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大求真 中車電動(dòng)自動(dòng)駕駛公交車能夠安全行駛嗎

發(fā)布時(shí)間:2018年07月25日 17:38 作者:新求 來(lái)源:客車網(wǎng)
  很多人都有這樣的疑慮,智能駕駛客車真的能夠安全的上路嗎?最近,《新聞大求真》節(jié)目進(jìn)行了一次實(shí)地測(cè)試,見證奇跡的發(fā)生。

  參與見證奇跡的有“小董卿”之稱的主持人——珠珠,以及多位志愿者

  珠珠,活潑幽默、十分接地氣的主持風(fēng)格

  給觀眾留下了深刻印象,是觀眾非常喜愛的主持人

  下面就跟著主持人珠珠一起來(lái)踏上智能駕駛的公交之旅吧

  智能駕駛公交車能順利完成測(cè)試嗎?

  面對(duì)各種突發(fā)狀況能安全應(yīng)對(duì)嗎?

  測(cè)試突發(fā)情況一

  變道

  當(dāng)前面有車輛需要避讓行駛的時(shí)候,智能駕駛公交車成功減速變道,避讓開了車輛,十分安全!

  測(cè)試突發(fā)情況二

  緊急剎車

  當(dāng)前方停有車輛且兩邊都有車輛無(wú)法變道形式的時(shí)候,智能駕駛公交車成功減速并且剎車,十分安全!

  測(cè)試突發(fā)情況三

  轉(zhuǎn)彎

  在車輛需要轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,智能駕駛公交車成功控制方向盤轉(zhuǎn)過狹窄的轉(zhuǎn)彎通道,轉(zhuǎn)彎成功!

  測(cè)試-進(jìn)站

  在達(dá)公交車站的時(shí)候,智能駕駛公交車可以平穩(wěn)地減速、靠邊行駛,并且準(zhǔn)確地停靠在公交車站的位置。

  緊急避讓、減速、轉(zhuǎn)彎、進(jìn)站,智能駕駛公交車成功地應(yīng)對(duì)了路面上,可能出現(xiàn)的各種復(fù)雜狀況,中車電動(dòng)的智能駕駛公交車就是這么棒!

  那么,我們的智能駕駛公交車,到底是如何實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的智能駕駛呢?

  原來(lái)是配備了高精度組合慣導(dǎo)系統(tǒng),它能實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)的定位,能接受在開闊區(qū)域的全范圍的高精度定位,同時(shí)通過視覺識(shí)別車道線做一定的算法,控制方向盤自動(dòng)調(diào)整,這樣就可以智能駕駛了。

  當(dāng)然,說起來(lái)容易做起來(lái)難,中車電動(dòng)憑借著過硬的技術(shù)實(shí)力和研發(fā)創(chuàng)新能力,走在了新能源汽車智能駕駛的前列。長(zhǎng)沙已經(jīng)規(guī)劃了全國(guó)第一條智能駕駛公交路線,十月份開始試運(yùn)營(yíng)。未來(lái)已來(lái),讓我們一起見證。

鏈接:http://m.cpehywm.cn/buses/2018/0725/article_84937.html
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