大眾出行服務(wù)需求升級(jí)，客車行業(yè)隨之迎來(lái)新一輪的變革。在技術(shù)迭代的同時(shí)，業(yè)界的設(shè)計(jì)和研發(fā)的重點(diǎn)逐漸從車輛的基礎(chǔ)性能轉(zhuǎn)化升級(jí)，為駕駛者、乘坐者乃至交通參與者提供更安全、便捷、綠色、智能的體驗(yàn)。那么，什么樣的客車能夠滿足人們對(duì)美好出行的向往呢？

金龍客車工程研究院專業(yè)總師、造型中心負(fù)責(zé)人王好強(qiáng)

2024年1月19日，由中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)、中國(guó)客車網(wǎng)聯(lián)合主辦的第十八屆影響客車業(yè)年度盤點(diǎn)、公交改革創(chuàng)新論壇暨公交客車科技交流活動(dòng)在安徽合肥舉行?；顒?dòng)同期，金龍客車工程研究院專業(yè)總師、造型中心經(jīng)理王好強(qiáng)以新時(shí)代旅游客運(yùn)行業(yè)趨勢(shì)下的需求發(fā)展為脈絡(luò)，展示分析了基于服務(wù)設(shè)計(jì)系統(tǒng)理念的金龍數(shù)智大巴造型設(shè)計(jì)方案，為行業(yè)從業(yè)者帶來(lái)全新的觀點(diǎn)與未來(lái)客車設(shè)計(jì)的啟示。

2023年以來(lái)，隨著居民旅游需求的集中釋放，我國(guó)旅游市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇。公開數(shù)據(jù)顯示，2023年全年國(guó)內(nèi)旅游人次將達(dá)到54.07億，國(guó)內(nèi)旅游收入將達(dá)到5.2萬(wàn)億元，中秋國(guó)慶等重大節(jié)日假期旅游市場(chǎng)全面復(fù)蘇，長(zhǎng)線游、鄉(xiāng)村游、小團(tuán)游熱度持續(xù)增長(zhǎng)，多數(shù)景區(qū)恢復(fù)甚至超過(guò)2019年同期水平。

根據(jù)中國(guó)客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)，2023年全年，行業(yè)共銷售6米以上客車94511輛，同比增長(zhǎng)2.20%，其中主打旅游公路市場(chǎng)的傳統(tǒng)動(dòng)力客車呈現(xiàn)了強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢(shì)，成為當(dāng)前大中型客車市場(chǎng)的“一道亮光”。預(yù)計(jì)2024年國(guó)內(nèi)旅游出游人數(shù)、國(guó)內(nèi)旅游收入將分別超過(guò)60億人次和6萬(wàn)億元，入出境旅游人次和國(guó)際旅游收入將分別超過(guò)2.64億人次，1070億美元。

毋庸置疑，旅游市場(chǎng)的火爆為客車行業(yè)發(fā)展注入了新活力，帶動(dòng)了旅游公路客車市場(chǎng)較大幅度的增長(zhǎng)。那么，“火爆”的旅游市場(chǎng)今后到底需要什么樣的客車產(chǎn)品？這是目前客車企業(yè)關(guān)注度較高的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，畢竟產(chǎn)品才是滿足客戶需求、攻克市場(chǎng)的第一利器。

旅游消費(fèi)正從景點(diǎn)觀光向休閑度假、深度體驗(yàn)轉(zhuǎn)變，更加注重旅游過(guò)程中的個(gè)性體驗(yàn)。家庭游、親友游、自由組團(tuán)等精品游成為新潮流，也就是在“既要美麗風(fēng)景，也要美好生活”的新變化影響下，舒適化、高端化、低碳化、定制化、人性化正成為旅游市場(chǎng)的新趨勢(shì)，這既是民眾旅游消費(fèi)升級(jí)的結(jié)果，也是供給側(cè)持續(xù)優(yōu)化供給的結(jié)果，讓旅游業(yè)煥發(fā)了新活力。

王好強(qiáng)認(rèn)為，目前全域旅游下的關(guān)鍵洞察呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：一是從旅游產(chǎn)品上，正在用不同配比融合自然風(fēng)貌、在地人文和精神信仰元素，重新定義獨(dú)特的旅行體驗(yàn)；二是從旅客目標(biāo)上，已出現(xiàn)從打卡式觀賞到參與式體驗(yàn)的拓展，旅途本身就是目的地；三是從景區(qū)數(shù)字化上，車輛作為移動(dòng)的數(shù)字化平臺(tái)，被期待提供超越移動(dòng)端的虛實(shí)結(jié)合體驗(yàn)；四是從社交價(jià)值上，旅行是熟人關(guān)系中的談資，也是破圈和擴(kuò)列的好時(shí)機(jī)，走出舒適圈的人們，渴望新的社群鏈接。

作為客車行業(yè)的老牌勁旅，金龍憑借敏銳的市場(chǎng)感知力和豐富的旅游客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，提前洞察旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展變化，以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，著手布局旅游市場(chǎng)，推出并升級(jí)一系列安全、舒適、綠色、數(shù)字化的客車產(chǎn)品，奔赴祖國(guó)大江南北，推動(dòng)我國(guó)旅游客運(yùn)行業(yè)全面升級(jí)。

王好強(qiáng)向行業(yè)分享了金龍客車2023年度重磅推出的，集科技創(chuàng)新、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、綠色低碳和服務(wù)型制造為一體的全新超級(jí)出行方式——MC-Merry Combo。

為順應(yīng)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)，金龍客車將前沿科技與中華傳統(tǒng)文化交融，打造顛覆傳統(tǒng)客車的國(guó)貨頂流，讓中國(guó)傳統(tǒng)文化在科技創(chuàng)新中煥發(fā)新活力，實(shí)現(xiàn)與消費(fèi)者的情感鏈接，滿足大眾長(zhǎng)久以來(lái)對(duì)于高端出行體驗(yàn)需求的期待。

王好強(qiáng)介紹，MC聚焦解決的行業(yè)痛點(diǎn)主要有“突破、空間、體驗(yàn)、鏈接”四個(gè)維度，“突破”就是目前客車產(chǎn)品的設(shè)計(jì)同質(zhì)化嚴(yán)重，造型設(shè)計(jì)在客車領(lǐng)域的發(fā)揮較小，行業(yè)造型設(shè)計(jì)多年來(lái)參考借鑒歐洲大廠的設(shè)計(jì)，缺乏中國(guó)特色與中國(guó)聲音；“突破”即目前傳統(tǒng)客車設(shè)計(jì)較為單一，缺乏場(chǎng)景概念，金龍充分挖掘移動(dòng)空間的價(jià)值，以多種場(chǎng)景為抓手，打造多元化的移動(dòng)空間，例如會(huì)議、咖啡、影院，家居等場(chǎng)景；在“體驗(yàn)”方面，車輛設(shè)計(jì)不僅要考慮到傳統(tǒng)客戶的特點(diǎn)，面對(duì)年輕人、老年人的不同需求，要把客戶的需求細(xì)分化，產(chǎn)品要有乘坐舒適感、數(shù)智化體驗(yàn)、更多超值的服務(wù)等；面對(duì)飛機(jī)、高鐵等出行方式的沖擊，以往習(xí)慣傳統(tǒng)客車出行的年輕客戶群體不斷流失，如何吸引更多的年輕的精英的客戶？“鏈接”就是需要我們構(gòu)建高端的互聯(lián)互通設(shè)計(jì)理念，打通社交與景區(qū)的信息共享的壁壘。

疫情期間，金龍客車在品牌愿景和使命的這個(gè)指引下，開始尋求新的造型設(shè)計(jì)語(yǔ)言，思考如何通過(guò)現(xiàn)代手法解讀和弘揚(yáng)中國(guó)的傳統(tǒng)文化，最終，全新的金龍?jiān)O(shè)計(jì)語(yǔ)言——“國(guó)風(fēng)思潮”應(yīng)運(yùn)而生。

金龍數(shù)智大巴MC的外觀設(shè)計(jì)取材于中華傳統(tǒng)文化中的書法、古典舞等元素，打破傳統(tǒng)客車車身拼圖式造型，多變的曲面設(shè)計(jì)與車身的貫穿式流線相互契合，以古典舞中揮揚(yáng)的水袖和書法里的運(yùn)筆為靈感，以線賦神，一撇一捺中，柔中帶剛，流淌中國(guó)文化，在視覺上營(yíng)造流暢優(yōu)雅的姿態(tài)和含蓄瀟灑的意境，同時(shí)兼?zhèn)鋵?shí)用性，能夠減少11.8%的風(fēng)阻，實(shí)現(xiàn)高效與節(jié)能的雙向奔赴；內(nèi)飾依舊延續(xù)外觀中簡(jiǎn)潔的線條造型，提取梯田、流水的形態(tài)特征，融入儀表臺(tái)設(shè)計(jì)之中，方寸之間彰顯東方韻味。結(jié)合家居感的CMF，將功能融入到造型中，營(yíng)造自然溫和含蓄的內(nèi)飾氛圍，實(shí)現(xiàn)形式與功能的雙重平衡，滿足消費(fèi)者豐富多元化的需求。

好的產(chǎn)品，并不是靈光乍現(xiàn)的驚鴻一瞥，而是腳踏實(shí)地地關(guān)注用戶需求、聚焦客戶體驗(yàn)的智慧結(jié)晶。王好強(qiáng)表示，金龍客車對(duì)旅客旅行者歸納為五類客群畫像，即家庭同游客、銀發(fā)老友團(tuán)、花樣散客團(tuán)、企業(yè)商務(wù)客、圈層社群客。

MC為乘客打造多元化的移動(dòng)空間而生，依賴于純電滑板底盤及按功能分區(qū)有限規(guī)格組合式模塊化設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景組合變換；車內(nèi)的地板上安裝件，均采用T型滑槽自鎖固定結(jié)構(gòu)，整車內(nèi)飾采用免配鉆及無(wú)釘化工藝，可實(shí)現(xiàn)快速換裝，便捷地成為旅游用車、商務(wù)接待用車、米其林餐車等，滿足所有想象與期待。

為給廣大乘客營(yíng)造“陸上頭等艙”級(jí)別的舒適體驗(yàn)，MC采用PSA變壓吸附技術(shù)將氮氧分離，將車內(nèi)彌散氧含量提升10%，打造車內(nèi)高壓氧艙環(huán)境，能有效緩解乘客旅途疲勞和高原反應(yīng)，乘客可以不受區(qū)域限制，放心享受健康養(yǎng)生的旅行生活。同時(shí)，車內(nèi)空氣環(huán)境調(diào)節(jié)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)偵測(cè)空氣質(zhì)量變化，自動(dòng)凈化空氣，讓每一次呼吸都心曠神怡。

王好強(qiáng)表示，金龍純電客車徹底打破傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式，從用戶體驗(yàn)角度出發(fā)進(jìn)行設(shè)計(jì)，根據(jù)不同的使用場(chǎng)景、用戶動(dòng)線，定義內(nèi)飾功能。

有別于傳統(tǒng)客車的拼拼湊湊，金龍客車的內(nèi)飾模塊化設(shè)計(jì)以及仿棒卯式連接工藝的，運(yùn)用使得每個(gè)功能模塊都可以快速拆裝，根據(jù)不同出行人群的需求，可以快速更換內(nèi)飾功能，為乘客提供定制化的體驗(yàn)。

為滿足多樣化需求，緩解出行焦慮，該產(chǎn)品還使駕駛員能夠在中央控制屏幕上實(shí)時(shí)監(jiān)控乘客信息。為了行車安全，它結(jié)合了語(yǔ)音交互、物理感應(yīng)和觸摸屏控制。根據(jù)乘客的需求和駕駛條件，駕駛員可以調(diào)節(jié)車內(nèi)設(shè)施，如溫度、照明、音量和香味。為乘客營(yíng)造了舒適愉悅的氛圍，讓他們享受個(gè)性化的旅行體驗(yàn)，讓整個(gè)旅程將變得更加和諧和高效。

構(gòu)建中國(guó)客車設(shè)計(jì)話語(yǔ)體系是一件艱難而漫長(zhǎng)的事，金龍有這個(gè)擔(dān)當(dāng)，同樣有敢于為先的硬實(shí)力。MC呈現(xiàn)的設(shè)計(jì)理念為商用車行業(yè)帶來(lái)更多的可能性和發(fā)展空間，得益于金龍客車在顛覆與創(chuàng)新的路途中啃下的一個(gè)又一個(gè)的“硬骨頭”，演講尾聲，王好強(qiáng)呼吁：讓我們一起構(gòu)建中國(guó)客車造型設(shè)計(jì)話語(yǔ)體系。未來(lái)，金龍將持續(xù)為行業(yè)注入新鮮的創(chuàng)新血液，引領(lǐng)中國(guó)汽車技術(shù)蓬勃發(fā)展，推進(jìn)“中國(guó)元素”走向世界。