比亞迪在新西蘭交付的電動(dòng)巴士

　　跟歐美日韓一樣，新西蘭的技術(shù)壁壘非常高、對(duì)產(chǎn)品要求極其嚴(yán)苛。比亞迪K9曾受邀于2017年在新西蘭試運(yùn)行3個(gè)月，最終憑借優(yōu)異的試運(yùn)營(yíng)成果及在全球的成熟運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，贏得奧克蘭交通局的青睞。

　　奧克蘭市市長(zhǎng)PhilGoff在交付儀式上表示：“去年，我與來(lái)自全球其他城市的市長(zhǎng)們一起倡議，讓我們的街道實(shí)現(xiàn)零排放。作為宣言的一部分，我承諾到2025年時(shí)奧克蘭將只采購(gòu)零排放公交車。今天的交付，標(biāo)志著我們朝這一目標(biāo)邁出了積極的一步。”

　　新西蘭交通部副部長(zhǎng)JulieAnne Genter也認(rèn)為，對(duì)于工作、旅游和生活在城市的人們來(lái)說(shuō)，電動(dòng)公交車是個(gè)好消息。它們對(duì)氣候更好，更安靜，并讓我們呼吸的空氣保持清潔。

　　首批純電動(dòng)巴士投入運(yùn)營(yíng)，將是奧克蘭市公交電動(dòng)化飛躍式發(fā)展的基石。奧克蘭交通局執(zhí)行總裁Shane Ellison透露，這批電動(dòng)巴士將分期交付給不同的運(yùn)營(yíng)商在不同的線路上運(yùn)行，其運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)將作為制定政策的依據(jù)，并幫助奧克蘭制定零排放公交路線圖。奧克蘭官方將如此重任托付給比亞迪K9，足見其對(duì)比亞迪乃至中國(guó)技術(shù)的認(rèn)可。

　　比亞迪澳新業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人尤贇回應(yīng)：“在新西蘭市場(chǎng)，比亞迪將充分利用好每一個(gè)來(lái)之不易的機(jī)會(huì)，深耕細(xì)作，以最好的產(chǎn)品，最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，來(lái)滿足客戶的運(yùn)營(yíng)要求。”

　　當(dāng)然，“英雄所見略同”，信任比亞迪K9的不只有新西蘭，還有美國(guó)、英國(guó)、日本等眾多國(guó)家。

　　作為比亞迪推進(jìn)全球公交電動(dòng)化的“利器”，K9已通過(guò)歐盟、美國(guó)、日本等多個(gè)重要的認(rèn)證，獲得了全球“通行證”，已在全球50多個(gè)國(guó)家投入運(yùn)行。

　比亞迪在新西蘭交付的電動(dòng)巴士


比亞迪在韓國(guó)交付的電動(dòng)巴士