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高級工比工程師難找 吉林對專才求賢若渴

中國客車網(wǎng)客車人才頻道 2008年6月
  新聞提示:這年頭什么最重要?人才!好的人才可以讓企業(yè)聲名鵲起,以一己之力救企業(yè)于危難之間。但很多公司領(lǐng)導(dǎo)也經(jīng)常大吐苦水:“人才難找啊,不是要的薪水太高,就是沒有一技之長!

  每年春季都是新一批用工潮到來的高峰期,眼花繚亂的招聘廣告占據(jù)了各大媒體的顯著位置。

  而其中大幅版面的汽車業(yè)招聘廣告則可謂是“氣勢磅礴”,如此多的汽車崗位招聘一方面說明汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,另一方面也說明汽車產(chǎn)業(yè)對人才的渴求。在兩會期間,來自一汽集團(tuán)的全國人大代表王洪軍也提出了《加快高技能操作人才隊伍建設(shè)》的議案。但為什么每年汽車行業(yè)都要招聘如此多的員工?中國的汽車人才到底缺在哪?

  現(xiàn)狀:汽車市場發(fā)展迅速急需人才

  王洪軍在本次兩會提交的議案中提到:“統(tǒng)計資料顯示,我國目前有技術(shù)工人約7000萬人,其中初級工所占比例為60%,中級工比例為35%,高級工比例僅為5%,吉林省的高級工比例約為7%,一汽集團(tuán)的高級工比例約為13%,而在西方國家中,高級工占技術(shù)工人的比例通常要超過35%,中級工占50%左右,初級工占15%。一些企業(yè)老總說:‘現(xiàn)在找一個高級工比找一個工程師還難!’”由此可見,專業(yè)的汽車技術(shù)人才非常稀缺。

  目前吉林省汽車產(chǎn)業(yè)較為缺乏的兩類人才是汽車銷售和汽車維修。但受到客觀條件的約束,前者由于目前教育體制中并沒有較多汽車銷售人員的專業(yè)院校,再加之汽車銷售的休息時間不規(guī)律、服務(wù)行業(yè)的受冷落性,使得汽車銷售專業(yè)化的道路較為難行;后者則由于各大汽車廠商對于維修人員需求量非常大、要求非常高,再加上專業(yè)汽車維修學(xué)院還不是很多,促使目前的汽車廠商在汽車銷售和汽車維修方面對人才“求賢若渴”。

  困惑一:汽車業(yè)技能型“藍(lán)領(lǐng)”缺失

  雖然吉林省目前各大汽車廠商都下大力度招聘汽車維修工人,但卻很少有人問津。其實企業(yè)從事技術(shù)工作的工人在汽車企業(yè)中起到至關(guān)重要的作用。一個好的汽車維修工需要幾年甚至十幾年才能成為真正的成手,但目前關(guān)于汽車維修方面的專業(yè)學(xué)校與高速發(fā)展的中國汽車產(chǎn)業(yè)并不相符。

  國興馬自達(dá)汽車銷售公司副總經(jīng)理劉建利說:“好的汽車維修工人在一定程度上代表著整個汽車企業(yè)的實力,而好的維修工人可以在最短的時間內(nèi)服務(wù)好客戶,這也是在為汽車品牌樹立自己積極面的形象。但目前吉林省水平較高的汽車維修人才并不好找。一方面因為中國的傳統(tǒng)思想,很多人并不喜歡干藍(lán)領(lǐng),認(rèn)為維修是又臟又累還低人一等的工作,另一方面在汽車維修人員的培養(yǎng)上還沒有一個成熟健全的體制!

  困惑二:汽車銷售人員淘汰率高

  旗瑞汽車銷售公司市場部經(jīng)理田冠蕾告訴記者:“現(xiàn)在的汽車銷售人員可以說是‘一抓一大片’,但真正了解汽車、懂營銷的卻很少。等到公司費勁苦心培養(yǎng)出來,銷售人員不是因為太苦就是因為薪水少,又跳槽了!”記者經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在吉林省汽車營銷市場中,真正學(xué)汽車出身的并不多,很多都是學(xué)貿(mào)易或其它專業(yè)。雖然這些銷售人員都是大學(xué)畢業(yè)卻頗有些“張飛繡花”的感覺,但即使是這樣,很多銷售人員在工作了一到兩年之后會選擇轉(zhuǎn)行。

  同時很多汽車銷售人員也表示工作強(qiáng)度雖然不高,但在休息的問題上基本是奢望。一位汽車4S店銷售人員告訴記者:“很多人覺得做汽車銷售很輕松,只要和買車的聊聊天,車就賣出去了,其實不然,首先同樣的話要說很多遍,還要根據(jù)準(zhǔn)客戶來選取車輛重點情況說,畢竟來買車的并沒有時間聽我來長篇大論。并且購車者在休息天來看車就是我們最忙的工作日!

  出路:加快專業(yè)型汽車人才培養(yǎng)

  在關(guān)于如何加快專業(yè)型汽車人才培養(yǎng)方面,王洪軍在議案中說:“要增加職工教育經(jīng)費的提取比例,提高教育經(jīng)費中用于培養(yǎng)技能型人才的費用比例;在教育方面,國家出臺政策,大力支持專業(yè)技術(shù)學(xué)校,有針對性地培養(yǎng)一些需求量大、技術(shù)含量高、企業(yè)急需的高技能操作人才;鼓勵企業(yè)自己培養(yǎng)人才;規(guī)劃性地開展全國范圍內(nèi)的技能競賽,賽出一批國內(nèi)拔尖的高技能人才。”

  對此我省幾位汽車教育學(xué)家表示:“目前對于汽車維修人才確實比較緊缺,因為需要的專業(yè)技術(shù)性很強(qiáng),而在維修中又需要有幾年的實踐經(jīng)驗才能成為成手。并且現(xiàn)在汽車廠商數(shù)量增長十分迅速,需求量很大。在汽車銷售方面,汽車銷售專業(yè)的課程較少,但汽車產(chǎn)業(yè)如果想快速發(fā)展,汽車銷售人員專業(yè)化勢在必行!






 
 

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