客車網(wǎng)獲悉，上海松江區(qū)出現(xiàn)了一種“多功能”環(huán)衛(wèi)車，這輛環(huán)衛(wèi)車不同于以往車型，將垃圾車與“公交車”融為一體，不僅顛覆傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車輛的造型，在科技性能方面還有大幅度提升。

該車輛的乘員艙采用兩級(jí)踏步的方式上車，方便駕乘人員及輔助人員上下車，相比以往的卡車型式更容易出入，側(cè)滑門設(shè)計(jì)也方便了開關(guān)門操作。

據(jù)悉，該車是來自開沃汽車的創(chuàng)維純電動(dòng)壓縮式垃圾車，主要應(yīng)用場(chǎng)景是在生活小區(qū)、路邊等分散點(diǎn)收集垃圾，前端收集垃圾，壓縮后再運(yùn)輸?shù)街修D(zhuǎn)站。

該車尺寸為長(zhǎng)6170mm、寬2180mm、高2460mm，新開發(fā)的環(huán)衛(wèi)作業(yè)車底盤，給上裝預(yù)留了充分的空間，填料器有效容積為480L，污水箱容積為150L（填料器）+235L（車廂），垃圾箱有效容積為6.2立方米。

該車輛配備寧德時(shí)代的106.95kWh磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程為280km，最高車速可達(dá)100km/h。有效保障垃圾清運(yùn)車高強(qiáng)度，長(zhǎng)時(shí)間的作業(yè)需求。

乘員艙內(nèi)部空間寬敞，配備高度集成化儀表臺(tái)，集車輛開關(guān)、空調(diào)控制、上裝作業(yè)、智慧環(huán)衛(wèi)等功能，配置符合人體工學(xué)的氣囊式座椅，頂置空調(diào)，改善駕駛體驗(yàn)的同時(shí)提高行駛過程中的安全性。

與傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車相比較，新能源環(huán)衛(wèi)車在作業(yè)中有較多優(yōu)勢(shì)。一是電力作為動(dòng)力源，解決燃油作業(yè)車輛尾氣排放問題，減少空氣污染，提升節(jié)能減排水平。二是操作更加簡(jiǎn)便，智能化程度高，有效降低駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度。三是清運(yùn)過程降低噪音擾民。

據(jù)統(tǒng)計(jì)松江區(qū)2021年上半年噪音擾民投訴95條，2024年上半年34條，同比下降64%。新能源環(huán)衛(wèi)車在清運(yùn)作業(yè)過程中有效減少了對(duì)居民的影響，改善了居民對(duì)環(huán)衛(wèi)車“嘈雜”的固有印象。

目前，松江區(qū)累計(jì)應(yīng)用新能源環(huán)衛(wèi)車90輛，后續(xù)將繼續(xù)有效推進(jìn)新能源環(huán)衛(wèi)車配置工作，通過智能化、機(jī)械化、高質(zhì)量的環(huán)衛(wèi)裝備，積極踐行綠色低碳理念，以高效、環(huán)保的方式助力松江區(qū)“無廢城市”建設(shè)。