【中國客車網(wǎng)訊】：適逢2005世界客車博覽亞洲展覽會開展第二天，世界客車與客運運營商大會于3月16日上午9：30在上海國際會議中心隆重開幕。世界道路運輸聯(lián)盟總裁Paul Laeremans先生、世界客車聯(lián)盟秘書長Luc Glorieux先生、中國道路協(xié)會秘書長王麗梅女士、國際公共交通聯(lián)會秘書長Hans Rat先生、上海柴油機股份有限公司總經(jīng)理白洪法先生等出席了開幕式，并做了重要講話。

　　　

　　　

　　這次由世界客車聯(lián)盟（BAAV）、世界道路運輸聯(lián)盟（IRU）、國際公共交通聯(lián)會（UITP）、中國道路運輸協(xié)會（CRTV）聯(lián)合主辦的世界客車與客運運營商大會，吸引了數(shù)百名國內(nèi)外運營商前來參加。本次大會分兩項互動議程四小組會議進行。

　　　

　　　

　　　

　　上午10點整，第一項互動議程"在中國坐客車旅行"正式開始，世界客車聯(lián)盟總經(jīng)理Luc Glorieus先生為本項議程做了主持。在第一組會議"中國的客車企業(yè)--確保流動性"中，世界銀行城市交通專家Ed Dotson先生、北京公共交通控股（集團）有限公司總裁副總經(jīng)理馮幸福先生、中國新國線運輸集團有限公司董事長王永立先生分別就中國城市公共交通發(fā)展（協(xié)調(diào)基礎(chǔ)設(shè)施投資與土地使用規(guī)劃為綜合公共交通網(wǎng)絡鋪平道路的政策）、北京的流動性概念（迎接城市交通和城市間流動性需求不斷增長的挑戰(zhàn)）與由客車進行的城市間客運（確保中國人口流動性的關(guān)鍵角色）做了精彩演講。在第二組會議談論"中國制造"如何贏利。聯(lián)合國技術(shù)委員會技術(shù)部主任Juan Ramos Garcia先生、中國交通部高速公路車輛司司長蔡團結(jié)先生、上海柴油機股份有限公司副總彭立新先生、鄭州宇通企業(yè)集團副總經(jīng)理王文彬先生、上海申沃客車有限公司市場和銷售部經(jīng)理Jan Vandooren先生也都在此針對各自專題進行了闡述。

　　　

　　　

　　　

　　　

　　下午，第二項議程"如何確保中國和國外企業(yè)的盈利能力？"由世界道路運輸聯(lián)盟客車委員會主席Francesco Pacifico先生主持召開。在"不斷流動的乘客"小組會議上，DG事業(yè)部歐洲委員會主席Pedro Ortun-Silvan先生、格利菲旅行公司中國代表Bernard Bialylew先生與世界道路運輸聯(lián)盟日內(nèi)瓦貨運與促進主席Peter Krausz先生分別做了講演。最后一組會議主要是對"如何在中國建立和經(jīng)營一家盈利性客車企業(yè)？"，King&Wood律師事務所Mark Schaub先生、北京祥龍資產(chǎn)經(jīng)營有限公司經(jīng)理鄭鵬先生與中國阿爾莎公司主席Andres Cosmen Menendez-Castanedo先生就此發(fā)言。

　　　

　　　

　　最后，國際公共交通聯(lián)會（UITP）秘書長Hans Rat先生、世界客車聯(lián)盟（BAAV）秘書長Luc Glorieux先生、世界道路運輸聯(lián)盟（IRU）總裁Paul Laeremans先生在閉幕式上做總結(jié)發(fā)言。

　　　

　　大會在一片熱烈的掌聲中閉幕。

　　　　　　　　　　　世界三大客車權(quán)威組織簡介

　　世界客車聯(lián)盟（BAAV）

　　比利時語中客車及旅游車應運者聯(lián)盟的含義簡稱，該組織成立于1928年。從1971年起，世界客車聯(lián)盟在臨近法國邊境小鎮(zhèn)Kortrijk開始組織每兩年一屆的世界客車博覽，從此該處就成為了世界客車和旅游行業(yè)的中心。誠如“世界客車博覽”這一名稱，該展會如今已名符其實地成為了世界客車貿(mào)易體系的中心。世界客車聯(lián)盟同樣也組織了“歐洲客車周"的活動,該活動取決于各廠家的車輛性能質(zhì)量,最終由旅游市場業(yè)的統(tǒng)計做出最后評判.正因為此,世界客車聯(lián)盟無疑是促進世界客車及旅游車業(yè)進步和發(fā)展的優(yōu)秀組織機構(gòu).

　　世界道路運輸聯(lián)盟(IRU)

　　成立于1948年3月23日,總部設(shè)在瑞士日內(nèi)瓦,在莫斯科和布魯塞爾兩處設(shè)有常設(shè)辦事機構(gòu),至今已有54年的發(fā)展歷史,是目前道路運輸行業(yè)唯一的非政府國際組織.IRU擁有180家會員,分布在67個國家,覆蓋全球五大洲,如美國卡車協(xié)會(ATA).德國物流與運輸協(xié)會(BGL)等均為該會會員.

　　IRU代表全世界范圍內(nèi)道路運輸行業(yè)的利益:促進人員與貨物的正常流動,推動道路運輸行業(yè)發(fā)展;參與國際道路運輸公約和地區(qū)間道路運輸政策的制定與推行;鄭和國際法律法規(guī)資源等.IRU在道路運輸行業(yè)關(guān)鍵工作中起到了領(lǐng)導作用:制定道路運輸行業(yè)長遠發(fā)展戰(zhàn)略;通過IRU章程,對道路運輸可持續(xù)發(fā)展的指導性文件及其他形勢保證道路運輸可持續(xù)發(fā)展;本著IRU自身發(fā)展戰(zhàn)略促進歐盟東擴;推動道路運輸職業(yè)培訓,發(fā)展IRU學員;對道路運輸相關(guān)領(lǐng)域提出指導和建議.
IRU是全球道路運輸行業(yè)的代言人,是聯(lián)合國、歐洲運輸部長會議,石油輸出國組織、世界銀行、國際商會等國際組織的重要合作伙伴,在國際道路運輸舞臺上發(fā)揮越來越重要的作用.

　　國際公共交通聯(lián)會(UITP)

　　始創(chuàng)于1885年的國際公共交通聯(lián)會(UITP)總部設(shè)于比利時的布魯塞爾,超過2500名會員遍布世界各地80個國家,包括都市及地區(qū)公共運輸?shù)臓I運機構(gòu)、政府機關(guān)及供貨商等.聯(lián)會旨在推廣提倡公共交通運輸.聯(lián)會提供公共交通各方面的信息、研究及分析,包括軌道車輪、組織及營運范籌等.

　　國際公共交通聯(lián)會旨在透過全方位的研究、吸收先進的科技,推廣及發(fā)展更有效、更具吸引力的公交服務,并與其它經(jīng)濟合作發(fā)展組織、世界銀行等聯(lián)系,代表會員權(quán)益,亦提供會員與其他國際公交組織聯(lián)系的機會。國際公共交通聯(lián)會通過與有關(guān)決策者及傳媒的緊密聯(lián)系，推廣公共交通的發(fā)展，締造世界平臺，促進公交營運者及有關(guān)專業(yè)人士作多方面的交流，組織各類主題的會議、項目及研究，包括每兩年一度的世界大會及展覽。