為期兩周的第27屆聯(lián)合國氣候變化大會(COP27)正在如火如荼的進(jìn)行中，技術(shù)正在成為減少大氣中碳排放的潛在解決方案。

　　關(guān)于脫碳環(huán)保，福田歐輝客車向你發(fā)起環(huán)保倡議，一起低碳出行，守護(hù)自然。脫碳，自身有“數(shù)”，選擇更清潔的能源，每一程都低碳。

　　哈嘍，大家好。我就是脫碳名將——歐輝氫燃料電池客車。由于我以氫燃料為主要動力，和氧氣反應(yīng)生成的是水。　　因此我每百公里的“食物”可減少22L柴油的消耗，按照1L柴油排放2.63kg二氧化碳來算，我可是每百公里能少排放約57.86kg二氧化碳哦。

　　同時，我的身上還有歐輝獨家研發(fā)的“U度”綜合熱管理技術(shù)，可以將氫燃料電池所產(chǎn)生的余熱進(jìn)行循環(huán)利用，利用所產(chǎn)生的余熱為車內(nèi)采暖和前風(fēng)窗除霜除霧，在燃料電池功率達(dá)到75%時即可實現(xiàn)全余熱供暖可使整車能耗降低7.6%。

　　更節(jié)能的技術(shù)讓每一分熱量充分利用，怎么樣，是不是又經(jīng)濟(jì)又環(huán)保?

　　環(huán)保，實踐有“數(shù)”，看到我以上的數(shù)據(jù)是不是很驚訝?我可不是在吹牛，拿出我的簡歷，可是響當(dāng)當(dāng)?shù)牧裂邸?/p>

　　在北京冬奧會期間，有515輛歐輝氫燃料客車保駕護(hù)航，每500臺氫燃料客車每天就能保障至少減少碳排放7噸。

　　賽事期間，我們累計行駛188.8萬公里，減少碳排放1075噸。這龐大數(shù)字的背后，是福田歐輝氫能汽車技術(shù)的結(jié)晶。

　　如今，歐輝氫燃料客車已經(jīng)投入公交日常運(yùn)營，如果一年運(yùn)營6萬公里，那么一輛公交車，年度減少二氧化碳排放將達(dá)到36噸。按北京公交運(yùn)營規(guī)模大約每天2.3萬公里計算，每年二氧化碳的減排量大約在8000噸。

　　再小的參與，都能讓美好發(fā)生，在踐行低碳環(huán)保的路上，福田歐輝客車希望始終與你同行。