2023年7月3日，金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司(蘇州金龍)和新研氫能簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布將在氫燃料電池客車研發(fā)、銷售等領(lǐng)域展開全面合作，共同打造技術(shù)領(lǐng)先的車輛產(chǎn)品。雙方透露，將在首個(gè)3年合作期內(nèi)完成在全國(guó)投放500臺(tái)的目標(biāo)。新研氫能董事長(zhǎng)洪鑫與蘇州金龍副總經(jīng)理邱遠(yuǎn)紅在協(xié)議書上簽字。新研氫能監(jiān)事會(huì)主席洪美生、首席戰(zhàn)略官卓瑪、市場(chǎng)營(yíng)銷總監(jiān)趙營(yíng)等見證簽約。

　　近年來，在國(guó)家“雙碳目標(biāo)”的導(dǎo)向下，氫能源的發(fā)展利用迎來了巨大機(jī)遇。公開數(shù)據(jù)顯示，截至2022年底我國(guó)氫燃料電池汽車保有量已突破1.32萬(wàn)輛，是全球燃料電池商用車保有量最高的國(guó)家。2025年這個(gè)數(shù)字將超過10萬(wàn)輛。屆時(shí)，我國(guó)將建立起一個(gè)覆蓋主要城市群，低碳、清潔、規(guī)?；?、高質(zhì)量、低成本的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)體系。

　　在這樣振奮人心的產(chǎn)業(yè)大背景下，新研氫能與蘇州金龍達(dá)成戰(zhàn)略合作，促成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的跨行業(yè)合作典范。此前，雙方已經(jīng)聯(lián)合北京趕趟出行，在北京亦莊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)投放首批20輛氫能通勤大巴車。未來，雙方將進(jìn)一步深化合作，探討針對(duì)客車、商務(wù)車、公交車、校車等多型號(hào)氫燃料電池客車的聯(lián)合研制，并將在技術(shù)開發(fā)協(xié)議、部件采購(gòu)、質(zhì)量保障，打造定制化的銷售服務(wù)與售后維保等領(lǐng)域深入合作。

　　此次戰(zhàn)略合作中，雙方對(duì)產(chǎn)品合作推廣的目標(biāo)做了詳細(xì)調(diào)查認(rèn)證。市場(chǎng)合作區(qū)域?qū)男卵袣淠茉诒本?、四川、遼寧、山西等地的重點(diǎn)布局地域進(jìn)一步擴(kuò)大。2023年-2025年，雙方合作產(chǎn)品市場(chǎng)推廣目標(biāo)將逐年翻倍，最終達(dá)到3年累計(jì)500臺(tái)的規(guī)模。

　　在這一新型戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系下，新研氫能自主研發(fā)和生產(chǎn)的先進(jìn)燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，將與蘇州金龍領(lǐng)先的智能客車技術(shù)和全國(guó)市場(chǎng)渠道相結(jié)合，縮短項(xiàng)目商業(yè)化過程，將商業(yè)價(jià)值、社會(huì)價(jià)值和企業(yè)生態(tài)責(zé)任結(jié)合，為中國(guó)綠色形態(tài)的城市客運(yùn)及商務(wù)出行市場(chǎng)賦能。