2017年9月28日，由中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)、廣東省城市公共交通協(xié)會(huì)主辦的2017中國(guó)(小谷圍)城市公交電動(dòng)化大會(huì)暨城市公共交通創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇在廣州長(zhǎng)隆順利舉行。本次論壇邀請(qǐng)到了交通運(yùn)輸部、各地交通運(yùn)輸主管部門、全國(guó)城市公共交通企業(yè)、新能源汽車企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、大專院校、行業(yè)知名研究機(jī)構(gòu)等上百位行業(yè)專家和領(lǐng)導(dǎo)圍繞城市公共交通供給側(cè)改革創(chuàng)新，新能源汽車推廣應(yīng)用創(chuàng)新、行業(yè)管理創(chuàng)新、行業(yè)服務(wù)創(chuàng)新、實(shí)現(xiàn)公交電動(dòng)化等議題進(jìn)行交流討論。

　　9月28日，由中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)、廣東省城市公共交通協(xié)會(huì)主辦的2017中國(guó)(小谷圍)城市公交電動(dòng)化大會(huì)暨城市公共交通創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇在廣州長(zhǎng)隆順利舉行。本次論壇邀請(qǐng)到了交通運(yùn)輸部、各地交通運(yùn)輸主管部門、全國(guó)城市公共交通企業(yè)、新能源汽車企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、大專院校、行業(yè)知名研究機(jī)構(gòu)等上百位行業(yè)專家和領(lǐng)導(dǎo)圍繞城市公共交通供給側(cè)改革創(chuàng)新，新能源汽車推廣應(yīng)用創(chuàng)新、行業(yè)管理創(chuàng)新、行業(yè)服務(wù)創(chuàng)新、實(shí)現(xiàn)公交電動(dòng)化等議題進(jìn)行交流討論。

　　在新能源客車發(fā)展向好的整體環(huán)境中，南京金龍純電動(dòng)客車的發(fā)展也乘勢(shì)而上，自南京金龍2014年啟用溧水新基地之后，其純電動(dòng)客車發(fā)展之快有目共睹，連續(xù)三年在純電動(dòng)客車全國(guó)銷量排名前四。而在今年5月2日，南京金龍客車制造有限公司升級(jí)為乘用車整車生產(chǎn)企業(yè)正式得到工信部的批復(fù)，這也就意味著南京金龍擁有了生產(chǎn)傳統(tǒng)乘用車的資質(zhì)，在此基礎(chǔ)上，南京金龍還申請(qǐng)了新能源乘用車的生產(chǎn)資質(zhì)，預(yù)計(jì)將于10月份得到有關(guān)部門的正式批復(fù)。

　　無論是新能源客車還是新能源乘用車，面對(duì)未來激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以及新能源補(bǔ)貼退坡的現(xiàn)實(shí)，都依賴于核心“三電”技術(shù)取得突破。為未來商乘并舉路線的順利實(shí)施，開沃新能源汽車集團(tuán)于2017年3月30日成立了中央研究院，分別從核心技術(shù)平臺(tái)、通用技術(shù)平臺(tái)、產(chǎn)品研發(fā)平臺(tái)以及產(chǎn)品技術(shù)規(guī)劃部、科技管理部五個(gè)方面給予技術(shù)支持。例如電池管理系統(tǒng)的研發(fā)、對(duì)整車控制器的優(yōu)化和量產(chǎn)都讓南京金龍的純電動(dòng)客車生產(chǎn)節(jié)省了大量成本。

　　在綠色、低碳越來越深入人心的大背景下，便捷、實(shí)惠的新能源公交車已經(jīng)成為居民出行首選。開沃汽車將以高效節(jié)能、綠色智能的客車產(chǎn)品，為城市發(fā)展帶來科技創(chuàng)新的純電動(dòng)出行解決方案，推動(dòng)新能源汽車全面推廣，書寫城市出行新典范。