前2月新能源客車(chē)終端市場(chǎng)：銷(xiāo)5839輛增18%，宇通強(qiáng)勢(shì)霸榜

　　毋庸置疑，終端銷(xiāo)量是真實(shí)反映國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的重要指標(biāo)，新能源客車(chē)市場(chǎng)也不例外，特別是對(duì)客車(chē)企業(yè)如何針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行市場(chǎng)定位和營(yíng)銷(xiāo)策略制定具有較好的參考價(jià)值。那么在剛結(jié)束的2025年2月，國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)市場(chǎng)交出了怎樣的成績(jī)單?

　　根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2025年2月國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)實(shí)銷(xiāo)1555輛(見(jiàn)截圖1，不含專(zhuān)用和物流客車(chē)，下同)，同比去年同期的1241輛銷(xiāo)量增長(zhǎng)25%，環(huán)比今年1月的4284輛下滑63.7%;

　　截圖1,2025年2月新能源客車(chē)終端銷(xiāo)量(數(shù)據(jù)來(lái)源：電池匯提供的終端上牌信息)

　　2025年前2月新能源客車(chē)終端累計(jì)銷(xiāo)售5839輛，累計(jì)同比去年同期的4947輛增長(zhǎng)18%。

　　那么2025年2月及前2月新能源客車(chē)終端市場(chǎng)排名如何?

　　特點(diǎn)一、2月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)25%，環(huán)比下降63.7%

　　根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2025年2月新能源客車(chē)銷(xiāo)售1555輛，同比增長(zhǎng)25%，環(huán)比下降63.7%，呈現(xiàn)同比增環(huán)比下降的趨勢(shì)。

　　---2025年2月國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)終端市場(chǎng)同比增長(zhǎng)25%，據(jù)分析主要得益于以下幾個(gè)因素的支持：

　　一是受2025年“老舊新能源公交車(chē)依舊換新補(bǔ)貼政策”的驅(qū)動(dòng)，導(dǎo)致終端市場(chǎng)需求增加。

　　二是今年2月春節(jié)假期落在2月的時(shí)間只有4天，而去年同期被春節(jié)假期耽誤的有8天，因此今年2月銷(xiāo)售新能源客車(chē)的有效時(shí)間相對(duì)較多。

　　正是上述兩個(gè)因素的疊加作用，導(dǎo)致今年2月國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)終端銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)25%。

　　---2025年2月國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)終端市場(chǎng)環(huán)比下降63.7%，據(jù)分析主要原因有：

　　一是今年1月國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)銷(xiāo)量基數(shù)較高(4284輛)，給今年2月環(huán)比增長(zhǎng)帶來(lái)困難;

　　二是春節(jié)假期影響。

　　2月包含春節(jié)假期，節(jié)日期間購(gòu)車(chē)需求減少，部分消費(fèi)者會(huì)提前在1月購(gòu)車(chē)，導(dǎo)致2月購(gòu)車(chē)需求被透支。同時(shí)，春節(jié)期間客運(yùn)需求的增加主要由傳統(tǒng)客車(chē)承擔(dān)，新能源客車(chē)的采購(gòu)和更新計(jì)劃可能會(huì)推遲。

　　三是消費(fèi)者觀望情緒：新一波價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，消費(fèi)者可能會(huì)持觀望態(tài)度，等待更好的價(jià)格或優(yōu)惠政策出臺(tái)，從而延遲購(gòu)車(chē)決策。

　　特點(diǎn)二、2月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)25%，與之前月份的“7連漲”構(gòu)成“8連升”

　　截圖2,2024年1-12月各月新能源客車(chē)終端銷(xiāo)量及同比(數(shù)據(jù)來(lái)源：電池匯提供的終端上牌信息)

　　綜合截圖1和截圖2可知，今年2月國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)同比增長(zhǎng)25%,與去年9月開(kāi)始到今年1月的“7連增”構(gòu)成了“8連漲”，因此成為今年2月國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)終端市場(chǎng)的一個(gè)顯著特點(diǎn)。主要原因是受到了2024年版及2025年版的老舊新能源公交車(chē)淘汰更新補(bǔ)貼政策的驅(qū)動(dòng)所致，加之去年同期銷(xiāo)量基數(shù)不高，給今年今年2月同比演繹“8連漲”奠定了基礎(chǔ)。

　　特點(diǎn)三、2月：福田、宇通、吉利居前三

　　表1，根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2025年2月新能源客車(chē)銷(xiāo)量TOP10排行：

　　上圖表顯示，在2025年2月新能源客車(chē)TOP10車(chē)企銷(xiāo)量中：

　　---福田歐輝客車(chē)銷(xiāo)售572輛，是唯一銷(xiāo)量超過(guò)500輛的車(chē)企強(qiáng)勢(shì)奪冠，市場(chǎng)占比36.78%;主要是由于福田歐輝憑借在北京交付500輛公交客車(chē)獲得了今年2月的國(guó)內(nèi)終端銷(xiāo)量?jī)?yōu)勢(shì);

　　---宇通客車(chē)銷(xiāo)售252輛，居第二，市場(chǎng)占比16.21%;

　　---吉利商用車(chē)(吉利星際客車(chē))銷(xiāo)售218輛，市場(chǎng)占比14.02%，居第三，主要是由于今年2月在天津、大同和唐山都有批量交付，導(dǎo)致其2月銷(xiāo)量較多。

　　---四川蜀都客車(chē)銷(xiāo)售110輛，市場(chǎng)占比7.78%，居第四;

　　---其余車(chē)企累計(jì)銷(xiāo)量均在100輛以下，占比均小于等于7.5%。

　　特點(diǎn)四、前2月累計(jì)銷(xiāo)售：宇通強(qiáng)勢(shì)霸榜，吉利\福田分列二三

　　表2，根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2025年1-2月我國(guó)新能源客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售5839輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)18%，前10名車(chē)企累計(jì)銷(xiāo)量排行：

　　上圖表顯示，在2025年1-2月新能源客車(chē)TOP10車(chē)企累計(jì)銷(xiāo)量中：

　　---宇通客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售338輛，是唯一銷(xiāo)量超過(guò)1000輛的車(chē)企強(qiáng)勢(shì)奪冠，市場(chǎng)占比22.9%;說(shuō)明宇通在國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)市場(chǎng)綜合實(shí)力無(wú)人能敵。

　　---吉利商用車(chē)(吉利星際客車(chē))累計(jì)銷(xiāo)售753輛，居第二，市場(chǎng)占比12.9%;

　　---福田歐輝客車(chē)銷(xiāo)售671輛，市場(chǎng)占比11.49%，居第三;

　　---蘇州金龍海格客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售515輛，市場(chǎng)占比8.82%，居第四;

　　---其余車(chē)企累計(jì)銷(xiāo)量均在500輛以下，占比均小于等于8%。

　　特點(diǎn)五、前2月新能源公路客車(chē)占比超2成，占比同比下降

　　根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2025年前2月新能源公路客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售1313輛，占據(jù)今年前2月新能源客車(chē)終端銷(xiāo)量22.5%的份額，占比同比下降。

　　表3,2025年前2月新能源公路客車(chē)銷(xiāo)量及占比、占比同比增減：

　　上表顯示，2025年1-2月國(guó)內(nèi)新能源公路客車(chē)占據(jù)新能源客車(chē)大盤(pán)22.5%的份額，占比同比減少4.2個(gè)百分點(diǎn)，這與之前新能源公路客車(chē)占比同比增加有些“背道而馳”，據(jù)分析主要是因?yàn)閲?guó)內(nèi)新能源公交客車(chē)受到國(guó)家以舊換新補(bǔ)貼政策的刺激，而新能源公路客車(chē)則沒(méi)有享受到此類(lèi)優(yōu)惠政策的“照顧”，因此導(dǎo)致今年前2月國(guó)內(nèi)新能源公交客車(chē)市場(chǎng)同比增速顯然大于國(guó)內(nèi)新能源公路客車(chē)市場(chǎng)，進(jìn)而擠壓了新能源公路客車(chē)在新能源客車(chē)大盤(pán)中的占比。

　　綜上分析，今年2月及前2月國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)終端市場(chǎng)同比均處于增長(zhǎng)狀態(tài)，為2025年全年國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)夯實(shí)了基礎(chǔ)。

　　可以預(yù)見(jiàn)， 隨著新一輪新能源公交以舊換新補(bǔ)貼政策的落地執(zhí)行，相信2025年3月及一季度國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)市場(chǎng)或?qū)⒂瓉?lái)更大的發(fā)展機(jī)遇!

　　具體如何，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注中國(guó)客車(chē)網(wǎng)的后續(xù)分析報(bào)道!