2019年12月28日，山東泉城綠色現(xiàn)代無(wú)軌電車(chē)公交示范項(xiàng)目首批25輛中通雙源無(wú)軌電車(chē)將替換103路原有電車(chē)進(jìn)行車(chē)輛的調(diào)試運(yùn)行，這標(biāo)志著山東泉城綠色現(xiàn)代無(wú)軌電車(chē)公交示范項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)施階段。

圖 | 儀式現(xiàn)場(chǎng)

　　山東泉城綠色現(xiàn)代無(wú)軌電車(chē)公交示范項(xiàng)目是濟(jì)南市利用亞洲開(kāi)發(fā)銀行貸款建設(shè)的國(guó)家主權(quán)債務(wù)項(xiàng)目。濟(jì)南公交作為該項(xiàng)目的具體實(shí)施單位，以建設(shè)現(xiàn)代無(wú)軌電車(chē)系統(tǒng)為核心，積極引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)理念，充分利用現(xiàn)有的快速公交(BRT)網(wǎng)絡(luò)，并與“零污染”“零排放”的現(xiàn)代無(wú)軌電車(chē)進(jìn)行“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”，調(diào)整和優(yōu)化城市公共交通運(yùn)營(yíng)結(jié)構(gòu)，努力打造以“泉城電車(chē)-BRT”為骨干，常規(guī)公交為主體，定制公交及通勤公交為補(bǔ)充，社區(qū)公交為銜接、郊區(qū)線(xiàn)路為延伸的多種類(lèi)型的公共交通網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建運(yùn)營(yíng)端“零污染”“零排放”的綠色多層級(jí)公共交通體系。

圖 | 中通客車(chē)為濟(jì)南公交打造的雙源無(wú)軌電車(chē)

　　隨著首批25輛中通雙源無(wú)軌電車(chē)落戶(hù)濟(jì)南公交103路線(xiàn)，2020年1月試運(yùn)行。近期還計(jì)劃將60輛純電動(dòng)公交車(chē)替換BRT-2號(hào)線(xiàn)。