漢諾威展只有“新巴客”?中車電動還帶來一款城市輕客
智能交通方案—新型城市輕客概念
越來越多的出行和運(yùn)輸需求正影響著全世界城市的交通方式。我們的解決方案可以在一個小的局部區(qū)域運(yùn)送盡可能多的人和貨物,該解決方案不僅具有高度的機(jī)動靈活性和多模式運(yùn)行優(yōu)勢,而且獲得世界范圍內(nèi)的研究機(jī)構(gòu)、交通運(yùn)輸集團(tuán)和用車客戶的高度認(rèn)可。
這種小型輕量化商用車和接駁客車是現(xiàn)代火車、輕軌、公交車和出租等的有益補(bǔ)充,不管是在人口高密度的市區(qū)內(nèi),還是在人口較少的市郊,其具有以下特點(diǎn):
●高度的認(rèn)同感。
●城市和諧感。
●根據(jù)環(huán)境、乘客和應(yīng)用場合(雙模或多模)可變的形狀、車身顏色和交互設(shè)計。
大的車窗讓乘客能夠與其他乘客和車外人員進(jìn)行視覺交流。
同時,車輛的信息,不管是終點(diǎn)站和路線,還是空位數(shù)或車輛是運(yùn)行還是停止等,均能及時獲得。
車身交互表面具有強(qiáng)烈對比的顏色邊界使得車輛外觀非常突出,且具有獨(dú)立性。
露在外面的擋風(fēng)玻璃,同時也作為一個指示器,構(gòu)成了車輛的整個前臉,具有流線型和平順過渡。
入口車門位于車輛側(cè)邊中心,需要的時候車門可以作為一個大的顯示屏,特點(diǎn)非常明顯。車上有一個交互區(qū),可以讓乘客與車輛進(jìn)行交互。位于車輛的后部出口車門從外部看顯得不是那么重要,因此,特意進(jìn)行了一些限制。
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