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金龍客車(chē)龍威Ⅱ代,10年榮耀與新生

——解密龍威(二)

發(fā)布時(shí)間:2017年05月17日 10:00 作者:一鳴 來(lái)源:客車(chē)網(wǎng)
  臺(tái)上一分鐘,臺(tái)下十年功。5月18日,金龍客車(chē)將在北京上演一場(chǎng)“巨匠之作問(wèn)世”的重磅大戲——龍威Ⅱ代正式發(fā)布。作為金龍龍威的全新升級(jí)換代產(chǎn)品,該新品正是集聚龍威10年研發(fā)積淀,由金龍客車(chē)精心打造的又一扛鼎之作。它的問(wèn)世,將代表“中國(guó)制造”并引領(lǐng)中國(guó)客車(chē)挑戰(zhàn)全球高端客車(chē)的塔尖。

  自主創(chuàng)新設(shè)計(jì),問(wèn)鼎高端

  2007年,國(guó)內(nèi)首款自主設(shè)計(jì)的高端團(tuán)體客運(yùn)王牌產(chǎn)品——龍威XMQ6129誕生,宣示著中國(guó)自主高端客車(chē)時(shí)代正式到來(lái)。

  這一時(shí)期,我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展迅速,全國(guó)客車(chē)市場(chǎng)需求旺盛,我國(guó)的客車(chē)工業(yè)在經(jīng)歷改裝、仿制、技術(shù)引進(jìn)和中外合資等發(fā)展階段之后,形成了大、中、輕、微多種細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)格局。然而,此時(shí)國(guó)內(nèi)的大部分客車(chē)產(chǎn)品都是以客車(chē)廠(chǎng)商在總成的基礎(chǔ)上進(jìn)行整車(chē)拼裝的方式來(lái)生產(chǎn),客車(chē)整體技術(shù)水平仍然偏低,低價(jià)取勝的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)明顯。

  此時(shí),金龍客車(chē)卻跳出了“依靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)爭(zhēng)奪市場(chǎng)”的思維,而是在產(chǎn)品研發(fā)上加大了力度,率先導(dǎo)入國(guó)際化工業(yè)設(shè)計(jì)理念,打造自主高端旗艦產(chǎn)品。為了在客車(chē)業(yè)中居于領(lǐng)先地位并積極走向國(guó)際,金龍客車(chē)制定了新產(chǎn)品策略目標(biāo),希望透過(guò)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)計(jì)劃來(lái)建立屬于金龍客車(chē)的自我品牌形象與產(chǎn)品識(shí)別,龍威則成了寄托這一希望的實(shí)際成型產(chǎn)品。

  據(jù)了解,龍威從產(chǎn)品規(guī)劃到創(chuàng)意構(gòu)成,從樣車(chē)試制到量產(chǎn)準(zhǔn)備,歷時(shí)一年時(shí)間,由金龍團(tuán)隊(duì)完全自主設(shè)計(jì)。該車(chē)獨(dú)享專(zhuān)利造型,其側(cè)圍獨(dú)有的“K”形外觀設(shè)計(jì)與金龍客車(chē)的“人”型標(biāo)志一脈相承,讓人過(guò)目不忘,其造型與內(nèi)飾設(shè)計(jì)均為全球首創(chuàng)。此外,作為集先進(jìn)工藝和創(chuàng)新技術(shù)于一體的自主高端客運(yùn)之作,龍威在安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)以及舒適性等方面也全部達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水準(zhǔn)。因此,該產(chǎn)品又被業(yè)內(nèi)評(píng)為“中國(guó)客車(chē)設(shè)計(jì)革新里程碑”,且一經(jīng)推出,便廣受認(rèn)可,不僅榮膺2007年“BAAV年度客車(chē)大獎(jiǎng)”,1個(gè)月之后,再次奪得CIBC“年度大型公路客車(chē)金獎(jiǎng)”;2008年3月,則順利通過(guò)交通部大型高三級(jí)等級(jí)評(píng)定。

  為了進(jìn)一步滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,2008年,金龍客車(chē)在平臺(tái)化生產(chǎn)理念的基礎(chǔ)上,推出了加長(zhǎng)版龍威XMQ6140Y,以滿(mǎn)足高速客運(yùn)市場(chǎng)對(duì)大承載客車(chē)的需求;2009年,金龍客車(chē)又陸續(xù)推出了龍威拓展車(chē)型XMQ6128Y、XMQ6129Y5以及臥鋪車(chē)XMQ6129P,這些車(chē)型均以龍威XMQ6129為原型,采用龍威成熟底盤(pán)和個(gè)性外觀,針對(duì)不同客戶(hù)群體做適應(yīng)性開(kāi)發(fā),多樣化配置和功能,以適應(yīng)不同的市場(chǎng)需求 。

  一枝獨(dú)秀,書(shū)寫(xiě)行業(yè)發(fā)展傳奇

  十年風(fēng)雨,十年輝煌。龍威上市不久,金龍客車(chē)便在全國(guó)范圍內(nèi)發(fā)起了“發(fā)現(xiàn)之旅”大型系列巡展活動(dòng),活動(dòng)歷時(shí)兩個(gè)多月,起點(diǎn)北京,途經(jīng)沈陽(yáng)、成都、濟(jì)南、南京、南寧、廣州,最后一站在杭州圓滿(mǎn)落幕,其中,龍威XMQ6129Y更是在巡展中表現(xiàn)出色,好評(píng)如潮。2013年,搭載龍翼智慧運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)的龍威XMQ6129擔(dān)當(dāng)交通部舉辦第五屆全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員職業(yè)技能競(jìng)賽指定用車(chē),駕駛性和節(jié)油率更是全國(guó)駕駛頂尖高手的好評(píng)和專(zhuān)業(yè)評(píng)委的稱(chēng)贊。



  憑借著出色的產(chǎn)品品質(zhì),很快,龍威產(chǎn)品便在市場(chǎng)中開(kāi)辟出了一片新天地。上市兩年內(nèi),龍威XMQ6129Y就創(chuàng)下了單車(chē)型銷(xiāo)售額超過(guò)6億元的驚人業(yè)績(jī);目前,龍威產(chǎn)品累計(jì)銷(xiāo)量早已突破萬(wàn)輛,在客車(chē)業(yè)高端產(chǎn)品發(fā)展史上,寫(xiě)下了一段不朽的佳話(huà)。


  不僅如此,在各種國(guó)內(nèi)、國(guó)際大型會(huì)議中,龍威更是頻頻現(xiàn)身,先后為全國(guó)兩會(huì)、北京奧運(yùn)會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)、“9·3”大閱兵及法甲冠軍球隊(duì)等諸多頂級(jí)會(huì)議、活動(dòng)或知名團(tuán)體提供服務(wù),成為了“國(guó)車(chē)”的典型代言者,并將其代表的中國(guó)制造的產(chǎn)品實(shí)力傳播至祖國(guó)大江南北及海外各地。

  2011年,龍威XMQ6129Y首次獲得海外認(rèn)證證書(shū)——通過(guò)了俄羅斯GOST認(rèn)證,當(dāng)年6月5日首批龍威XMQ6129Y車(chē)型發(fā)往俄羅斯市場(chǎng),交付當(dāng)?shù)乜蛻?hù)。此外,龍威XMQ6129Y還批量出口到了沙特、阿爾及利亞、烏克蘭、保加利亞等海外市場(chǎng),獲得了國(guó)際市場(chǎng)的高度認(rèn)可。

  “龍威”取得的成功不僅僅是金龍客車(chē)產(chǎn)品研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)到制造方面的成功,更是值得中國(guó)客車(chē)行業(yè)借鑒的產(chǎn)品研發(fā)模式。

  龍威的成功也為金龍客車(chē)實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化生產(chǎn)方式提供了技術(shù)積累。2013-2014年,金龍客車(chē)在平臺(tái)化的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了車(chē)身、底盤(pán)和電器等的平臺(tái)化,開(kāi)始對(duì)模塊系統(tǒng)的性能進(jìn)行研究,包括節(jié)能性、舒適性、動(dòng)力性等。而龍威2代正是誕生于這些研發(fā)基礎(chǔ)之上,基于平臺(tái)開(kāi)發(fā),以平臺(tái)性能為導(dǎo)向,推動(dòng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化,提升質(zhì)量穩(wěn)定和全周期經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)導(dǎo)入先進(jìn)的全過(guò)程數(shù)字化研發(fā)模式,達(dá)到整體技術(shù)水平的再提高,我們相信龍威Ⅱ代也將引領(lǐng)中國(guó)客車(chē)向國(guó)際高端客車(chē)最高水平發(fā)起挑戰(zhàn)。

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