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    123臺(tái)新能源客車上線 丹東公交攜手黃??蛙囎V寫綠色出行新篇章

    發(fā)布時(shí)間:2023年03月06日 10:26 作者:元華 來源:客車網(wǎng) 原創(chuàng)

      優(yōu)化公交線網(wǎng),彰顯城市風(fēng)貌。2023年3月1日,身披亮綠色與大紅色涂裝的新能源客車一字列陣,正式交付丹東公交集團(tuán),為丹東建設(shè)幸福宜居城市錦上添花。

      據(jù)中國客車網(wǎng)獲悉,該批車輛共計(jì)123臺(tái),全部為丹東黃??蛙嚿a(chǎn)制造。其中,100臺(tái)黃海DD6109EV16純電動(dòng)公交將投放市內(nèi)公交干線運(yùn)營;23臺(tái)黃海DD6119BEV1純電動(dòng)城市客車將用于承攬旅游和通勤包車業(yè)務(wù)。該批車輛上線后,將顯著提高公交服務(wù)質(zhì)量,成為行在街頭的亮麗城市名片。

      車輛迭代更新 科技人性化配置拉滿

      作為全國重點(diǎn)紅色旅游城市,丹東市歷來將優(yōu)化城市公共交通服務(wù)水平擺在重要位置,車輛的迭代更新則是關(guān)鍵抓手。后疫情時(shí)代,丹東公交緊抓客流回暖機(jī)遇,通過車型升級(jí)提高運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量,增強(qiáng)公共交通吸引力,提升市民、游客的公交出行意愿。

      中國客車網(wǎng)從黃??蛙嚪矫娅@悉,本次交付丹東公交的123臺(tái)新能源客車共分為兩款車型,其中綠色涂裝的黃海DD6109EV16為純電動(dòng)公交車型,共100臺(tái),投放干線公交運(yùn)營;余下23臺(tái)為黃海DD6119BEV1純電動(dòng)城市客車,主要承接旅游包車業(yè)務(wù)。

      作為久經(jīng)新能源市場(chǎng)考驗(yàn)的成熟產(chǎn)品,黃海DD6109EV16車輛配置同樣根據(jù)市場(chǎng)與用于需求不斷迭代升級(jí)。本次交付丹東公家的黃海DD6109EV16車長(zhǎng)10.5米,寬2.5米,車內(nèi)設(shè)有18個(gè)座位,載客量為84人。前后門一級(jí)踏步采用承載式車身結(jié)構(gòu),前后門一級(jí)踏步,搭載寧德時(shí)代303.4kW.h動(dòng)力電池,凱博易控先進(jìn)高速電機(jī)+減速器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),黃海自主第4代動(dòng)力構(gòu)架控制技術(shù),車輛基礎(chǔ)性能行業(yè)領(lǐng)先。

      保證安全是公交運(yùn)營的先決條件。安全配置上,黃海DD6109EV16同樣達(dá)到了全新高度。新車安裝駕駛員行為分析系統(tǒng),可識(shí)別駕駛員疲勞駕駛、分心駕駛、吸煙、打電話等異常駕駛行為,及時(shí)提醒駕駛員糾正,減少交通事故;安裝車道偏離預(yù)警系統(tǒng),前方攝像頭能夠識(shí)別所有類型的車道線及馬路邊緣,車輛偏離或即將偏離車道時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警報(bào),防患于未然;首次加裝電子后視鏡,比傳統(tǒng)后視鏡擁有更寬廣視野,在減少視野盲區(qū)的同時(shí)更好的解決眩光問題。

      值得一提的是,在剛剛收官的“第17屆影響客車業(yè)年度盤點(diǎn)活動(dòng)”中,黃海DD6109純電動(dòng)公交車憑借其成熟的技術(shù)、可靠的性能及扎實(shí)的市場(chǎng)反饋從諸多競(jìng)品中脫穎而出,實(shí)力加冕2022-2023年度“新能源客車推薦車型”。

      除公交干線市場(chǎng),剩余23臺(tái)黃海DD6119BEV1純電動(dòng)城市客車專為旅游包車業(yè)務(wù)量身定制。在舒適性、安全性方面通下足了功夫。舒適性上,黃海DD6119BEV1應(yīng)用人機(jī)工學(xué)設(shè)計(jì),充分契合國人特征,提升乘坐舒適感,NVH靜音技術(shù)、新風(fēng)循環(huán)裝置、人性化駕駛布局,實(shí)現(xiàn)乘坐舒適與駕駛舒適的兼顧。

      安全性方面,為保證車輛在復(fù)雜工況下的可靠性,黃海DD6119BEV1采用雙電源(高壓、低壓)電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力泵,若其中一套系統(tǒng)故障仍保留部分助力能力;整車采用全承載結(jié)構(gòu),經(jīng)有限元分析,對(duì)整車骨架進(jìn)行全面優(yōu)化設(shè)計(jì),剛度強(qiáng)度不變的情況下最大程度實(shí)現(xiàn)輕量化。

      公交線網(wǎng)綜合優(yōu)化 服務(wù)體驗(yàn)邁上新臺(tái)階

      如同城市建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)一樣,公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整是一個(gè)長(zhǎng)期、持續(xù)不斷的過程。此次交付的100臺(tái)黃海純電動(dòng)公交車分別投入到丹東市5條客流主干線——102路、104路、106路、307路、H1路運(yùn)營,23臺(tái)純電動(dòng)客車用于承攬旅游通勤業(yè)務(wù)使用。根據(jù)車輛狀況和運(yùn)營線網(wǎng)的實(shí)際需求,丹東公交對(duì)線路途徑站點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整,經(jīng)過對(duì)車輛資源的優(yōu)化分配,部分線路運(yùn)營效率顯著提升。

      除車輛硬件更新,服務(wù)軟實(shí)力提升同樣是提高公交吸引力的重中之重。新車交付之前,丹東公交集團(tuán)及各運(yùn)營公司多次召開培訓(xùn)會(huì),部署落實(shí)新車上線的相關(guān)事宜,確保新舊車輛有序更換。精心選配駕駛技能強(qiáng)、服務(wù)意識(shí)好、駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員上線擔(dān)崗,通過觀看教學(xué)視頻、技術(shù)人員講解、親身駕駛感受等形式進(jìn)行崗前駕駛技能培訓(xùn),確保車輛營運(yùn)安全和市民舒適乘車。

      如今,丹東全市共有超過500臺(tái)黃??蛙嚦袚?dān)公交線網(wǎng)的運(yùn)力任務(wù),其中純電動(dòng)車輛占公交運(yùn)營總體車輛的三分之一以上,現(xiàn)已成為丹東綠色公共出行的重要組成部分。

      車行丹東,綠動(dòng)未來。依托曙光汽車集團(tuán)規(guī)?;邪l(fā)與制造優(yōu)勢(shì),黃??蛙噷⒗^續(xù)以可靠質(zhì)量與優(yōu)質(zhì)口碑,為更多城市打造智慧低碳出行解決方案,持續(xù)為全國綠色公交交通發(fā)展注入新動(dòng)能。

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