如今，金龍汽車集團(tuán)經(jīng)過30年的發(fā)展，成為中國客車行業(yè)不可或缺的一股力量。在30年的時(shí)光里，金龍系為中國乃至全球帶來了多款值得稱道的經(jīng)典車型。金龍的龍威系列，金旅的考斯特系列，蘇州金龍的海豹智慧客車系列，每一款都有一段難忘的歷史記憶，每一款都創(chuàng)造了客車行業(yè)的佳話，每一款都引領(lǐng)過一個(gè)時(shí)代。

　　國車經(jīng)典——金龍龍威

　　提到金龍客車的經(jīng)典車型，多數(shù)人會直接想到“龍威”。的確，龍威代表了金龍客車30年造成工藝的驕傲。從2007年第一款龍威客車上市，龍威系列客車憑借著大氣的外觀、卓著的性能，成為金龍系的經(jīng)典，并收獲“國車”美譽(yù)。

金龍龍威客車服務(wù)于全國兩會

　　“龍威”有“龍行天下，威嚴(yán)四方”之意。最具代表性的 “K”形外觀設(shè)計(jì)，是龍威獨(dú)有的符號，后來在金龍的其他車型上也有延伸。K字造型源自金龍品牌“KING LONG”的首字母K和中文 LOGO“人”。在龍威設(shè)計(jì)之初，綜合考慮了舒適性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、操控性以及美觀性等因素。側(cè)圍裝飾燈帶筆直貫穿至車尾，將內(nèi)在強(qiáng)勁動力外化為有力的視覺沖擊;秉承大金龍平臺化生產(chǎn)理念，內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加人性化，使車輛性能和駕乘舒適性進(jìn)一步提升。

　　龍威系列上市以來，中國客車工業(yè)發(fā)生著日新月異的變化，對自主客車的創(chuàng)新設(shè)計(jì)和工藝品質(zhì)和安全舒適性等提出了更高的要求。金龍客車緊跟時(shí)代，不斷豐富龍威系列車型，在高速公路客車市場和旅游客運(yùn)市場取得不菲成績，同時(shí)龍威連續(xù)服務(wù)了全國兩會、北京奧運(yùn)會、“9.3大閱兵”等重大國事活動及國際賽事。

　　2017年，經(jīng)歷龍威一代的10年榮耀和積淀，龍威Ⅱ代上市。龍威Ⅱ代在保留龍威一代整體設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品性能的全面升級。在龍威Ⅱ代身上，K字元素進(jìn)一步深化，使車側(cè)的層次感和視覺張力更加突出，鉆石切割的設(shè)計(jì)進(jìn)一步彰顯龍威的霸氣。通過全過程“DMD+KMP”模塊化平臺的雙模開發(fā)，彰顯了中國高端制造的信心。

　　據(jù)龍威Ⅱ代的研發(fā)團(tuán)隊(duì)介紹，新一代龍威實(shí)現(xiàn)了人本美學(xué)設(shè)計(jì)、數(shù)字舒適算法、全過程安全科技護(hù)航、智慧云大數(shù)據(jù)平臺、全適應(yīng)動力鏈、易維護(hù)友好設(shè)計(jì)、數(shù)字化降本增效等七大價(jià)值提升。龍威Ⅱ代是一款新時(shí)代下，面向未來高端旅游團(tuán)體市場的客車，是對龍威經(jīng)典車型的傳承與超越。

　　中巴經(jīng)典——金旅考斯特

　　“考斯特”對很多人來說不會陌生，它在中巴的市場上獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)十年，已成為經(jīng)典中型客車的代名詞，有著超強(qiáng)的市場生命力。

　服務(wù)于張家界天門山景區(qū)的金旅考斯特

　　考斯特是金旅起家和賴以成名的一款中巴，從1997年上市至今的21年中，它以穩(wěn)定的市場表現(xiàn)和良好的用戶口碑為金旅贏得了行業(yè)地位。21年以來，金旅考斯特在產(chǎn)品和技術(shù)上不斷創(chuàng)新，獲得市場和客戶的好評。高品質(zhì)的金旅考斯特系列不僅受到首汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、中旅集團(tuán)、上海錦江集團(tuán)、深圳巴士等大型集團(tuán)公司的青睞，更成為廣大運(yùn)輸公司、旅游公司、機(jī)關(guān)單位團(tuán)體班車及租賃市場的首選車型。統(tǒng)計(jì)顯示，金旅考斯特累計(jì)銷售4萬輛，在同類車型中市場占有率高達(dá)26%。

　　2009年，金旅客車推出金旅"現(xiàn)代"考斯特XML6700H，采用原裝進(jìn)口韓國現(xiàn)代底盤，主要針對高端商務(wù)用車市場，對標(biāo)豐田柯斯達(dá)，一石激起千層浪，引起了業(yè)界和媒體的廣泛關(guān)注。

　　2012年，為了提升產(chǎn)品的綜合競爭力，增強(qiáng)產(chǎn)品在海內(nèi)外市場的影響力，金旅考斯特再次升級，配裝康明斯ISF2.8升發(fā)動機(jī)，采用ZF變速箱，前獨(dú)立懸掛，最大功率提升到110千瓦。

　　2016年，為滿足新能源客車市場需求，金旅客車推出了純電動大考斯特D8，將經(jīng)典的產(chǎn)品與當(dāng)下的需求進(jìn)行融合，給客戶帶來了更大的運(yùn)營價(jià)值。

　　2017年，金旅推出考斯特商旅領(lǐng)航版，在原有考斯特車型基礎(chǔ)上進(jìn)行了全新升級。商旅領(lǐng)航版由金旅聯(lián)合國際頂尖零配件供應(yīng)商耗時(shí)兩年打造，車輛匹配進(jìn)口通用V8汽油機(jī)與進(jìn)口通用六速自動變速箱，這對黃金組合形成的動力性能讓金旅考斯特行駛更加穩(wěn)定平順，也帶來更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　21年以來，金旅考斯特常年服務(wù)于兩會等國內(nèi)外大型會議，參與多個(gè)世界頂級賽事的活動接待，并已零故障備受肯定。不斷的產(chǎn)品開發(fā)和良好的口碑積累，幫助金旅考斯特拓展到更多的領(lǐng)域，成為金龍系的經(jīng)典。

　　大數(shù)據(jù)智慧客車典范——海格海豹

全新一代大數(shù)據(jù)智慧客車海格海豹2018款

　　針對當(dāng)前傳統(tǒng)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級的需求，海格推出海豹2018款KLQ6909KA全新一代大數(shù)據(jù)智慧客車，通過創(chuàng)新設(shè)計(jì)，行李艙更大，座位數(shù)更多，高二級達(dá)到38+1座，更加適用于當(dāng)前中短途客運(yùn)的需求，同時(shí)兼顧旅游、團(tuán)體市場，擁有更加安全、更加便利、更大空間、更加智能四大核心優(yōu)勢。

　　基于JT/T 1094-2016《營運(yùn)客車安全技術(shù)條件》和“大數(shù)據(jù)”兩大特點(diǎn)研發(fā)的海豹2018款，采用海格第三代中央龍骨式全承載車身結(jié)構(gòu)，為乘員提供最大限度的被動安全防護(hù);儀表臺集成10.1英寸中控大屏，可連通360度監(jiān)控環(huán)視系統(tǒng)、LDWS道路防偏移系統(tǒng)、疲勞預(yù)警系統(tǒng)等主動安全防護(hù);采用電渦流緩速器+ABS制動防抱死系統(tǒng)，行車制動安全更有保障;經(jīng)過20萬公里可靠性路面試驗(yàn)，重點(diǎn)優(yōu)化加強(qiáng)，全面提高車輛運(yùn)營的安全性。

　　海豹是蘇州金龍深入研究大眾旅游時(shí)代旅游用車需求，秉持斯堪尼亞海格品質(zhì)理念，共享設(shè)計(jì)和制造團(tuán)隊(duì)，應(yīng)用大數(shù)據(jù)優(yōu)化整車匹配及零部件，利用云檢驗(yàn)進(jìn)行制造信息管控和產(chǎn)品品質(zhì)管控的智慧客車。

　　其實(shí)，蘇州金龍?jiān)缫言谛袠I(yè)內(nèi)率先提出了“智慧客車”的概念。2010年，中國政府報(bào)告首次出現(xiàn)“物聯(lián)網(wǎng)”一詞，半年之后蘇州金龍就在商用車行業(yè)推出了“車聯(lián)網(wǎng)”概念的G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)。作為行業(yè)推出最早、使用最廣的客車智慧運(yùn)營管理系統(tǒng)，G-BOS累計(jì)裝車數(shù)量11萬+，每天100G以上的數(shù)據(jù)流。

　　海豹2018款客車搭載了全面升級的G-BOS Ⅲ代智慧運(yùn)營系統(tǒng)。G-BOS Ⅲ代實(shí)現(xiàn)了司機(jī)身份識別，疲勞駕駛識別，以及對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程分道路限速控制功能，讓車輛始終在安全合規(guī)狀態(tài)下運(yùn)行，保障行車安全。

　　蘇州金龍秉承"智造精品 慧領(lǐng)先機(jī)"的品牌主張，實(shí)現(xiàn)從客車制造商向道路客運(yùn)整體方案提供商的轉(zhuǎn)變，以打造“安全、舒適、高性價(jià)比”的大數(shù)據(jù)智慧客車為己任，成為我國智慧安全客車的領(lǐng)導(dǎo)者。海豹，既傳承了海格的經(jīng)典車型的優(yōu)秀基因，也融入了科技和智能化的創(chuàng)新元素，注定會成為蘇州金龍的又一個(gè)經(jīng)典車型。