2017年6月20日，宇通客車2016年度科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎及產(chǎn)品線獎勵表彰大會在宇通工業(yè)園隆重召開，本次大會針對宇通2016年度在產(chǎn)品、技術(shù)、工藝制造等方面表現(xiàn)出色的技術(shù)與研發(fā)團(tuán)隊，以及2016年度市場反饋優(yōu)異的產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊進(jìn)行表彰，獎金總額高達(dá)951萬元，其中，科技進(jìn)步獎497萬元，產(chǎn)品線獎454萬元。

　　T7、?？叵到y(tǒng)領(lǐng)銜，科技進(jìn)步獎獎項全領(lǐng)域覆蓋

　　據(jù)了解，本次表彰大會中的科技進(jìn)步獎獲獎項目共計32項，涉及產(chǎn)品、技術(shù)、工藝制造等多個領(lǐng)域。其中，T7系列產(chǎn)品開發(fā)項目獲科學(xué)技術(shù)進(jìn)步“特等獎”，獎勵180萬元;高節(jié)能?？?.0行星耦合動力系統(tǒng)項目榮獲科技進(jìn)步獎一等獎。

　　作為自主品牌高端公商務(wù)客車的典型代表，T7由宇通客車歷時10年潛心研發(fā)、耗資4億多元打造而成，是中國客車業(yè)第一款真正按照乘用車開發(fā)流程正向開發(fā)的車型，至目前已有汽油版，柴油版等多種車型，陸續(xù)參與了“9·3”大閱兵、上合總理會、全國兩會、博鰲亞洲論壇、G20杭州峰會和“一帶一路”高峰論壇等眾多國際、國內(nèi)重大會議及活動的交通保障工作，徹底打破了國內(nèi)高端公商務(wù)用車長期被合資品牌壟斷的局面，無論是產(chǎn)品設(shè)計，還是產(chǎn)品質(zhì)量都創(chuàng)下了良好的口碑。同時通過該項目高端產(chǎn)品的定義、設(shè)計、工藝、驗證等能力也實現(xiàn)了新的突破，獲得產(chǎn)品類科技進(jìn)步特等獎也屬實至名歸，該獎項獎勵開發(fā)項目團(tuán)隊180萬元。

特等獎領(lǐng)獎

　　除T7之外，宇通E10純電動公交客車、H8插電式混合動力客車等新能源產(chǎn)品開發(fā)項目同時獲得了產(chǎn)品類科技進(jìn)步獎二等獎。

科技類一等獎領(lǐng)獎

　　而作為宇通新能源關(guān)鍵核心技術(shù)的?？叵到y(tǒng)，是宇通在新能源節(jié)能技術(shù)方面深入研發(fā)和創(chuàng)新的重要成果。2016年1月8日，宇通《節(jié)能與新能源客車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》項目榮獲2015年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎，標(biāo)志著宇通擁有了國家最高級別科技獎勵，而?？卣谴霜勴椀暮诵某晒?。本次?？?.0獲得年度技術(shù)創(chuàng)新一等獎，該技術(shù)的突破形成42項專利，其中發(fā)明專利16項，其應(yīng)用使新能源產(chǎn)品的舒適性、爬坡度、經(jīng)濟(jì)性等大幅提升， 2016年已實現(xiàn)批量市場推廣，獲得市場高度認(rèn)可。如今，睿控系統(tǒng)已升級至4.0階段，未來，伴隨著宇通客車對技術(shù)的不斷創(chuàng)新，?？叵到y(tǒng)還將繼續(xù)優(yōu)化升級，不斷為中國城市公交節(jié)能減排發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

　　除睿控技術(shù)之外，客車用插電式混合動力系統(tǒng)和客車結(jié)構(gòu)安全關(guān)鍵技術(shù)兩個項目還同時獲得了此次表彰大會中的技術(shù)類科技進(jìn)步獎二等獎。作為新能源和客車安全技術(shù)方面的重要研發(fā)成果，這兩個項目也是2016年獲得省級科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎的項目，可以見得，無論是宇通的新能源技術(shù)研發(fā)，還是客車安全技術(shù)研發(fā)都得到了各級政府主管部門和社會各界的充分認(rèn)可。

河南省科技進(jìn)步獎

　　而科技進(jìn)步獎三等獎的獲獎項目則是在舒適性、平順性等方面為駕乘者帶來更優(yōu)體驗的創(chuàng)新研發(fā)，例如：懸架參數(shù)匹配技術(shù)研究及在氣囊產(chǎn)品平順性提升上的應(yīng)用，客車駕駛區(qū)人機(jī)工程方法建立及應(yīng)用、連續(xù)變位技術(shù)(帶中位機(jī)構(gòu))轉(zhuǎn)向器的推廣應(yīng)用等諸多項目。此類創(chuàng)先研發(fā)項目既不會增加購車成本，又能提升乘客及駕駛員的駕乘體驗，可謂是完全立足于用戶、面向需求升級進(jìn)行的創(chuàng)新研發(fā)。

　　此外，工藝制造作為產(chǎn)品質(zhì)量和細(xì)節(jié)以及高效交付的重要保障，也是宇通客車重點鼓勵的部分，此次表彰大會中，工藝制造方面也有諸多創(chuàng)新項目獲獎。

　　以市場為導(dǎo)向， 9大產(chǎn)品線獲獎

　　除了覆蓋全面的科技進(jìn)步獎之外，本屆表彰大會還頒發(fā)產(chǎn)品線獎。據(jù)了解，產(chǎn)品線獎主要對2016年市場表現(xiàn)及產(chǎn)品口碑出色的產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊進(jìn)行獎勵。

　　本屆表彰大會共對9大產(chǎn)品線進(jìn)行了獎勵，其中，獲獎最高的三個產(chǎn)品線分別為公交車、校車和海外出口產(chǎn)品，此三類產(chǎn)品2016管年市場占有率均超出挑戰(zhàn)值。

產(chǎn)品線獎

　　產(chǎn)品開發(fā)要面向市場，要能夠真正滿足客戶需求，從產(chǎn)品線獎勵的設(shè)置中，可以看到宇通客車在此方面的關(guān)注和要求。也正是這樣的要求讓宇通客車產(chǎn)品贏得了更多市場。產(chǎn)品線獎勵項目是完全以市場結(jié)果為導(dǎo)向進(jìn)行考量，真正以用市場說話，用事實說話，通過此有效提升產(chǎn)品開發(fā)和完善的有效性，聚焦產(chǎn)品競爭力持續(xù)提升和領(lǐng)先，進(jìn)一步強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新的市場導(dǎo)向。

　　事實上，宇通客車對技術(shù)創(chuàng)新及市場的重視在業(yè)內(nèi)一直有口皆碑，尤其是在研發(fā)投入上更是堪稱行業(yè)標(biāo)桿。業(yè)內(nèi)人士都知道，宇通客車每年都會將不低于3%的銷售收入用于研發(fā)。據(jù)了解， 2008年宇通的研發(fā)投入為3.14億元;2012年達(dá)到8.69億元。2016年，宇通客車實現(xiàn)營業(yè)收入358.5億元，技術(shù)研發(fā)費用突破12.57億元，達(dá)到營業(yè)收入的3.5%，主要用于新能源客車產(chǎn)品鏈的完善，圍繞新能源、智能化、輕量化等八大領(lǐng)域開展技術(shù)研究，在新能源、節(jié)能、安全等技術(shù)研究及應(yīng)用方面繼續(xù)保持領(lǐng)先。

　　宇通客車深知技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)不斷向前發(fā)展的根本，相信，憑借著不斷創(chuàng)新和突破，未來，宇通客車將會創(chuàng)下更加出色的市場成績，為客戶創(chuàng)造更大價值。