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汽車研發(fā)人才缺口50萬

中國客車網(wǎng)客車人才頻道 2008年7月

  吉利人才體系悄然“變臉”

  近日獲悉,吉利正在醞釀一場“人才大革命”,這場變革源自一個(gè)被稱之為“大雁計(jì)劃”的人才培養(yǎng)計(jì)劃,這是該汽車集團(tuán)制訂的一項(xiàng)長期新人培育計(jì)劃。


  吉利人力資源負(fù)責(zé)人李信忠總監(jiān)介紹,從今年始,凡畢業(yè)進(jìn)入吉利工作的大學(xué)生,都將通過吉利CPV人才選拔培養(yǎng)模式,進(jìn)入吉利內(nèi)生型人才池。吉利希望通過這樣的方式培養(yǎng)中國最好的“人才雁群!鼻疫@種人才培養(yǎng)方式是吉利的一種嘗試也是一項(xiàng)創(chuàng)新。

  正是得益于在教育基礎(chǔ)方面的投資,吉利的自主研發(fā)能力一直走在自主品牌的前列,吉利也是目前中國汽車企業(yè)中唯一擁有所有汽車核心技術(shù)的企業(yè)。但是,相對于基礎(chǔ)汽車人才,高級汽車人才的欠缺一直是吉利的遺憾,在這個(gè)方面,吉利和其他的自主品牌一樣,都選擇了引進(jìn),導(dǎo)致國內(nèi)人才隊(duì)伍的建設(shè)存在著很大空白。

  李信忠說:“大雁計(jì)劃”實(shí)施就是想把剛走上工作崗位的應(yīng)屆生打造成一支“大雁”團(tuán)隊(duì),準(zhǔn)備通過這種獨(dú)特的內(nèi)生型人才培養(yǎng)體系造就新人才隊(duì)伍,緩解目前汽車企業(yè)人才需求的窘迫。

  目前,中國汽車產(chǎn)業(yè)職工人數(shù)正平均以每年10%的速度增長。

  據(jù)中國汽車人才研究會提供的數(shù)據(jù)顯示,“十一五”期間,汽車研發(fā)人才缺口50萬,由于售后服務(wù)需要遍布城市各個(gè)角落,維修人才缺口甚至達(dá)到80萬人左右。未來5 年,營銷、管理人才更是奇缺。





 
 

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