而這場“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”，除了北上廣及各工業(yè)大省積極響應外，并未籠罩在霧霾陰影下的 “椰城”?？谝苍缭缧袆悠饋?。在?？谑械慕诸^，往來穿梭的多為清潔能源和新能源公交車。

　　正如?？谑泄步煌瘓F有限公司(簡稱“海口公交”)董事長王燕雄所言：在落實節(jié)能減排，推進新能源公交車推廣上，?？诠皇冀K走在全國的前列，并計劃將在今年年底前實現全部車輛的清潔能源及新能源化。

　　旅游城市公交要如何出彩?

　　?？诠唬w公交和出租汽車運營、公交場站、智能交通等十余項業(yè)務，擁有95條線路、1669輛公交車，是?？谑凶畲蟮某鞘泄步煌ǚ仗峁┱?。

?？诠欢麻L王燕雄

　　“城市公交作為最貼近民生的服務工程，就要以乘客需求作為導向。”董事長王燕雄說。?？诠徽菓{借對線路的精心設置，對駕乘服務的高標準嚴要求，誕生了一條全國城市公共交通十佳優(yōu)質服務線路——4路公交。這條線路不但代表了海口公交的服務水平，更是其半個多世紀公交發(fā)展歷程的最佳見證者。

海口公交駕駛員

　　“這條線路上的第一輛車還是木質車身呢。”董事長王燕雄介紹，這條線路開通于1951年，是?？诠婚_通的第一批公交線路。“這么多年來，海口公交使用過的所有類型的車輛都在這條線路上出現過，從汽油車、柴油車，到后來的燃氣車、混合動力車，再到現在的增程式插電式公交車，每次更新車輛我們都會優(yōu)先考慮這條線路，這可以算是?？诠坏拿餍蔷€路。”

在線上運營的中車電動增程插電式公交

　　此外，面對本地市民和外來游客的雙重服務需求，海口公交在線路設置上除了常規(guī)線路外，還特別開設了幾條特色線路，包含假日線路、夜間線路、面向機場巴士的樞紐線路以及旅游公交等。

　　率先推進新能源公交車

　　人們或許會想，像海口這樣從沒見過霧霾的“世外桃源”，根本不需要考慮使用新能源公交車來節(jié)能減排。但?？诠徊皇沁@樣認為的。

中車電動新能源汽車在?？谏暇€儀式

　　“作為旅游城市的公交企業(yè)，我們更加重視節(jié)能環(huán)保，而且也希望通過車輛的升級更新，能夠為當地市民、各地游客提供更舒適的出行服務。”據董事長王燕雄介紹，早在2011年，?？诠痪筒少徚说谝慌冸妱庸卉?，此后，?？诠徽{研考察了各個廠家的新能源產品，積極推進新能源公交車的使用。“通過這些年運營我們也發(fā)現，新能源公交不但能節(jié)能減排、降低運營成本，而且大幅提升乘客的出行體驗，實現了社會效益和經濟效益的雙提升。”

　　截至目前，?？诠徽谶\營的新能源與清潔能源車有1324輛，已占當前車輛保有量的80%，而未來購入的車輛將全部為新能源和清潔能源車，預計年底將實現100%的新能源和清潔能源化。

　　選擇技術、服務雙優(yōu)的優(yōu)質品牌

　　想要用好車，先要選好車。?？诠坏倪x車智慧，從其與中車電動的合作上便可見一斑。

?？诠患瘓F副總經理趙文

　　“在選車時，我們十分看重的一點就是車輛的技術。”海口公交集團副總經理趙文告訴記者，2014年經過統(tǒng)一招標，?？诠皇状闻坎少徶熊囯妱硬咫娛交旌蟿恿卉嚕畛蹩粗械木褪侵熊囯妱?ldquo;高鐵級”的車輛技術。“在我們使用過的新能源車中，中車電動插電式混合動力公交車是一款十分優(yōu)質的車型。”

　　據悉，中車電動插電式混動公交車配載了獨創(chuàng)的增程式插電式混合動力系統(tǒng)，采用電機直驅技術，與傳統(tǒng)車相比沒有變速箱裝置，傳動鏈短，可靠性高，節(jié)油率高，出勤率高，深受客戶的認可。

　　另一方面，售后服務的表現也是?？诠桓裢饪粗氐?。副總趙文說：“除了技術工藝過硬外，企業(yè)的售后服務水平是我們是否長期合作的重要參考因素。而中車電動在解決突發(fā)問題、為客戶提供的培訓等售后服務方面都十分及時、有效，這是令我們十分滿意的。中車電動作為央企成員，企業(yè)信譽及產品技術都有保障，我們期待與中車電動進行更多的合作。”

　　截至目前，?？诠灰巡少彽?55輛插電式混合動力公交車，其中包括中車電動235輛插電式油電混合動力公交車。