2017年10月19日，上海申龍客車廠區(qū)內(nèi)一排排黃、灰色相間涂裝的新能源客車格外吸睛，40臺(tái)申龍SLK6109插電式混合動(dòng)力公交車整裝待發(fā)，即將交付上海市嘉定區(qū)公共交通有限公司(簡(jiǎn)稱：嘉定公交)。

　　據(jù)客車網(wǎng)從申龍方面獲悉，本次申龍客車與嘉定公交共簽訂了82臺(tái)新能源城市客車訂單，首批交付40臺(tái)，后續(xù)車輛將陸續(xù)交付并投入運(yùn)營(yíng)。這筆新能源大單也是嘉定公交自2014年、2015年連續(xù)購置申龍新能源客車之后，再次向申龍批量采購車輛。　　交付嘉定公交的申龍SLK6109插電式混合動(dòng)力公交

　　申龍9系客車產(chǎn)品力再提升

　　隸屬于上海市嘉定區(qū)交通發(fā)展集團(tuán)有限公司的嘉定公交是嘉定區(qū)區(qū)屬國(guó)有獨(dú)資企業(yè)，注冊(cè)資本近10億元，主要承擔(dān)嘉定區(qū)區(qū)域范圍內(nèi)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、市政配套道路建設(shè)、公共交通運(yùn)營(yíng)、站點(diǎn)綜合地產(chǎn)及市場(chǎng)化開發(fā)等大型公共交通相關(guān)服務(wù)工作。

　　一家大型國(guó)有企業(yè)，充當(dāng)嘉定區(qū)區(qū)域范圍內(nèi)道路公共交通的門面，這也意味著嘉定公交在選擇新能源車輛時(shí)有著高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，申龍客車憑借著新能源領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品、先進(jìn)的節(jié)能與輕量化技術(shù)以及完善的售后服務(wù)保障贏得了嘉定公交的信任和嘉定乘客的贊許。這也是多年來嘉定公交一直與申龍客車保持著密切合作的關(guān)鍵原因。

　　“本次批量交付的SLK6109插電式混合動(dòng)力城市客車是申龍綠色節(jié)能產(chǎn)品的典范，雖然已推向市場(chǎng)多年，但熱度依然不減，獲得眾多客戶的追捧，產(chǎn)品在輕量化、續(xù)航里程、安全可靠、節(jié)能環(huán)保方面都具備良好的表現(xiàn)。”申龍客車相關(guān)負(fù)責(zé)人向客車網(wǎng)介紹，插電混動(dòng)版SLK6109在以往客戶實(shí)際運(yùn)營(yíng)過程中表現(xiàn)出杰出的節(jié)能減排能力，節(jié)油率高，運(yùn)營(yíng)成本控制效果顯著，為客戶獲得最大化經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí)對(duì)環(huán)境的保護(hù)也起到了關(guān)鍵性作用。

　　作為申龍代表性的9系列城市公交產(chǎn)品，SLK6109采用全新造型，所有內(nèi)飾件都采用阻燃環(huán)保材料，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方，集環(huán)保、舒適于一體。車身結(jié)構(gòu)采用全承載車身技術(shù)及封閉環(huán)式結(jié)構(gòu)形式的設(shè)計(jì)，全承載式車身技術(shù)源于飛機(jī)制造業(yè)的整體化框架結(jié)構(gòu)技術(shù)，與傳統(tǒng)的公交車在撞擊時(shí)底盤會(huì)移位相比，全承載客車無底盤結(jié)構(gòu)，使其在受力時(shí)能將力迅速分解到全身各處，減少對(duì)車內(nèi)乘客的傷害，安全得以保證。

SLK6109全鋁車身混合動(dòng)力公交

　　此外，申龍9系產(chǎn)品充分考慮到客戶營(yíng)運(yùn)過程中的充電問題和運(yùn)營(yíng)成本，據(jù)申龍相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，SLK6109插電混動(dòng)版車型采用發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作的模式，標(biāo)配由玉柴提供的YC6J200系列發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)不同公告型號(hào)匹配天津松正或蘇州綠控混動(dòng)系統(tǒng)，可通過快速補(bǔ)電實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)里程運(yùn)行，一定程度地解決了在平日運(yùn)營(yíng)中存在的充電慢、充電難的運(yùn)營(yíng)難題。

　　除車輛的基礎(chǔ)性能外，輕量化也是申龍客車長(zhǎng)期深探的重點(diǎn)領(lǐng)域。申龍全鋁車身技術(shù)是實(shí)現(xiàn)汽車整車輕量化的重要解決方案。SLK6109可選配輕量化全鋁車身，優(yōu)化車輛的操控與節(jié)能性能。2009年，申龍推出首款全鋁車身混合動(dòng)力公交車，該車身拼接技術(shù)中不含任何焊機(jī)，均使用的鉚釘拼接，車身拼合尺寸精度均勻，先進(jìn)工藝提高各部件連接強(qiáng)度和車體密封性。在輕量化、密封性、抗腐蝕性等方面均優(yōu)于傳統(tǒng)的車型。2014年，嘉定公交批量采購的正是SLK6109全鋁車身插電混動(dòng)車型。

　　雙方的信賴與合作由來已久

　　一次性購置近百臺(tái)新能源客車，這對(duì)于國(guó)內(nèi)任何一家公交企業(yè)而言都是一樁大事件，基于多年來成功的合作經(jīng)驗(yàn)，此次82臺(tái)新能源大單的達(dá)成則顯得水到渠成。

　　據(jù)客車網(wǎng)從申龍方面了解，在2014年，申龍客車首次與嘉定公交合作，后者購置了20臺(tái)申龍SLK6109全鋁車身混合動(dòng)力公交車，使用至今，各方面反映良好，無論是車的綜合性能以及售后服務(wù)均滿足了嘉定公交的要求。除此以外，申龍方面多次和嘉定公交溝通并完善車輛性能和服務(wù)，并針對(duì)該批車輛，對(duì)客戶進(jìn)行了售后培訓(xùn)，確保了該批車輛的正常運(yùn)營(yíng)，得到了嘉定公交的一致認(rèn)可。

　　一年的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，申龍客車不管在車輛品質(zhì)以及售后服務(wù)方面都給嘉定公交留下了深刻的印象，也正基于此，2015年9月，嘉定公交再次再次增購17臺(tái)SLK6109全鋁車身混合動(dòng)力公交車，雙方從此確立了全面戰(zhàn)略合作關(guān)系。兩年分兩批次購置的37臺(tái)SLK6109至今表現(xiàn)良好，保持著極高的出勤率。時(shí)至今日，申龍客車已成為嘉定公交的主力品牌，雙方的合作一發(fā)而不可收拾，此次中標(biāo)的82臺(tái)申龍新能源混合動(dòng)力公交又將傾情助力嘉定公交，成為馳騁在嘉定街頭的一道“申龍風(fēng)景”。

　　多年來，申龍客車一直致力于打造成綠色價(jià)值領(lǐng)航者的角色，秉承立足上海，放眼世界，打造國(guó)際品質(zhì)客車的發(fā)展理念。在綠色公交領(lǐng)域，無論是車型技術(shù)研發(fā)，還是市場(chǎng)化運(yùn)作均取得了令行業(yè)刮目的突破，一舉獨(dú)攬嘉定公交82臺(tái)新能源大單便是對(duì)申龍實(shí)力的有力佐證。

　　嘉定公交作為一家有著相同發(fā)展理念的公交公司，基于多年來的成功合作經(jīng)驗(yàn)與深度的品牌信任，未來與申龍客車加深合作已是必然，雙方也將共同努力，為申城的碧水藍(lán)天貢獻(xiàn)一份力量。

　　有市場(chǎng)便會(huì)有競(jìng)爭(zhēng)，有競(jìng)爭(zhēng)便會(huì)有淘汰，競(jìng)爭(zhēng)雖殘酷，有優(yōu)勢(shì)、有實(shí)力便不會(huì)懼怕，挑戰(zhàn)面前，申龍客車已做好準(zhǔn)備。