驚喜一，中通一層半大巴獲評“最佳公路客車”，成為打造旅游客車新標(biāo)桿

　　2017年以來，公交市場大幅下滑，客運(yùn)市場毫無起色，在這種情況下，旅游市場成為一抹亮色。本次道路運(yùn)輸車輛展，中通強(qiáng)勢展出LCK6119HQ一層半客車，就是專門針對旅游客運(yùn)市場，該車型安全時尚、節(jié)能高效、便捷舒適，并結(jié)合旅游特點(diǎn)配備多功能主機(jī)一體機(jī)，車載WIFI，并在國內(nèi)客車業(yè)首家借鑒轎車儀表智能感光技術(shù)。無論外形、內(nèi)飾、動力還是操控均領(lǐng)先國內(nèi)同類產(chǎn)品。

專家點(diǎn)贊中通旅游客車

　　該產(chǎn)品自上市以來，得到了國內(nèi)外眾多客戶的好評，購買過該車的用戶給的評價是，該車外觀造型大氣美觀，11米車的投資，12米車的回報(bào)，大容量，高等級，高收益。

中通展臺

　　在展覽會前組織的專家評審中，各位專家對中通一層半產(chǎn)品表現(xiàn)出極大的興趣，認(rèn)為此款產(chǎn)品較好的適應(yīng)了旅游客運(yùn)的現(xiàn)實(shí)需求，是一款性價比高，能夠成就客戶價值最大化的優(yōu)秀客車產(chǎn)品。

　　驚喜二，首屆“我心中的夢想客車”，中通10米純電動入選

　　雖然2017年的新能源客車市場出現(xiàn)大幅波動，但從長遠(yuǎn)看，客車尤其是公交車的新能源化成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，2016年，中通新能源客車銷售位居行業(yè)前列，而中通8米純電動更是以近萬輛的銷售規(guī)模成為行業(yè)單品銷售冠軍。

獲評“夢想客車”

獲評“最佳公路客車”

　　此次展出的10米純電動公交車正是中通客車在全面分析國家新能源汽車補(bǔ)貼政策，并對客戶需求進(jìn)行綜合調(diào)研的基礎(chǔ)上推出的針對性產(chǎn)品。該車型采用當(dāng)前流行的平面公交造型，時尚大氣。內(nèi)飾豪華，精工細(xì)作，每一處都恰到好處，處處體現(xiàn)著高端公交車的標(biāo)準(zhǔn)。底盤為中通專用電動底盤，匹配了性能可靠的空氣懸掛、前盤后盤式雙管路制動等。動力系統(tǒng)上匹配了大扭矩直驅(qū)永磁同步電機(jī)。電池上采用高能量密度大容量的磷酸鐵鋰電池。該車電池標(biāo)配190kwh電量，公交工況下一次充電可行駛300km以上。通過市場調(diào)查，用戶對該車的評價為車輛續(xù)駛里程長，性能穩(wěn)定，故障率低，安全性、經(jīng)濟(jì)性、動力性俱佳。

10米純電動公交車

　　5月25日，在《中國汽車報(bào)》組織的首屆“我心中的夢想客車”評選中，中通此款產(chǎn)品獲評“夢想客車”，更是證明了此款產(chǎn)品的優(yōu)良性能，也更堅(jiān)定了中通客車打造優(yōu)秀產(chǎn)品、服務(wù)綠色交通的信心。

　　驚喜三，低調(diào)亮相，但“關(guān)注度”爆棚

　　三月份，中通客車高調(diào)參展天津國際客車展，并展出了全部主推產(chǎn)品。由于兩次展會相距時間較短，因此，對于北京車展，中通采取了低調(diào)的參展策略，派出了以上兩款主打產(chǎn)品進(jìn)行展示。雖展示規(guī)模不大，但作為行業(yè)領(lǐng)跑企業(yè)和主流企業(yè)，中通的一舉一動仍受到了極大的關(guān)注。

一層半旅游車

　　2017年，中通客車形成了“一優(yōu)多強(qiáng)”經(jīng)營方針，即在保持新能源客車領(lǐng)域優(yōu)勢地位的基礎(chǔ)上，形成海外市場、物流車、旅游團(tuán)體車、傳統(tǒng)公路客車、校車、通勤車等細(xì)分市場“多強(qiáng)”發(fā)展。新思路謀新局，在這一方針的指引下，中通客車穩(wěn)步前行。

　　在展會現(xiàn)場，眾多參會的領(lǐng)導(dǎo)、客戶、記者以及零部件企業(yè)到中通展臺了解情況，洽商合作，對中通客車給予高度關(guān)注。

　　相信在更多合作伙伴的支持下，中通客車2017一定會發(fā)展的更穩(wěn)健。