2017年9月26日，由深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)舉辦的“第二屆新能源汽車(chē)(物流車(chē))挑戰(zhàn)賽” 在深圳長(zhǎng)安PSA研發(fā)中心測(cè)試跑道正式開(kāi)賽!來(lái)自全國(guó)各地的34家汽車(chē)廠商及經(jīng)銷(xiāo)商參與了本次挑戰(zhàn)賽。金旅公司攜兩款全新的純電海獅廂式運(yùn)輸車(chē)參與本次挑戰(zhàn)賽，分別為展示車(chē)輛XML5036XXYEVL0和參賽車(chē)輛XML5036XXYEVK0。經(jīng)過(guò)激烈的角逐，金旅XML5036XXYEVK0純電海獅廂式運(yùn)輸車(chē)榮獲最佳爬坡能力獎(jiǎng)、最佳涉水能力獎(jiǎng)、最佳制動(dòng)性能獎(jiǎng)、最佳加速性能佳以及組委會(huì)推薦獎(jiǎng)等五項(xiàng)最具含金量的獎(jiǎng)項(xiàng)。

金旅海獅純電物流車(chē)參加“第二屆新能源汽車(chē)（物流車(chē)）挑戰(zhàn)賽”

　　此次金旅的參賽車(chē)輛XML5036XXYEVK0擁有超過(guò)8立方米的載貨空間，搭載了46度電的寧德ATL磷酸鐵鋰電池以及峰值功率為85kw萬(wàn)潤(rùn)電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，經(jīng)濟(jì)好用，自上市以來(lái)在市場(chǎng)上屢獲好評(píng)。

五項(xiàng)大獎(jiǎng)收入囊中

　　本次大賽與第一屆挑戰(zhàn)賽相比，車(chē)企更多，挑戰(zhàn)項(xiàng)目的難度更大，競(jìng)爭(zhēng)也更激烈。在第一項(xiàng)爬坡比賽中，金旅純電海獅作為第一個(gè)出場(chǎng)的車(chē)型，在承載一噸的情況下，毫無(wú)壓力地通過(guò)了25%坡度的爬坡項(xiàng)目以及兩次的斜坡駐坡啟動(dòng)的測(cè)試，取得了開(kāi)門(mén)紅。第二項(xiàng)涉水實(shí)驗(yàn)的比賽項(xiàng)目，金旅純電海獅也輕松通過(guò)。接下來(lái)是加速以及制動(dòng)兩項(xiàng)比賽，在十多種車(chē)型的激烈競(jìng)爭(zhēng)下，金旅海獅憑借著過(guò)硬的性能和質(zhì)量，在比賽中脫穎而出，均取得了前三名的好成績(jī)。
 

金旅純電海獅進(jìn)行涉水測(cè)試

　　在早上的四項(xiàng)比賽過(guò)后，迎來(lái)了下午最后一項(xiàng)續(xù)航比賽。各車(chē)企的司機(jī)駕駛著車(chē)輛在長(zhǎng)安PSA研發(fā)中心測(cè)試跑道進(jìn)行路跑測(cè)試，該測(cè)試在持續(xù)了近兩個(gè)小時(shí)，共50圈的續(xù)航比賽后結(jié)束。金旅純電海獅在滿載的情況下，行駛了105公里，耗電量只有15.6度，平均每度電可以行駛6.7公里，根據(jù)實(shí)際路況按照測(cè)試結(jié)果，金旅純電海獅在正常滿載情況下理論續(xù)航里程可以達(dá)到300km以上，絕對(duì)滿足各類(lèi)城市配送一天的續(xù)航里程。

金旅純電海獅進(jìn)行爬坡測(cè)試

　　金旅純電海獅物流車(chē)，在此次大賽中全面展示了它的優(yōu)秀性能，其精彩表現(xiàn)的背后是金旅客車(chē)強(qiáng)大的新能源底蘊(yùn)。金旅作為行業(yè)新能源客車(chē)的領(lǐng)先制造商，經(jīng)過(guò)多年研發(fā)和自主創(chuàng)新，新能源產(chǎn)品已覆蓋大、中、輕型等全系列產(chǎn)品，并遠(yuǎn)銷(xiāo)全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在新能源產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)。厚積薄發(fā)，此次載譽(yù)而歸，我們期待它未來(lái)在市場(chǎng)的進(jìn)一步精彩表現(xiàn)!