交付、充電配套設(shè)施建設(shè)、售后服務(wù)等 “一站式服務(wù)工程”整體解決方案。

　　堅守綠色夢想，推動公交電動化成為國家戰(zhàn)略

　　早在2009年，結(jié)合強大的鐵電池技術(shù)、整車研發(fā)能力和產(chǎn)業(yè)垂直整合能力，比亞迪宣布正式進軍純電動客車領(lǐng)域。2010年，在巴菲特、芒格、比爾·蓋茨見證下，首臺K9純電動客車在湖南長沙基地下線。2011年，借助深圳大運會契機，200臺K9純電動公交車投入運營，成為全球首批大規(guī)模商業(yè)化運營的純電動客車。

　　7年前，比亞迪首次提出公共交通電動化解決方案，通過“純電動公交+純電動出租車”組合代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油公交和出租車。如今，公交電動化已成為國家戰(zhàn)略，深圳即將成為全球首個純電動公交車城市，太原已成為全球首個純電動出租車城市。秉承精益求精的“工匠精神”，堅守產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的理念，比亞迪客車2016年全年累計銷售突破1.3萬輛，同比增長162%，成為高品質(zhì)純電動客車的引領(lǐng)者。比亞迪客車的成功不是偶然，而是源于多年來對綠色夢想的堅守，對公交電動化戰(zhàn)略的堅持，對市場的敬畏以及對客戶口碑的重視。

　　國際品牌形象，成熟規(guī)?；\營經(jīng)驗受客戶青睞

　　多年來，比亞迪客車堅持苦練內(nèi)功、穩(wěn)扎穩(wěn)打，實現(xiàn)從研發(fā)到生產(chǎn)，從示范推廣到規(guī)?；\營，從中國到全球50個國家和地區(qū)240個城市，持續(xù)引領(lǐng)全球新能源客車產(chǎn)業(yè)變革。 在國內(nèi)，比亞迪純電動客車已在杭州、南京、深圳、廣州、長沙、武漢、大連、西安、寧波、包頭、承德、海東、汕尾、汕頭、禮泉等各線城市大批量運營。目前，比亞迪客車總運營里程達7億公里，其中單車最高行駛里程突破38萬公里，保持著當(dāng)前全球純電動公交車最長行駛里程記錄。通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拈_發(fā)流程，極端苛刻的測試，依靠全方位的品質(zhì)保障體系，比亞迪純電動客車經(jīng)過7年的市場運營檢驗，口碑享譽業(yè)界，搶占中國高品質(zhì)純電動客車制高點。

　　在海外，比亞迪已在美國、巴西、匈牙利建設(shè)電動大巴及電池工廠。2015年，比亞迪成為中國首個登陸日本的中國汽車品牌，在馬來西亞吉隆坡打造全球最大的電動BRT公交系統(tǒng)。2016年，比亞迪簽署美國加州羚羊谷交通運輸局85臺純電動大巴訂單，51臺全新12米單層純電動大巴在倫敦投入使用。今年伊始，比亞迪純電動大巴相繼獲得倫敦首個10.8米的純電動大巴訂單、北荷蘭8臺純電動大巴采訂單和澳洲40臺12米純電動巴士的大額訂單。比亞迪純電動大巴享譽海外，已成為“中國制造”的代名詞。

　　通過對全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)的掌握，多年來在公交電動化道路上堅定前行，比亞迪獲得了良好的用戶口碑、塑造了極佳的國際形象，成為中國高品質(zhì)純電動客車領(lǐng)導(dǎo)品牌。隨著公交電動化戰(zhàn)略進一步深入，相信比亞迪客車必將迎來更廣闊的發(fā)展空間，成為各地公交客戶的首選品牌。