中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，引發(fā)了人才的緊缺，各大企業(yè)間除打開(kāi)了“品牌戰(zhàn)”、“營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)”、“產(chǎn)品戰(zhàn)”、“服務(wù)戰(zhàn)”之外，更悄悄地打響了“人才戰(zhàn)”。在“人才戰(zhàn)”的背后，反映出各大汽車(chē)企業(yè)的實(shí)力和未來(lái)發(fā)展的藍(lán)圖。繼2007年從合作伙伴意大利VM公司、德國(guó)ZF公司等世界知名企業(yè)引進(jìn)大量技術(shù)人才外，華泰汽車(chē)集團(tuán)又以前瞻性的規(guī)劃邀請(qǐng)北京汽車(chē)控股公司副總經(jīng)理、總工程師童志遠(yuǎn)和一汽轎車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理王殿明加盟華泰，媒體和業(yè)界再次將目光聚焦在華泰汽車(chē)這個(gè)國(guó)內(nèi)新興汽車(chē)制造企業(yè)身上，是什么吸引了大批汽車(chē)界精英加盟華泰汽車(chē)集團(tuán)？

　　國(guó)際化戰(zhàn)略目標(biāo) 需要國(guó)際化人才加盟

　　華泰汽車(chē)集團(tuán)經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，已由SUV專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)成功發(fā)展成為集整車(chē)及零部件制造、銷(xiāo)售、出口貿(mào)易為一體的大型汽車(chē)集團(tuán)。從華泰的發(fā)展規(guī)劃當(dāng)中不難看出企業(yè)對(duì)于人才的渴求，為了保障自主品牌事業(yè)全力加速，華泰汽車(chē)集團(tuán)創(chuàng)新管理機(jī)制，積極引進(jìn)高端人才等多種方式，激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新的活力和動(dòng)力。華泰汽車(chē)人才發(fā)展的戰(zhàn)略思想是樹(shù)立“人力資源是第一資源”、“人贏則贏”、“以人為本”的管理理念，構(gòu)建華泰核心人才群體，培養(yǎng)和造就適應(yīng)“精益化、國(guó)際化”要求的一流員工隊(duì)伍，不斷增強(qiáng)集團(tuán)核心競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

　　華泰汽車(chē)人才戰(zhàn)略目標(biāo)是以核心人才培養(yǎng)與引進(jìn)為重點(diǎn)，建設(shè)以高素質(zhì)的管理人才、高水平的技術(shù)人才、高技能的操作人才為龍頭的核心人才群體，通過(guò)“高素質(zhì)管理人才、高水平技術(shù)人才、高技能操作人才”隊(duì)伍帶動(dòng)整個(gè)員工隊(duì)伍素質(zhì)的提升。

　　“將帥同心，其力斷金”童志遠(yuǎn)、王殿明為華泰自主品牌事業(yè)護(hù)航

　　在這種創(chuàng)新文化與人才管理機(jī)制下，華泰汽車(chē)集團(tuán)吸引了童志遠(yuǎn)、王殿明等眾多汽車(chē)界資深人士加盟。面臨打造自主國(guó)際名牌的新目標(biāo)，華泰更需要吸收和引進(jìn)在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下具有豐富經(jīng)驗(yàn)的高層管理者。從此次童志遠(yuǎn)、王殿明加盟華泰汽車(chē)不難看出，華泰汽車(chē)自主品牌事業(yè)將掀起新一輪的市場(chǎng)巨浪。

　　童志遠(yuǎn)2000年7月就任北京吉普公司董事、執(zhí)行副總裁，2005年成為北京奔馳—戴克公司的高級(jí)執(zhí)行副總裁。曾主持2020ST城市獵人、長(zhǎng)軸距JEEP切諾基、JEEP大切諾基、三菱歐蘭德、帕杰羅、奔馳E級(jí)和C級(jí)豪華轎車(chē)等6款車(chē)型的引進(jìn)和國(guó)產(chǎn)化。主持自主開(kāi)發(fā)了中國(guó)第一款SUV概念車(chē)——挑戰(zhàn)者Jeep2500和二代軍車(chē)“勇士”。2005年已是北汽控股副總經(jīng)理的童志遠(yuǎn)被調(diào)任北汽控股總工程師，負(fù)責(zé)自主品牌的研發(fā)工作。豐富的經(jīng)驗(yàn)以及優(yōu)秀的業(yè)績(jī)，使得童志遠(yuǎn)在汽車(chē)界聲譽(yù)鵲起。知情人士透露，“華泰汽車(chē)集團(tuán)正是看重了童志遠(yuǎn)在自主品牌技術(shù)研發(fā)方面的深厚功底和在管理中讓人欽佩的團(tuán)隊(duì)建設(shè)、精益生產(chǎn)管理和成本控制能力。童志遠(yuǎn)的還有優(yōu)勢(shì)很多，包括擁有大型國(guó)有企業(yè)和國(guó)際大品牌的工作背景和管理經(jīng)驗(yàn)，富有個(gè)性又極具創(chuàng)新能力……無(wú)疑童是擔(dān)綱華泰汽車(chē)自主品牌事業(yè)的最合適人選�！�

　　“同樣，王殿明曾服務(wù)一汽39年之久，從事?tīng)I(yíng)銷(xiāo)工作10多年，在一汽轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)線長(zhǎng)期擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)工作，曾任一汽轎車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理一職，擔(dān)任過(guò)捷達(dá)促銷(xiāo)負(fù)責(zé)人，銷(xiāo)售過(guò)奧迪100、奧迪200，特別是在民族品牌紅旗和馬自達(dá)6的營(yíng)銷(xiāo)上做出了重要的貢獻(xiàn)，在他的領(lǐng)導(dǎo)下通過(guò)整體市場(chǎng)策劃、采用了一體化經(jīng)營(yíng)、雙品牌管理的辦法將馬自達(dá)6成功地推向市場(chǎng)。被一汽評(píng)價(jià)為：“在一汽銷(xiāo)售公司營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍建設(shè)、職能完善和體系能力提升上，在傳承紅旗、創(chuàng)新馬自達(dá)上市中做出了突出的貢獻(xiàn)�！痹谄�車(chē)行業(yè)擁有豐富的自主品牌工作經(jīng)驗(yàn)和精準(zhǔn)的市場(chǎng)眼光，在市場(chǎng)、銷(xiāo)售、服務(wù)和管理等領(lǐng)域也都有出色的表現(xiàn)。華泰汽車(chē)一位高層透露，“他的到來(lái)，將為華泰汽車(chē)自主品牌事業(yè)提供寶貴經(jīng)驗(yàn)�！�

　　企業(yè)全方位的轉(zhuǎn)變是走國(guó)際化道路、造全球車(chē)

　　在談及企業(yè)發(fā)展最終戰(zhàn)略目標(biāo)時(shí)，童表示，華泰汽車(chē)最終目標(biāo)是要把自己打造成一個(gè)全球化的品牌、造全球車(chē)。他認(rèn)為，國(guó)際化不應(yīng)僅限于生產(chǎn)、銷(xiāo)售和研發(fā)領(lǐng)域，而是要求企業(yè)實(shí)現(xiàn)全方位的轉(zhuǎn)變�！拔┯袊�(guó)際化，才能成為國(guó)際品牌；惟有成為國(guó)際品牌，才能實(shí)現(xiàn)華泰汽車(chē)的發(fā)展戰(zhàn)略。”

　　走國(guó)際化道路，做世界汽車(chē)品牌，華泰汽車(chē)在國(guó)際人才戰(zhàn)略上邁出了重大的一步。從鄂爾多斯百萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線的建設(shè)，到國(guó)際化管理團(tuán)隊(duì)的引進(jìn)；從掌握世界先進(jìn)技術(shù)的戰(zhàn)略合作伙伴的確立到動(dòng)力總成的成功研發(fā)；從產(chǎn)品線的日漸豐滿(mǎn)到服務(wù)品質(zhì)的不斷提升，華泰汽車(chē)打造一個(gè)國(guó)際化、規(guī)�；�汽車(chē)集團(tuán)的宏偉藍(lán)圖正在逐漸顯現(xiàn)。