評(píng)論|構(gòu)建需求導(dǎo)向的創(chuàng)新體系 銀隆不斷向科技創(chuàng)新深度進(jìn)軍
堅(jiān)持面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)、面向國(guó)家重大需求、面向人民生命健康,不斷向科學(xué)技術(shù)廣度和深度進(jìn)軍。銀隆以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,構(gòu)建創(chuàng)新研發(fā)體系,不斷向科學(xué)技術(shù)的廣度和深度進(jìn)軍,如今已成效顯著,得到了行業(yè)權(quán)威的認(rèn)可,并于第五屆動(dòng)力電池應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)上榮獲“鋰想2020技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”。
以需求和問(wèn)題為導(dǎo)向 向科學(xué)技術(shù)的廣度進(jìn)軍
2020年4月,財(cái)政部、工信部、科技部和發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,期待進(jìn)一步提高新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,并促進(jìn)公共交通等領(lǐng)域汽車的電動(dòng)化,包括城市公交、道路客運(yùn)、出租、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞和黨政機(jī)關(guān)公務(wù)等。對(duì)此,銀隆憑借自身創(chuàng)新體系,自主研發(fā)了多項(xiàng)產(chǎn)品,做出積極響應(yīng)。
面對(duì)綠色發(fā)展的需求,銀隆以鈦酸鋰電池核心技術(shù)為基礎(chǔ),自主設(shè)計(jì)并研發(fā)了多款新能源汽車。以海豚公交、雙層巴士、仿古鐺鐺車為代表的城市公交,以多功能抑塵車、洗掃車、清潔車為代表的環(huán)衛(wèi)市政車,廂式物流車和考斯特商務(wù)車等,涉足了城市公交、環(huán)衛(wèi)、物流配送等多個(gè)領(lǐng)域,促進(jìn)公共交通領(lǐng)域汽車電動(dòng)化的同時(shí),拓展了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的廣度。
為了優(yōu)化國(guó)家能源供給結(jié)構(gòu),提高新能源的利用率,多個(gè)部門鼓勵(lì)在電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)和用戶側(cè)的儲(chǔ)能應(yīng)用。以鈦酸鋰核心技術(shù)為基礎(chǔ),銀隆新能源開(kāi)發(fā)納米鈦酸鋰材料、通訊基站儲(chǔ)能模塊、集裝箱式儲(chǔ)能系統(tǒng)等儲(chǔ)能系列產(chǎn)品。2020年,銀隆新能源推出工業(yè)調(diào)峰、電網(wǎng)調(diào)頻、風(fēng)光消納等十大領(lǐng)域儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案,融合高效發(fā)電、安全儲(chǔ)電、可靠變電、高效用電,貫穿電力系統(tǒng)發(fā)、輸、配、用各大環(huán)節(jié)。
以需求和問(wèn)題為導(dǎo)向 向科學(xué)技術(shù)的深度進(jìn)軍
經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展,我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)穩(wěn)居全球第一,同時(shí),也將面臨第一波動(dòng)力電池的報(bào)廢潮。據(jù)專家預(yù)計(jì),2020年我國(guó)退役動(dòng)力電池約為20萬(wàn)噸,2025年將達(dá)78萬(wàn)噸的規(guī)模。為此工信部印發(fā)了相關(guān)文件,要求加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池的回收利用管理,提高資源利用率和保護(hù)生態(tài)環(huán)境。
以科技創(chuàng)新為核心,銀隆打造新能源領(lǐng)域閉合式循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。 不久前,憑借完善的廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用體系和完整的回收再利用產(chǎn)業(yè)鏈,銀隆獲得動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)者責(zé)任延伸履責(zé)績(jī)效4A級(jí)評(píng)價(jià),說(shuō)明銀隆新能源在廢舊動(dòng)力電池回收利用的自覺(jué)性、規(guī)范性和科學(xué)性等方面獲得國(guó)家級(jí)認(rèn)可。
心懷“藍(lán)天夢(mèng)”,堅(jiān)持“與綠色同行”,除深耕動(dòng)力蓄電池回收利用產(chǎn)業(yè)外,銀隆新能源還積極探索動(dòng)力蓄電池梯次利用,推進(jìn)節(jié)能減排。在技術(shù)研發(fā)方面,擁有6大研究中心的銀隆新能源在積極研發(fā)鈦酸鋰儲(chǔ)能技術(shù)的同時(shí),積極探索動(dòng)力蓄電池在通信基站備用電源、移動(dòng)充電、家庭儲(chǔ)能等領(lǐng)域的梯次利用。銀隆鈦酸鋰具有高安全、長(zhǎng)壽命、耐寬溫、快充放的優(yōu)勢(shì),可為各類應(yīng)用儲(chǔ)能場(chǎng)景提供優(yōu)質(zhì)電源,為資源的有效利用提供了可靠安全技術(shù)。
以需求為導(dǎo)向,銀隆新能源拓展新能源汽車行業(yè)和儲(chǔ)能行業(yè)在多個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用,提高了科學(xué)技術(shù)的廣度;同時(shí),深耕動(dòng)力電池的產(chǎn)業(yè)鏈,參與了從生產(chǎn)研發(fā)到最后的梯次利用和回收再利用環(huán)節(jié),不斷地向科技深度進(jìn)軍,為更好掌握行業(yè)的核心關(guān)鍵技術(shù),增強(qiáng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
1、凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:m.cpehywm.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:m.cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 國(guó)慶假期收官,藕粉出行體驗(yàn)分享來(lái)啦![10-08]
- 合肥國(guó)際新能源車展 安凱引領(lǐng)“智·電”出行[10-01]
- 智馭未來(lái) 匠心筑夢(mèng) 中車電動(dòng)第五屆職業(yè)技能大賽冠軍揭曉[09-30]
- 打卡《黑神話:悟空》取景地 還得靠依維柯4X4[09-30]
- 中通H11交付首汽 助建首都高質(zhì)量旅游客運(yùn)服務(wù)體系[09-29]
- 綠色公交“新風(fēng)景”安凱純電動(dòng)G6批量上崗紹興 [09-29]
- 公共出行焦慮重重 歐輝客車BJ6859幫你做好情緒管理[09-29]
- 夢(mèng)想1+1 VIP 中通客車助力森煜汽運(yùn)打造彩云之南高端旅游靚麗名片[09-29]