2017年5月24上午，2017北京道路運輸車輛展盛大開啟，金龍客車帶來兩款熱門新能源產(chǎn)品，分別是18日在北京上市的龍威Ⅱ代純電動公路客運車型XMQ6127BY，以及城市之光純電動公交XMQ6850G。作為新能源客車研發(fā)的先行者與驅(qū)動者，金龍客車此次參展的兩款產(chǎn)品覆蓋當(dāng)下新能源客車核心熱門市場——未來驅(qū)動新能源客車增長的新能源公路客車市場和新能源公交車市場，以其強大的產(chǎn)品力引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢，再次吸引了業(yè)界的關(guān)注。

　　龍威Ⅱ代純電動XMQ6127BY 搶占新能源客車下一個風(fēng)口

　　歷經(jīng)十年積淀全新而來的龍威Ⅱ代產(chǎn)品一經(jīng)發(fā)布，便吸引了無數(shù)目光，成為業(yè)內(nèi)熱點。作為龍威Ⅱ代成員之一的純電動公路客車XMQ6127BY亮相車展，格外耀眼，成為本次展會的明星車型。

龍威Ⅱ代XMQ6127BY純電公路客車

　　龍威Ⅱ代以代表中國制造、智能制造的高度，比肩世界高端客車水平，加上新能源技術(shù)，更是如虎添翼，XMQ6127BY可謂公路純電車型的集大成之作。毋庸置否，傳統(tǒng)新能源公路客車開發(fā)策略多以低成本、拿補貼、滿足政策為出發(fā)點，而在傳統(tǒng)車型上改制而成。XMQ6127BY卻顛覆了這一模式，完全針對純電客車全新生態(tài)開發(fā)設(shè)計而成，全面滿足客戶對純電動客車性能、安全、舒適，以及實際運營要求為出發(fā)點，以龍威Ⅱ代為基礎(chǔ)平臺，做了大量的結(jié)構(gòu)設(shè)計、輕量化設(shè)計、電氣化設(shè)計、以及包括三電在內(nèi)的智慧控制等方面的系統(tǒng)工作，解決行業(yè)新能源客車實際運營的痛點和技術(shù)瓶頸，成為目前客車市場技術(shù)最為先進的純電動公路客運車型。該車采用專門為公路純電車型開發(fā)設(shè)計的動力系統(tǒng)總成，使用雙電機+變速箱方案，雙電機額定功率160kw，峰值功率260kw，可滿足高速100km/h持續(xù)運行特點。通過變速箱的匹配應(yīng)用，最大爬坡度可達21%，而業(yè)內(nèi)產(chǎn)品爬坡度為15%左右。另外，雙電機+變速箱的總體方案能降低能耗5%左右。而在安全性方面，該車同時滿足《電動客車安全技術(shù)條件》、《JI/T 325-2013》、《JT/T 1094-2016 營運客車安全技術(shù)條件》的所有要求。

純電動公交XMQ6850G

　　在北京車展的舞臺上，展出龍威Ⅱ代XMQ6127BY純電公路客車，不僅展示了金龍客車強大的新能源研發(fā)實力，同時也顯示了金龍客車前瞻性的眼光。2015年，《營運客車類型劃分及等級評定》獲批準(zhǔn)發(fā)布，正式突破了新能源客車進入公路客運市場的政策瓶頸，新能源公路客車值得期待。而新能源汽車推廣的第一期目標(biāo)保有量50萬輛已經(jīng)實現(xiàn)，公交行業(yè)將逐步失去其作為突破口的戰(zhàn)略價值。在該背景下，新能源公路客車或?qū)⒔恿π履茉垂怀蔀橥苿涌蛙囀袌龀掷m(xù)發(fā)展的動力。以先進的世界觀、面向未來打造的龍威Ⅱ代純電動XMQ6127BY推向市場恰逢其時，可以說是金龍客車對新能源客車戰(zhàn)略價值即將轉(zhuǎn)向新能源公路客車市場的占位。

　　純電動公交XMQ6850G革新上市 應(yīng)對新能源公交競爭新形勢

　　近幾年來，伴隨著補貼政策的退坡以及調(diào)整，新能源公交車市場由原來補貼驅(qū)動逐漸轉(zhuǎn)換為比拼技術(shù)的貼身肉搏。降低補貼金額的同時，新能源客車技術(shù)門檻要求相應(yīng)提高。相關(guān)政策對整車輕量化技術(shù)、整車與驅(qū)動系統(tǒng)匹配及優(yōu)化技術(shù)、以及電池系統(tǒng)管理和保護等關(guān)鍵技術(shù)提出較高要求，且技術(shù)門檻高端化將成為發(fā)展新常態(tài)。

　　面對新能源公交車市場競爭形勢的轉(zhuǎn)換，金龍客車早已有所準(zhǔn)備。2016年，新一代“城市之光”新能源客車上市。作為金龍客車全新標(biāo)準(zhǔn)化公交平臺，“城市之光”在聚合上一代公交產(chǎn)品的優(yōu)勢基礎(chǔ)上，對造型、內(nèi)飾及新能源控制系統(tǒng)等方面同步升級和革新。

　　據(jù)悉，本次展出的“城市之光”XMQ6850G純電動公交，已入選2017年第二批新能源汽車推薦目錄，是金龍客車針對新能源公交車市場發(fā)展新趨勢重磅打造的拳頭新品。據(jù)了解，該款車型采用大功率、高效能永磁同步電機，效率高達96%、噪音低，與此同時，電池也做了優(yōu)化布置，將通過優(yōu)化電池布置，提高電池壽命，加大車內(nèi)乘客區(qū)空間，提升乘坐舒適性。其配備的優(yōu)質(zhì)快充電池，15分鐘即可充滿，完全滿足城市公交高負荷的運營要求。此外，XMQ6850G純電動公交整車結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化設(shè)計，新結(jié)構(gòu)下，車輛的骨架強度CAE分析，車輛動態(tài)穩(wěn)定性分析，車輛后碰撞保護都進行相關(guān)的仿真與優(yōu)化設(shè)計，保證了車輛運行安全。

　　伴隨著龍威Ⅱ代系列新品陸續(xù)上市，金龍客車向世界了展示中國客車制造業(yè)良好的形象，進一步拉近與國際一流客車品質(zhì)的距離，加速中國客車走向世界的國際化步伐。在沖擊國際高端客車制造塔尖雄心的引領(lǐng)下，通過模塊化、平臺化、全過程數(shù)字管理的開發(fā)模式，金龍客車在新能源市場的發(fā)力，或?qū)⒁I(lǐng)業(yè)界新能源產(chǎn)品研發(fā)趨勢，大幅提升新能源產(chǎn)品技術(shù)實力與產(chǎn)品品質(zhì)，令業(yè)界期待。