2024年1月19日，第十八屆影響中國客車業(yè)年度盤點頒獎典禮在安徽合肥舉行。比亞迪商用車成功蟬聯(lián)“中國客車行業(yè)品牌成就獎”，在產(chǎn)品端，比亞迪純電動公交車B8榮獲2023-2024年度“微循環(huán)公交之星”，純電動公交車B10獲評“新能源客車推薦車型”，表現(xiàn)出超強產(chǎn)品力及品牌影響力的同時，為商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動能。

2023年對于客車行業(yè)來說是難忘的一年，面對經(jīng)濟下行、需求萎縮等多重因素的困擾，比亞迪商用車用創(chuàng)新為品牌、為行業(yè)注入能量煥發(fā)新生，彰顯創(chuàng)新引領地位，收獲頗多矚目時刻，此次比亞迪商用車再次蟬聯(lián)“行業(yè)品牌成就獎”桂冠可謂實至名歸。

以卓越實力成就卓越品牌新能源商用車馳騁全球

新能源商用車受到全球經(jīng)濟下行和新能源客車補貼退出等不利因素備受打擊，而比亞迪商用車卻未曾停下不斷進取的腳步，在中國商用車行業(yè)相對低迷的形勢下，比亞迪商用車國內(nèi)海外市場同步推進，市場版圖不斷擴大，成為行業(yè)一大亮點。截止至2023年底，比亞迪以301.2萬輛的銷量問鼎全國汽車市場銷量冠軍、全球新能源汽車銷量冠軍。在新能源客車市場，在2023新能源客車出口銷量中，比亞迪商用車以3148輛穩(wěn)居行業(yè)第一，是唯一新能源客車出口銷量超過3000輛的客車企業(yè)，同比增長52.82%。2023年6米以上新能源客車銷量中，比亞迪以4705輛的累計銷量穩(wěn)居第二。

品牌價值的背后是技術(shù)的不斷創(chuàng)新，是市場的持續(xù)擴大，是用戶的高度認可。在商用車領域，比亞迪早在2010年就發(fā)布了“城市公交電動化”戰(zhàn)略，十幾年來，比亞迪在商用車領域苦練內(nèi)功、精耕細作，憑借雄厚的技術(shù)實力、過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和創(chuàng)新的運營模式，持續(xù)引領著全球新能源商用車產(chǎn)業(yè)變革。

據(jù)了解，比亞迪商用車已形成新能源商用車產(chǎn)品規(guī)劃、研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售和售后于一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈，更是涉及了城市公交、道路客運、城市物流、環(huán)衛(wèi)以及港口、機場、礦山等多個領域。

作為全球唯一掌握電池、電機、電控及車規(guī)級半導體等新能源車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)的車企，比亞迪行業(yè)獨創(chuàng)性的推出了刀片電池技術(shù)，在乘用車上得到充分驗證后，比亞迪順勢將先進技術(shù)拓展至商用車領域，并于2022年推出了新一代刀片電池大巴底盤平臺，開啟純電動巴士領域的新征程。

2023年8月9日，隨著一輛全新騰勢N7的正式交付，比亞迪第500萬輛新能源汽車正式下線，成為全球首家達成這一里程碑的車企。此舉不僅是比亞迪造車二十年征程的碩果，更是中國品牌向好向上發(fā)展的見證。截至2023年底，比亞迪商用車在全球累計銷量超10.5萬臺，其中純電動客車超8萬臺，新能源卡車及其他超2.5萬臺，足跡遍布全球六大洲、70多個國家和地區(qū)，超400個城市，實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局，這也意味著，比亞迪汽車在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)了7×24無間斷運行，成為“永不停歇的電動車”。

作為全球新能源汽車的引領者，比亞迪新能源客車產(chǎn)品從2013年進軍荷蘭到2018年全面覆蓋歐、美、日、韓等汽車強國市場，到2022年全球第70000輛純電動客車正式下線，進入新能源汽車市場十余年，比亞迪新能源乘用車及商用車實現(xiàn)了產(chǎn)品規(guī)模從1到5000000這一歷史性跨越，用全球領先的新能源技術(shù)延伸了全球汽車電動化的低碳足跡，帶動著全世界新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革。

發(fā)力“微循環(huán)”B8斬獲“微循環(huán)公交之星”

隨著城市公共交通系統(tǒng)建設的逐步完善，微循環(huán)公共交通作為干線交通系統(tǒng)的補充，以其距離短、?？空旧?、速度快、客流相對集中的特點，越來越多地出現(xiàn)在城市出行中，特別是在狹窄的街道和社區(qū)，顯示出其在為居民帶來便利方面的獨特優(yōu)勢。比亞迪以市場需求為前景，積極研發(fā)更豐富的新能源客車產(chǎn)品，推出面向微循環(huán)出行場景的比亞迪純電動城市客車B8，為城市居民帶來更高品質(zhì)的便捷出行。

B8搭載比亞迪核心“三電”技術(shù)，集動力經(jīng)濟性、安全可靠性以及高適用性等優(yōu)勢于一體，帶來高品質(zhì)的綠色出行。作為比亞迪“鵬系”純電動公交車車型，B8外觀沿用家族化設計，車長8.7米，采用集成橋驅(qū)動，續(xù)駛里程超260km；車內(nèi)扶手采用不落地安裝方式，美觀大氣，提升了乘客通過性和乘坐舒適度。同時，該車采用一級踏步低入口設計，上車更方便快捷，更注重乘坐體驗，展現(xiàn)當下城市“煥新發(fā)展、以人為本”的交通新風尚。

城市純電動公交標桿車型 比亞迪B10獲評“新能源客車推薦車型”

本次評選，比亞迪B10從眾多優(yōu)秀客車產(chǎn)品中脫穎而出，榮獲“新能源客車推薦車型”。B10純電動公交車是比亞迪全新一代10m級客車產(chǎn)品，面向國內(nèi)外客運市場，基于“26111”全新電動商用車平臺打造，上市三年多以來，目前已在深圳、杭州、廣州、武漢、常州、濟南等地投入運營，實現(xiàn)了人、車與城市深度融合，為城市公交節(jié)能減排、智能升級增添強大動力。

B10將前沿設計、領先技術(shù)、優(yōu)秀品質(zhì)集合一身，由內(nèi)到外全面提升公交服務水平。綜合實力十分出色，不僅繼承比亞迪全新一代客車的電池、電機、電控等領先核心技術(shù)，也將新時代客車設計理念融進公交人文關(guān)懷和城市形象建設之中。

該車車長10.5米，外觀設計協(xié)調(diào)、內(nèi)部空間開闊，在保證較大載客量的同時，可實現(xiàn)城市主干線與次主干線的靈活駕駛，打造城市中的“懸浮式移動空間”。在駕駛區(qū)，配置電子后視鏡，采用360度全景影像等輔助駕駛系統(tǒng)，極大提升駕駛體驗感與安全性。在乘客區(qū)設計后輪包通道寬度達600mm，通過更方便；布置不落地扶手、USB充電口、人體工程學座椅等，為市民提供安全舒適、環(huán)保高端的綠色出行。

作為中國客車行業(yè)出口海外的標桿品牌之一，比亞迪的電動客車走在了世界前列。在細分領域內(nèi)，比亞迪的技術(shù)與資深的老牌歐美車企相比也更前衛(wèi)可靠。作為比亞迪旗下新一代旗艦新能源客車產(chǎn)品，B10出色的產(chǎn)品品質(zhì)與性能，必將為國內(nèi)外城市出行提供更舒適便捷的體驗。

事實證明，憑借著對技術(shù)為王和品牌引領的高度追求，比亞迪在能源巨變時期走出了一條高質(zhì)量發(fā)展之路，為中國客車行業(yè)進步和“雙碳”戰(zhàn)略推進帶來了一系列振奮人心的成果。未來，比亞迪將繼續(xù)為城市智慧出行、新能源發(fā)展提供高效、環(huán)保、可持續(xù)的解決方案，在新能源時代，不懼磨礪、迎難而上，助力中國客車行業(yè)穩(wěn)步、大步向前邁！